由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂的活塞在高壓油的作用下帶動鋼束伸長，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見，油表上的讀數大于實際作用于鋼束上的力，為準確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對千斤頂進行標定，即張拉油表讀數和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進行校驗

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點時；

（3）千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現其他不正?，F象。

3、千斤頂的工作原理及分類

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應的油路和千斤頂指示器(壓力表或數據采集系統(tǒng))組成。千斤頂的工作原理是油泵對千斤頂供油，千斤頂對施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數字式指示器(數據采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結構工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構造可分為臺式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結構，其主要結構包括張拉外套、活塞、油室。
我們發(fā)現1)韻達16年資本開支規(guī)模較大，使得17年新增折舊攤銷分別占17年利潤總額的13.2%;17年其新增固定資產與無形資產大幅減少，預計均將給18年帶來0.5億元左右的折舊與攤銷。2)順豐16年新增固定資產、無形資產數額較大，與16年大規(guī)模新入賬飛機和運力設備、物流場地及設備竣工轉固(上海青浦華新項目和義烏產業(yè)園建筑工程等工程項目)有關。3)近兩年資產均保持較高增長，通達系中屬于前列。4)中通固定、無形資產開支繼續(xù)保持高增長，始終居通達系首位;預計將分別給18年帶來0.9、2.4億元的攤銷折舊。慶陽預應力張拉千斤頂南雄300噸張拉頂