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港口廈門港水深浪低，是南方的天然良港，港內(nèi)實行24小時通航。廈門港的內(nèi)航線，除省內(nèi)開往沿海各線外，還有向南開往汕頭、廣州、海南島，向北開往大連、天津、青島、煙臺、南京、鎮(zhèn)江、上海等的航線。廈門與香港之間每周有客輪往返，每周三下午5點從廈門開往香港，每周二下午2點從香港開往廈門。廈門和平碼頭和臺灣金門水頭碼頭之間有交通輪，航程40分鐘左右，票價180元人民幣，但只對臺胞、臺商等人群開放。市內(nèi)交通公交廈門公交車很發(fā)達，目前廈門市有公交線200多條，大多數(shù)是空調(diào)車。
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原本陳舊的住宅區(qū)被改造一新，底層多用于各種商鋪，道路很狹窄，經(jīng)常被往來的汽車塞得滿滿的，而兩旁無論是設(shè)計新穎的櫥窗，還是創(chuàng)意無限的店面，都會讓發(fā)現(xiàn)一個不一樣的伊斯坦布爾。目光所及之處，美出現(xiàn)的比例也很高，大多身材高挑，披肩長發(fā)，短裙長靴走在隆冬時節(jié)的街道上，一時間讓不知身在哪個歐洲大都市。而vakko、beymen、mudo…這些土耳其本地的時尚品牌是尼尚塔什值得看的，如果趕上一年的特賣季，很多大品牌的折扣也足以讓拼一下。

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船上下來天都擦黑了，上了津濱高速天已全黑，好在車并不多，十一經(jīng)橋下了津濱奔河西而去。過了橋，馬上就找不著北了，在五大道上轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，努力辨認著方向。要找到作功課時在網(wǎng)上看好的幾個飯館實屬不易。誤打誤撞地開到了永安道，寶軒漁府竟出現(xiàn)在眼前。天津的飯館也是火得不得了，還得等座。不過價格是比北京實惠多了，味道也還將就。吃飯間一直看著手里的地圖，規(guī)劃著到賓館的路線，還好，再上車后方向感明顯增強，沒費多大周折就找到了遠洋賓館。
等們上來的時候，2個東北游客很熱鬧的跑進泥巴池里擺pose拍照，笑聲頂?shù)眠^們五個，出來的時候，滿臉的泥巴還掛著呢。游完了龍門水巖，們前往高田鄉(xiāng)，打算進古村朗梓。騎行到高田的小環(huán)島右轉(zhuǎn)不遠，就開始進入土路了。陽朔周邊的土路大多布滿碎石，騎行在這樣的路面上，很是顛簸。幸虧們騎的是山地車，一路高高低低，蹦蹦跳跳的。到朗梓村需要在這樣的路面上騎行6公里。一路上很少是平路，不是上坡就是下坡。們頻繁地換著檔。
沐撫大峽谷位于恩施市屯堡鄉(xiāng)和板橋鎮(zhèn)境內(nèi)，是清江大峽谷一段，峽谷全長108公里，其中百里絕壁、千丈瀑布、獨峰傲嘯、原始森林、遠古村寨美不勝收，主要有大河扁風光、大小龍門絕壁、云龍河瀑布、銅盆水森林公園、屯堡清江畫廊等11個景區(qū)，極具開發(fā)價值的達300平方公里。除了河小峽谷大,的景觀特色是兩岸典型而豐富的喀斯特地貌:有天坑,有地縫,有天生橋,有溶洞(200多個),有層層疊疊的峰叢,還有近乎垂直于峽谷的大斷崖。