薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。
不符合可再生能源支持政策，或者不申請可再生能源支持的布局項目，不納入本規(guī)劃布局方案。有關(guān)地方能源主管部門核準(zhǔn)建設(shè)規(guī)劃布局方案之外的生物質(zhì)發(fā)電項目（沼氣發(fā)電除外），由所在?。▍^(qū)、市）負(fù)責(zé)解決補貼資金問題。七、多措并舉擴大補貼資金來源各省（區(qū)、市）能源主管部門組織本地區(qū)可再生能源電力建設(shè)，除了考慮電網(wǎng)接入和市場消納保障，還應(yīng)考慮本地區(qū)可再生能源電價附加征收情況、本地區(qū)其他補貼資金來源等因素。
1、結(jié)構(gòu)用鋼
主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。
2、耐候性鋼
添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn)，也用于建筑結(jié)構(gòu)物。
3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼
具有良好的沖壓性能和焊接性能的度鋼板，用于汽車frame、WHEEL等生產(chǎn)。
4、熱軋?zhí)厥怃?
一般
機械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經(jīng)熱處理工程后用于各種機械零部件的生產(chǎn)。
6月8日是第九個統(tǒng)一確定的“世界海洋日”，也是我國第十個“海洋宣傳日”，珠海長隆海洋王國帶領(lǐng)親子家庭聯(lián)手創(chuàng)造了一條數(shù)米長、300多公斤重的“魚”，2000多件包括塑料瓶及瓶蓋、塑料袋、泡沫飯盒、廢舊輪胎、吸管、一次性筷子等，是藝術(shù)家們聯(lián)合三組親子家庭耗時一個月，從日常生活中收集而來的。參與的親子家庭都表示，既認(rèn)識了生活對海洋環(huán)境的危害，又能巧妙利用把變廢為寶，懂得保護環(huán)境從生活點滴做起，更通過親子互動加深了親子關(guān)系。
5、冷軋原板
用于生產(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品，包括CR, GI, 彩涂板等。
6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼板
不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、手術(shù)器材、、石油、化工等行業(yè)。
，延展性能好。
\r\n\r\n在南方濕熱天氣的實際運行中，宇通不凡的表現(xiàn)也為它帶來了可喜的成績單：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車銷量為11086輛，其中，宇通銷售2812輛，占比25%，市場潛力巨大。\r\n\r\n近兩年來，新能源汽車補貼退坡力度加大，制造企業(yè)和運營企業(yè)都感受到“后補貼時代”的危機感。在交流會現(xiàn)場，交通運輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士為現(xiàn)場嘉賓解讀了“新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及政策補貼趨勢”。
冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。
熱軋板強度相對較低,表面差點(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高\硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
熱軋鋼板，機械性能遠(yuǎn)不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈簧片等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預(yù)見性，在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0
新聞：連云港太鋼13Mn錳鋼板生產(chǎn)地
巴基斯坦薩希瓦爾2臺66萬千瓦燃煤電站工程是中巴經(jīng)濟走廊優(yōu)先實施的能源項目，對落實“”建設(shè)具有重要意義。薩希瓦爾電站位于巴基斯坦旁遮普省，建成投產(chǎn)后年發(fā)電量將超過90億千瓦時，成為巴基斯坦容量、技術(shù)進、建設(shè)速度快、中巴經(jīng)濟走廊上個投產(chǎn)發(fā)電的綠色環(huán)保型電站。該項目自2015年7月31日開工到建成投產(chǎn)，歷時僅22個月，比原計劃提前了6個月，其建設(shè)速度創(chuàng)下了企業(yè)在海外同類型電站項目建設(shè)新記錄，被巴基斯坦譽為“創(chuàng)造了薩希瓦爾速度”、“創(chuàng)造了巴基斯坦電力建設(shè)的奇跡”。
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[第1年] 指數(shù):1
