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漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具

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品 牌: 寶欣機械 
單 價: 888.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-24 23:44
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【漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具】詳細(xì)說明

漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實際大小,對保證拉索張拉設(shè)計指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測力計直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時指針抖動激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具

穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強;
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對回程油壓的承受力加強,大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?,廣泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具
漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具
被拋棄的鉛酸電池“電池、電機、電控等部件的品種很多,應(yīng)該由企業(yè)根據(jù)總體設(shè)計和市場進(jìn)行選擇,沒有必要用越俎代庖?!?月15日,工程院院士楊裕生在電動汽車百人會分上,激動地向相關(guān)部門呼吁:“的低速電動車不應(yīng)該鉛酸電池,應(yīng)該讓市場當(dāng)裁判員。”據(jù)了解,在低速電動車新國標(biāo)中,要求低速電動車整車不超過800Kg,這就意味著目前采用鉛酸電池的低速電動車必須采用更輕的鋰電池。然而,鋰電池的成本將使低速電動車毫無價格優(yōu)勢,生存空間將被擠壓。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具
產(chǎn)品特點:YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具

由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進(jìn)行校驗

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點時;

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
這個局勢在iPhone6sA9芯片忽然扭轉(zhuǎn),使的臺積電在蘋果A9處理器一戰(zhàn)成名。同時采用三星及臺積電制程的A9處理器在功耗上發(fā)生的顯著的差異:臺積電的芯片明顯較三星地省電,適才爆發(fā)知名的iPhone6s芯片門爭議。這顯示著三星雖然在制程上獲得巨大的進(jìn)步,但在良率及功耗的控制下仍輸給臺積電,使得蘋果A9后續(xù)的追加訂單全到了臺積電手里;到了A10處理器,其代工訂單由臺積電全部吃下。三星雖然挖走了臺積電的技術(shù)戰(zhàn)將,但防漏電及提高良率的苦功則還是要仰賴基層生產(chǎn)時的Know-how,這也是臺積電的得意絕活。漢中——預(yù)應(yīng)力千斤頂——預(yù)應(yīng)力機具

“這里每4小時就能自動獲得一組水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)?!必?fù)責(zé)運營的寧波理工環(huán)境能源科技股份有限公司副總經(jīng)理王畢考告訴記者,這是一座由智能傳感器、自動測量、自動控制系統(tǒng)等組成的全天候無人值守微型水質(zhì)自動監(jiān)測站,自動從一旁河道里抽取水樣,通過埋在綠化帶下的管道送進(jìn)站房。獲得水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)后,再實時上傳到全市環(huán)境監(jiān)測臺,還可通過APP、、等方式發(fā)送給環(huán)保部門相關(guān)人員。目前,建設(shè)之中的自動站點數(shù)據(jù)正在陸續(xù)接入環(huán)保部門臺,到今年底前,要全部接入。

 

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