目前，四新技術的應用是各級管養(yǎng)部門的硬性考核指標，雖然配套資金有限，各級業(yè)主還是在認真地做這件事。但近些年，四新技術有任務化、碎片化、短視化、重復化的趨勢。目前，四新技術的資金配套和考核都是以一年為周期，而路面預防性養(yǎng)護技術的特點卻是投入早、見效慢，一年的時間不能、科學地評價某項技術。我們近幾年在推廣“網裂再生修復技術”，中堂天橋修補車出租服務中心歡迎您　　地域不同，產品定會也會有差異。從南向北，價格呈逐步增長的趨勢，同時運費也會逐步。國內和國外的價格也會有所差別。從權威人士處獲悉

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中堂天橋修補車出租服務中心歡迎您如果以一年為考察期，與的修補技術沒有多大區(qū)別，但3年甚至5年后，網裂修復仍完好無損，區(qū)別就大了。因此，能否考慮將四新技術的考核周期拉長到3～5年，每年進行階段性的總結和考核，經過長時間跟蹤、觀察，終給出正確的評價。這樣逐年積累下來，好的技術會自然沉淀、落地。這是我對如何破局養(yǎng)護資金緊張、觀念保守的一點想法，請各位專家指正。
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