數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)1、數(shù)字化通訊技術(shù)①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；②輸出數(shù)字信號幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。2、智能化技術(shù)①防止利用簡單電路改變稱量信號和大??；②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。4、故障診斷技術(shù)①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)1、數(shù)字化技術(shù)①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進(jìn)行作弊。④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。2、數(shù)字通訊技術(shù)①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；②輸出信號可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。3、橋式技術(shù)①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；②采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高；③現(xiàn)場安裝方便快捷。4、防護(hù)技術(shù)防護(hù)等級達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級水平。數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn)1、人機(jī)對話功能通過主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作。2、存儲功能①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)。3、累加功能累加具有4種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，最大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時還具有累減或累加修正功能。4、記錄功能可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。5、查詢功能具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能6、通訊功能①具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)。②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個7、編程功能用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。8、校準(zhǔn)功能可以對衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進(jìn)行自動和手動校準(zhǔn)。9、地址分配功能由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。10、故障信息提示功能稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能。