VSS-2601韋爾特雙級螺桿式壓縮機維修

進入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側的“分界線”。它的調節(jié)，不僅關系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運行，而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。例如所測冷庫溫度為-10℃，蒸發(fā)溫度比維修冷庫溫度低5℃左右，即-15℃，對照《制冷劑溫度壓力對照表》（以R12制冷劑為例），相對應的壓力為0.23MPa表壓，此壓力即為膨脹閥的調節(jié)壓力（出口壓力）。

制冷螺桿機保養(yǎng)：快安佳工業(yè)有專業(yè)的工程師針對各種品牌的冷水機組進行維護保養(yǎng)，制冷機組的正確調試是保證制冷裝置正常運行、節(jié)省能耗、延長使用壽命。氟利昂機組維修保養(yǎng)工程：對各種氟利昂機組進行大修、維修保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容為：壓縮機檢修、更換，冷凝器、蒸發(fā)器檢修更換，冷凍機油、干燥過濾器檢修更換，制冷劑壓力檢測補充，溫控閥、安全閥、靶式流量計檢查更換，控制系統(tǒng)升級改造、程序重寫，整機年度維保，承包運行，技術培訓等服務。快安佳工業(yè)主要維保的品牌有：約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機;服務的空氣壓縮機的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復盛、漢鐘等空調制冷系統(tǒng)：系統(tǒng)運行一段時間因壓縮機的振動會引起鋼管接頭松動或焊縫的開裂，從而造成制冷劑和冷凍油的泄漏，輕微泄漏可引起制冷效果下降，低壓報警。嚴重時則會使壓縮機得不到應有的冷卻和潤滑。*造成壓縮機過熱，拉傷燒毀?？照{壓縮機經(jīng)過初期的磨合運行一段時間后，由于機械運動部件之間的相互磨損，潤滑油中就會沉積下磨損的雜質，使?jié)櫥偷臐櫥Ч陆?，長期使用就會加劇運動部件的磨損或拉傷，直至壓縮機的燒毀?？照{的風系統(tǒng)：風系統(tǒng)運行一段時間后過濾網(wǎng)上就會聚積灰塵，增加空氣阻力，因而引起風量減小或堵死；風量減小會引起室內(nèi)空調效果不好，堵死后無任何無任何效果，影響正常使用。尤其是管道機、分體機還很容易引起制冷時壓縮機的液擊，造成壓縮機燒毀的嚴重后果；制熱時散熱不良，高壓過高、壓縮機過載保護，無法運行。室內(nèi)機因初效過濾網(wǎng)對細小粉塵無法過濾下來，因此，粉塵穿過濾網(wǎng)后聚積在室內(nèi)的換熱器的翅片表面，由于換熱設備的翅片只有2-3mm，因此長期聚積后就會引起堵塞，造成效果下降，同時因灰塵的聚積引起傳熱下降；嚴重時會引起上述現(xiàn)象。當氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥，如果排氣溫度逐步上升，可繼續(xù)開大吸氣閥，直至能正常運行。鍍銅現(xiàn)象：在制冷壓縮機的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機中。是壓縮機具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時，產(chǎn)生分解反應和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象?？墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命，也使運動部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件，還會使密封面密封不良。燒毀：“電動機線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機過載等原因造成電動機線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后，應及時切斷電源，然后拆下電動機，重繞燒毀的線圈或調換新的電動機。 倒霜：又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中，離開蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進入壓縮機曲軸箱，由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當制冷劑充注過多或供液過多時容易產(chǎn)生此現(xiàn)象，嚴重時將引起壓縮機液擊現(xiàn)象。組維護保養(yǎng)的必要性；螺桿式冷水（熱泵）機組在經(jīng)過長時間運行后，制冷主機的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設備的風系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機械磨損、水垢、銹蝕和細菌等諸多問題。

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潤滑特點活塞式在活塞式冷凍機中，需要潤滑的摩擦部位有：活塞與氣缸的壁面；連桿大頭軸瓦與曲柄銷；連桿小頭軸瓦與活塞銷；活塞銷與活塞銷座；前后滑動軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動摩擦密封面等。在小型低速冷凍機中最簡單的潤滑方式是飛濺潤滑，即在冷凍機的曲軸箱內(nèi)，借助于曲軸的連桿大頭的回轉攪動油面，將潤滑油甩到摩擦表面使之潤滑，但對有些摩擦表面潤滑油難以達到，潤滑不充分，易造成大的摩擦和磨損，故這種潤滑方式可靠性差，已很少單獨采用。在新、老系列的冷凍機中大多采用著強制性循環(huán)潤滑，即利用油泵將油強制輸送到各潤滑點?；钊嚼鋬鰴C的潤滑多為內(nèi)傳動系統(tǒng)，即潤滑系統(tǒng)不單獨設立油箱和油泵站，而是采用冷凍機的曲軸箱兼作潤滑油箱，專門的潤滑泵與曲軸的一端相連，潤滑裝置與冷凍機構成了一個整體。油泵經(jīng)孔為0.28-0.154mm的篩網(wǎng)式粗濾器從曲軸箱中吸油，而后經(jīng)過濾精度為10-20μm的紙質或粉末冶金式的精細濾油器將冷凍機潤滑油壓出，一路潤滑油被送到曲軸的前端，潤滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭，另一路壓力油進到曲軸的后端，潤滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭，此外該壓力油還同時被送到油分配閥，用于控制能量調節(jié)結構。潤滑系統(tǒng)中還應帶有壓力表、調壓閥等必備元件，調壓閥用于調節(jié)潤滑油的壓力并可使多余的潤滑油流回曲軸箱。在該系統(tǒng)中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實現(xiàn)摩擦面的潤滑。冷凍機中所采用的潤滑泵通常有外嚙合齒輪式油泵、內(nèi)嚙合齒輪式油泵(俗稱月牙泵)和擺線轉子式油泵(俗稱梅花泵)等3種。對于外嚙合齒輪泵吸壓油口的位置確定后，泵的旋轉方向是一定的，不可逆轉，對全封閉和半封閉式冷凍機，因冷凍機機殼與電動機機殼連成一體，從外部難以辨別泵的轉向，容易造成齒輪泵轉向的錯誤而使?jié)櫥ъ`，故外嚙合齒輪泵在冷凍機中較少應用。對內(nèi)嚙合齒輪泵而言，月牙體(分開吸、壓油腔，保證內(nèi)外齒輪頂密封的構件)可做成具有自動定位的結構，不論齒輪的旋轉方向如何都不改變吸、壓油口的位置，故對油泵的轉向無限制，因此在新系列封閉和半封閉式冷凍機中廣為應用。

冷凝器把壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣,通過散熱冷凝為液體制冷劑,制冷劑從蒸發(fā)器中吸收的熱量,被冷凝器周圍的介質（大氣）所吸收.蒸發(fā)器液態(tài)制冷劑在這里轉化成氣態(tài)。干燥過濾器在制冷系統(tǒng)中，干燥過濾器的作用是吸收制冷系統(tǒng)中的水分，阻擋系統(tǒng)中的雜質使其不能通過，防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵。由于系統(tǒng)最容易堵塞的部位是毛細管（或膨脹閥），因此，干燥過濾器通常安裝在冷凝器與毛細管（或膨脹閥）之間。膨脹節(jié)流閥把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓，調節(jié)和控制進入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量，使之適應制冷負荷的變化，同時可防止壓縮機發(fā)生液擊現(xiàn)象和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過熱。工作流程工業(yè)冷水機組系統(tǒng)的運作是通過三個相互聯(lián)系的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。制冷劑循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加），氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風冷/水冷）吸收熱量，凝結成液體。通過膨脹閥（或毛細管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。水循環(huán)系統(tǒng)水泵負責將水從水箱抽出泵到用戶需冷卻的設備，冷凍水將熱量帶走后溫度升高，再回到冷凍水箱中。電器自控系統(tǒng)包括電源部分和自動控制部分。電源部分是通過接觸器，對壓縮機、風扇、水泵等供應電源。自動控制部分包括溫控器、壓力保護、延時器、繼電器、過載保護等互組合達到根椐水溫自動啟停，保護等功能。冷卻原理組成及原理圖冷水機組組成：制冷機組系統(tǒng)、制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控保護系統(tǒng)、熱交換器、冷凍水泵、水箱（根據(jù)客戶需要配置）、自動補水浮球閥、水流量開關等部件組成工作原理機組利用熱交換原理，通過換熱器把冷凍水溫度降低至所需溫度（普通≥5℃，低溫≥-20℃），水通過冷凍水泵打入蒸發(fā)水箱進行熱交換，產(chǎn)生冷凍水，水泵吸入打入蒸發(fā)器水箱進行循環(huán)。制冷劑由用戶提供,可充注R2或R717。設計特點采用約克雙螺桿壓縮機,轉子為最先進的非對稱型線設計,高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設計工況下有L10級的10萬小時使用壽命100%-10%的無級能量調節(jié)壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設計,所有的噴油與潤滑靠正壓差來實現(xiàn)油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設計,可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。采用低噪音開式電機,通過D法蘭與壓縮機連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。易于操作的控制中心可實現(xiàn)壓縮機及制冷系統(tǒng)的主要運行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護,具有強大的數(shù)據(jù)處理及擴展功能,帶中/英顯示,能適應各種應用的需求設計規(guī)范機組制造符合以下規(guī)范GB9237制冷和供熱用機械制冷系統(tǒng)安全要求GB壓力容器規(guī)范一壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程注:用戶機房的通風面積應符合GB9237標準規(guī)定。標準配置壓縮機油分離器旋轉型雙螺桿式壓縮機,高精度加工,獨特結構,高效可靠臥式油分離器沒有運動部件,制冷劑汽體進入油分離器后,選用殼體:壓縮機采用鑄鐵殼體,精密加工,確保轉子在各種壓力比低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤滑油在進入冷凝器前分離,時,保持精確定位,減少磨損,防止?jié)B漏,延長壽命分離器設計壓力為21MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置轉子:鍛鋼轉子,轉子嚙合間隙很小,非對稱斷面,4個獨立浪柱油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設計,減少能耗,提高可靠離,電原:20V-10150H2,電源線接至控制中心,軸承:抗摩擦式軸承設計壽命為連續(xù)運行100000小時,其作用是性能排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時優(yōu)化氣流,以獲得題減少功耗,保證轉子運行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高油位開關:保護壓縮機不會因缺油而損壞的壓縮比的條件下。滾動軸承用于承受徑間力,

VSS-2601韋爾特雙級螺桿式壓縮機維修

快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修公司，負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養(yǎng)。壓縮機的拆檢大修、驅動電機的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間，定制詳細的安全措施和應急預案。RWB II 壓縮機通過滑閥來實現(xiàn)從10%～100%的無級能量調節(jié)。RWB II 壓縮機具有一個專利的可變內(nèi)容比技術，使得機組內(nèi)部壓縮比隨時與系統(tǒng)壓縮比相匹配，避免過壓縮或欠壓縮造成的能量損失。RWB II 型螺桿式壓縮機組(60-480)；RWB II 壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設計。所有的噴油及潤滑靠正壓差來實現(xiàn)。所有的潤滑油均通過FRICK新型超級油過濾器，增強了油粒捕捉能力以得到更清潔的潤滑油和壓縮機運行。超級油過濾器立式安裝有截止閥及排污口以易于維修。低壓級壓縮機和一些低壓差應用場合有油泵選項?？彀布压I(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修維保公司，負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養(yǎng)。中央空調定期維修保養(yǎng)的優(yōu)點：降低機組的故障率經(jīng)常進行保養(yǎng)的機組,由于各部件得到了定期檢查及維修,機組出現(xiàn)次障的機率將會大大降低節(jié)省維修費用機組出現(xiàn)故障的幾率降低,維修費用自然降低節(jié)省運行費用期保養(yǎng)的制冷機組總在最佳的狀態(tài)下運行,能耗最低,運行費用少；增長制冷機組的壽命延長機組的使用壽命,間接地節(jié)省了投資；保證良好的空氣品質定期保養(yǎng)的空調系統(tǒng),通過凈化消毒能夠提供良好的空氣品質,建立訪止病毒通過空調交叉感染的控制預防體系,徹底杜絕常年存在的污源隱患,保證您和家人的健康。為了使您購買的空調設備運行得到最大的利益保障采取有效性保養(yǎng)是最有保障的?？彀布压I(yè)通過對空調系統(tǒng)的保養(yǎng)可以減少機組故障率,延長機組使用壽命,同時世能節(jié)省運行能耗,進而節(jié)省運行費用,使您的短期利益和長期利益都得到最大的保障；保養(yǎng)團隊快安佳工業(yè)具備專業(yè)保養(yǎng)團隊人員,專門保養(yǎng),則心服務,更專業(yè),更可靠；配件倉庫儲備快安佳工業(yè)具備獨立售后配件倉庫,為每一家客戶提供原廠配件為配件的及時更換保駕護航。

干燥過濾器更換；干燥過濾器應該每年更換或當充注制冷劑內(nèi)發(fā)現(xiàn)有大量油時，也應更換。更換干燥過濾器時，機組必須停機。關閉油分至引射塊閥門、蒸發(fā)器槽至引射塊閥門、蒸發(fā)器至引射塊閥門、引射塊至壓縮機吸氣口閥門、引射塊至壓縮機閥門等5個閥門。小心取下位于引射塊處干燥過濾器上的保溫棉。通過位于引射塊邊上的壓力通道接口泄壓。連接一根制冷系統(tǒng)專用的壓力軟管于該壓力通道接口，把油和制冷劑排放至一合適的制冷劑回收容器中。擰下每個干燥過濾器端部的螺柱，取下干燥過濾器。干燥過濾器結合處的密封用Teflon密封圈。干燥過濾器更換的同時，這些密封圈也必須更換。將過濾器抽真空至500微米磅。（也可以靠壓力排空氣）打開五個手動截止閥。加注制冷劑：在向約克YS機組充注制冷劑時必須加到蒸發(fā)器小溫差和冷媒排氣過熱度符合。在加注制冷劑前需修復漏點；在充注制冷劑前需檢驗氮氣表和專用表是否有泄漏（將表和氮氣瓶連接，打壓至1mpa檢查各接頭有無泄漏；開啟冷水機組運行至工況穩(wěn)定后，觀察各項數(shù)據(jù)是否需添加制冷劑（當冷凍水溫度達到設定值，蒸發(fā)器穩(wěn)定小于3℃時需加注制冷劑）冷卻水溫差不宜過大。連接一根制冷劑壓力軟管至該壓力接口，略開制冷劑罐閥門使壓力軟管內(nèi)充滿制冷劑后旋緊接頭，開啟制冷劑罐體閥門充注制冷劑。約克FRICK XJF壓縮機大修，機頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機生產(chǎn)廠FRICK,XJF屬于內(nèi)容積比可調型，加之領先的壓縮機控制中心昆騰，使其內(nèi)容積比與外容積比相吻合，最大程度地減少了能量損失。單級制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程，便完成了單級制冷機的循環(huán)，即達到了制冷的目的。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設備，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷；壓縮機是系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關系；氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設備；節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用同時控制和調節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側和低壓側兩部分。由氣態(tài)逐漸變成液態(tài)。用風機超強風力，使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上，從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高，部分水由液態(tài)變成氣態(tài)，帶走管壁上大量熱量，濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中，熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風冷卻，溫度降低，流入集水槽中，再由水泵送入噴淋系統(tǒng)中，繼續(xù)循環(huán)。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調節(jié)補充。冷凍機的組成冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機運轉而達到制冷傳熱的目的 。壓縮機將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。