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氣動(dòng)超高真空插板閥 CCQ-80A 含17%稅及運(yùn)費(fèi)(不銹鋼) 經(jīng)濟(jì)

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品 牌: 工洲 
型 號: CCQ-80A 
規(guī) 格: CCQ-80A 
單 價(jià): 面議 
起 訂:  
供貨總量: 1111 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長期有效
更新日期: 2014-07-29 13:40
瀏覽次數(shù): 555
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公司基本資料信息
 
 
 
【氣動(dòng)超高真空插板閥 CCQ-80A 含17%稅及運(yùn)費(fèi)(不銹鋼) 經(jīng)濟(jì)】詳細(xì)說明
連接形式:螺紋主體材料:碳鋼公稱通徑:1(mm)適用介質(zhì):水材質(zhì):碳鋼密封形式:軟密封型標(biāo)準(zhǔn):工洲閥門外形:微型流動(dòng)方向:單向驅(qū)動(dòng)方式:工洲閥門零部件及配件:配件用途:截止壓力環(huán)境:常壓工作溫度:常溫類型(通道位置):二通式氣動(dòng)超高真空插板閥 CCQ-80A 含17%稅及運(yùn)費(fèi)(不銹鋼)CCQ-A型系列氣動(dòng)超高真空插板閥是用壓縮空氣為動(dòng)力,通過電磁換向閥改變氣路方向,推動(dòng)氣缸活塞,驅(qū)動(dòng)閥板作上下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉,從而達(dá)到在超高真空系統(tǒng)中接通或切斷氣流的目的。 適用的工作介質(zhì)為潔凈的空氣和非腐蝕性氣體。主要技術(shù)性能適用范圍(Pa)105~1.3x10-7閥門漏率(Pa.L/S)DN 200為 1.3x10-7DN 250為 6.7x10-7閥門烘烤溫度(℃) 150(除傳動(dòng)裝置外)開閥時(shí)閥板兩側(cè)壓力差(Pa) 2.7x103氣源壓力(MPa)0.4~0.6電源電壓標(biāo)準(zhǔn)出廠:AC220V/50Hz特殊指定:AC110V;DC24V;DC12V等信號反饋標(biāo)準(zhǔn)出廠:不帶反饋信號特殊指定:微動(dòng)開關(guān)DC/AC5~240V連接及外形尺寸型號通徑(DN) D D0 D1 D2 D3HAn-dLL1B法蘭標(biāo)準(zhǔn)CCQ-50A508972.461.655.6/60918-M851515362GB/T6071CCQ-63A6311492.182.676.6/651058-M859018062CCQ-80A801301109993/6513016-M860822075CCQ-100A100152130.2120.7114.7/7015216-M865526794CCQ-150A150202181171.5165.5/7020220-M870735094CCQ-200A200254231.8222.3216.6/8025124-M8806426112CCQ-250A2503142883082752718530024-M101125550112JB5278CCQ-300A3003653383533233189035232-M101195613140/CCQ-A型系列氣動(dòng)超高真空插板閥用以達(dá)到在超高真空系統(tǒng)中接通或切斷氣流的目的。相關(guān)資訊工洲閥門... 求。據(jù)報(bào)道,中國將增加兩個(gè)華南港口樞紐,該報(bào)援引交通部長李盛霖的話說,中國將在廈門和湛江擴(kuò)大港口,增加中國的主要港口樞紐到五個(gè)。報(bào)道說,這兩個(gè)港口樞紐將把中國的港口樞紐,從目前的上海港、深圳港和天津港增加至5個(gè)。新的東南部港口樞紐將以廈門為中心,加上福州、泉州、莆田和漳州。另一個(gè)港口樞紐包括湛江和海口的港口,將用于原油和天然氣的進(jìn)口,其他的港口將用于進(jìn)口礦資源。到2010年,中國的海洋貨物運(yùn)輸吞吐能力將從2005年的38億噸增加到50億噸,沿海港口的集裝箱吞吐能力將從7400萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱增加到1億3000萬個(gè)。同期,中國沿海集裝箱將從7441萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱增加到1億3000萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。一泵輸出千米遠(yuǎn)前日從長沙高新區(qū)獲悉,在四川瀘州泰安長江大橋工地,中聯(lián)重科自行研發(fā)的新型大功率混凝土泵一次性將現(xiàn)場攪拌的混凝土泵送至1000米遠(yuǎn)工作面,一舉解決此前困擾著我國建設(shè)施工中工地遠(yuǎn)距離泵送難題,并創(chuàng)造出目前國內(nèi)高難泵送一項(xiàng)新的成功范例。瀘州泰安長江大橋今年4月起進(jìn)入大規(guī)?;炷翝沧⑹┕て?,由于長江水位上漲,混凝土輸送泵無法在河床作業(yè),導(dǎo)致泵送 戰(zhàn)線 拉長至1000米,創(chuàng)我國水平遠(yuǎn)距離泵送里程之最,加之沿線有 爬高 等高難動(dòng)作,泵送物為C60高標(biāo)號混凝土,致使施工難度再度增加。此前,大橋項(xiàng)目部曾選用了國內(nèi)某知名廠家的大功率柴油輸送泵,因達(dá)不到泵送要求而被迫撤離。隨后,中聯(lián)重科兩臺(tái)型號為HBT80 18 181RS的混凝土泵運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場,首次泵送即獲成功,連續(xù)泵送到第三天上午,單機(jī)泵送量達(dá)190立方米。對此,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)理事長陳潤余說,泵送高標(biāo)號混凝土能達(dá)如此遠(yuǎn)距離,創(chuàng)造了目前中國工程機(jī)械在該領(lǐng)域的一項(xiàng)新紀(jì)錄。歐盟正式通過2007年至2013年中期財(cái)政預(yù)算方案歐洲議會(huì)全體會(huì)議17日以高票通過了歐盟2007年至2013年的中期財(cái)政預(yù)算方案,隨后歐洲議會(huì)、歐盟理事會(huì)和歐盟委員會(huì)代表共同簽署這一總額為8644億歐元(1歐元合1.28美元)的方案,使其成為正式法律?! ∽罱K方案的預(yù)算總額比去年12月份歐盟首腦會(huì)議通過的方案多20億歐元,但增加額度大大低于歐洲議會(huì)原本要求增加的120億歐元。不少歐洲議會(huì)議員仍然認(rèn)為目前的數(shù)額偏低,不能滿足落實(shí)歐盟各項(xiàng)政策的要求,包括加大在教育、科研、能源、交通和電信網(wǎng)絡(luò)等方面的投入。不過最終方案確認(rèn),在歐盟2009年對中期預(yù)算方案進(jìn)行評估時(shí),歐洲議會(huì)將參與意見。歐洲議會(huì)議長博雷利在簽署預(yù)算后表示,這一最終方案意味著歐盟未來7年中每天在其每位公民身上的投入只有26歐分,遠(yuǎn)算不上多,不過簽署預(yù)算方案至少使得歐盟能夠繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。代表歐盟理事會(huì)簽署預(yù)算的奧地利總理許塞爾則表示,長時(shí)間的預(yù)算難題終于解決了,歐盟現(xiàn)在可以開始為解決一些重要的實(shí)際問題劃撥經(jīng)費(fèi),包括向新成員國加大投入等。2004年2月,歐盟委員會(huì)正式建議歐盟2007年至2013年財(cái)政預(yù)算總額為1.025萬億歐元。2005年6月,由于英國拒絕削減其預(yù)算返還款,歐盟首腦會(huì)議未能就中期預(yù)算達(dá)成協(xié)議,引發(fā)所謂歐盟 預(yù)算危機(jī) 。同年12月,在英國同意放棄部分預(yù)算返款、法國也同意在2008年或2009年對共同農(nóng)業(yè)政策重新進(jìn)行評估的條件下,歐盟首腦終于達(dá)成了總額為8624億歐
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