:-(上海坦途機(jī)電設(shè)備有限公司の是修復(fù)蓄電池的儀器，＆我們重信譽(yù)，守合同，以誠信為本の強(qiáng)化質(zhì)量管理，在以技術(shù)是第一生產(chǎn)力的指引下，我們不斷創(chuàng)新，完善管理體制，精工配套、精密加工、精誠合作，共同受益，與您走共同發(fā)展的成功之路，您的滿意是我們永無止境的追求，竭誠與各屆朋友真誠的合作，共創(chuàng)美好的明天！可以對(duì)蓄電池的不平衡 失水 硫酸鹽化 極板軟化 單個(gè)落后極板鉛粉脫落等故障進(jìn)行修復(fù)，回復(fù)電池的容量，是電池重新恢復(fù)活性。 電池的幾種失效形式和修復(fù)方法　　1． 不平衡 　　大多數(shù)的鉛酸蓄電池不是單獨(dú)使用的，而是多塊在一起用如： 電動(dòng)車電池通常是三塊或者四塊一起 著一組電池中出現(xiàn)一塊或者兩塊落后，就能導(dǎo)致其他好的也無法正常使用，這叫不平衡。 　　修復(fù)方法：找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一直的電池一起用?！　?． 失水a(chǎn)　　在電池充電過程中，會(huì)發(fā)生水的電解，產(chǎn)生氧氣和氫氣，使水以氫、氧的形式散失，所以又稱析氣。水在電池電化學(xué)體系中，起到非常重要的作用，水量的減少會(huì)降低參與反應(yīng)的離子活度，減少硫酸與鉛板的接觸面積 導(dǎo)致電池內(nèi)阻上升，極化加劇，最終導(dǎo)致電池容量下降?！　⌒迯?fù)方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的，一些電池是達(dá)扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時(shí)候，不要損壞蓋板。這時(shí)可以看到6個(gè)排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，用手電照著，看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應(yīng)該是濕潤(rùn)的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫(yī)用的二次蒸餾水。補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會(huì)不足。無經(jīng)驗(yàn)者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了?！　√貏e提示：補(bǔ)水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器，使用方便而且方便計(jì)量。補(bǔ)水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應(yīng)拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。3． 硫酸鹽化　　電池放電時(shí)，在正極負(fù)極都產(chǎn)生硫酸鉛，正極由于氧極氧化作用的存在，硫酸鉛極易在充電時(shí)轉(zhuǎn)化成二氧化鉛，而負(fù)極則不同，在長(zhǎng)期虧電保存，經(jīng)常過放電，長(zhǎng)期充電不足等因素存在的情況下，會(huì)逐漸在負(fù)極表面形成一層致密堅(jiān)硬的硫酸鉛層，不僅本身溶解度大幅度下降，難以參加反應(yīng)，同時(shí)堵塞了電解液和深層活性物質(zhì)的接觸通道，從而導(dǎo)致了電池容量下降?！　⌒迯?fù)方法：將硫化的電池用脈沖修復(fù)儀修復(fù)，采用高壓（30V-50V） 脈沖（8330HZ） 小電流（電池標(biāo)稱容量的1%-2%）的方式，用10到20小時(shí)的時(shí)間，去除電池里結(jié)晶后變的堅(jiān)硬的硫酸鉛。在上海世博會(huì)來臨之際，我公司為方便客戶來公司參觀考察，特購世博會(huì)優(yōu)惠券門票3000余張，凡在優(yōu)惠期間購機(jī)客戶，即可獲得世博會(huì)門票。