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目前,在層面還沒有這樣的認證機構(gòu)，一時辦起來，也比較困難。而基層養(yǎng)護單位可以通過《合格養(yǎng)護產(chǎn)品清單》和《在考察養(yǎng)護產(chǎn)品清單》的形式，逐步積累,也可做到前人栽樹、后人乘涼。3.3一般高處作業(yè)系指除特殊高處作業(yè)以外的高處作業(yè)?！‰p手握好方向盤不穩(wěn)定的行車路線是影響油耗的原因之一。行車路線的變換，車速不免會作出相應(yīng)的改變，而不穩(wěn)定的車速直接就影響到燃油的消耗。因此，雙手把握方向盤不僅能夠讓行車更，也可以令行車線路走得更加順暢穩(wěn)定；同時能夠減少修正方向的次數(shù)，穩(wěn)定車速，油耗表現(xiàn)自然就提升了。

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我們現(xiàn)在的養(yǎng)護資金緊張，預(yù)防性養(yǎng)護沒有專項經(jīng)費。各級業(yè)主對于新技術(shù)、新材料的應(yīng)用都比較謹慎，這些因素了預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用與推廣。在這樣的背景下，四新技術(shù)臺還為企業(yè)推廣預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)留了一扇大門。因此，要求具有與一般工程車輛不同的特征要求:多功能;外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重，又要有轎車的活力，并且要長期保持。機動靈活;可適當裝載貨物，如作業(yè)用的工具、機具、材料等。可乘載作業(yè)班組人員，如電力行業(yè)的4-6人、路燈行業(yè)的3-5人，具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。

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