在今年京交會(huì)期間，菜鳥展示了自主研發(fā)的智慧物流系統(tǒng)，通過系統(tǒng)的智能算法調(diào)度，可形成一套易部署、易擴(kuò)展、的全鏈路倉儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案。菜鳥方面表示，無人倉中的機(jī)器人利用AI技術(shù)，采用模塊化設(shè)計(jì)，多區(qū)并行作業(yè)，而這背后就是智慧物流系統(tǒng)的支持。在這些智慧系統(tǒng)的支持下，末端科技就可以發(fā)揮它重要的作用，例如近兩年火爆的無人科技，以中通無人車為例，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，貨艙空間可存放快遞包裹等物品，終達(dá)到節(jié)省送貨員時(shí)間和精力的目的，增強(qiáng)后一公里運(yùn)力。開預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂唐山穿心式400噸張拉頂
開預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂唐山穿心式400噸張拉頂張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

除了膠帶對回收的影響之外，紙盒、塑料這些原本可回收的快遞包裝，如果和其他生活混在一起，被污染后也將無法再回收。此外，快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料成分，目前尚沒有綠色、經(jīng)濟(jì)替代方案完全被市場認(rèn)可和接受。從政策層面到各家巨頭，大家推動(dòng)綠色配送的決心相當(dāng)一致。2018年3月,質(zhì)檢總局、委發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列,根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的目標(biāo),對快遞包裝減量提出新要求。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

開預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂唐山穿心式400噸張拉頂半島記者了解到,目前島城有6000多輛快遞三輪車,將在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)五統(tǒng)一,屆時(shí)快遞三輪車交通將無所遁形。這種新能源車的優(yōu)勢就是綠色環(huán)保,并且還能節(jié)省企業(yè)的運(yùn)營成本,深受快遞企業(yè)的認(rèn)可。在交付儀式上,郵政速遞青島分公司副總經(jīng)理鞠傳安介紹。據(jù)介紹,這些新能源車是靠電能驅(qū)動(dòng)的,一天只需要充一次電,就能夠滿足日常使用。目前我們行業(yè)協(xié)會(huì)所屬,青島市內(nèi)用于快遞使用的三輪車有6000余輛,我們計(jì)劃用三年的時(shí)間將和等部門對這6000多輛快遞三輪車進(jìn)行五統(tǒng)一,給快遞行業(yè)樹立遵法守法的意識(shí)。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx