HEIDENHAIN 376886-59 ROD 486 3600 編碼器

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海德漢（HEIDENHAIN）旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、角速度的傳感器，也可與機(jī)械測(cè)量設(shè)備一起使用，例如絲杠，測(cè)量直線運(yùn)動(dòng)。應(yīng)用領(lǐng)域包括電機(jī)、機(jī)床、印刷機(jī)、木工機(jī)器、紡織機(jī)器、機(jī)器人和運(yùn)送設(shè)備以及各種測(cè)量，測(cè)試和檢驗(yàn)設(shè)備。高質(zhì)量正弦增量信號(hào)可進(jìn)行高倍率細(xì)分，適用于數(shù)字式速度控制。


海德漢提供以下系列旋轉(zhuǎn)編碼器：
1.ECN/ERN系列旋轉(zhuǎn)編碼器（帶安裝式定子聯(lián)軸器）；
2.ROC/ROQ /ROQ 1000系列
ROC/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400F/M/S系列(后綴為F代表發(fā)那科系統(tǒng)適用，M代表三菱系統(tǒng)適用，S代表西門(mén)子系統(tǒng)適用)
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場(chǎng)總線版本
ROC 425系列（高精度版）
以上系列為帶分離式聯(lián)軸器，帶同步法蘭安裝方式版本；
3.ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400 M/S/F系列
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場(chǎng)總線版本
ROD 600系列
以上版本為帶分離式聯(lián)軸器，夾緊法蘭安裝方式版本；
4.ROD l930系列，用于較高機(jī)械強(qiáng)度要求應(yīng)用的旋轉(zhuǎn)編碼器，分離式聯(lián)軸器，法蘭/底座固定方式安裝；
5.HR1l20系列電子手輪;
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測(cè)量原理
海德漢公司的光學(xué)掃描光柵尺或編碼器的測(cè)量基準(zhǔn)都是周期刻線－光柵。這些光柵刻在玻璃或鋼材基體上。海德漢公司開(kāi)發(fā)的光刻工藝生產(chǎn)的典型柵距為50 μm至4 μm。
采用感應(yīng)掃描原理的編碼器為銅/鎳柵條。這種柵條在印刷電路板的基體材料上。
絕對(duì)測(cè)量法
是指編碼器通電時(shí)就立即提供位置值并隨時(shí)供后續(xù)信號(hào)處理電子電路讀取。無(wú)需移動(dòng)軸執(zhí)行參考點(diǎn)回零操作。絕對(duì)位置信息來(lái)自光柵碼盤(pán)，它由一系列絕對(duì)碼組成。單獨(dú)的增量刻軌信號(hào)通過(guò)細(xì)分生成位置值，同時(shí)也能生成供選用的增量信號(hào)。
單圈旋轉(zhuǎn)編碼器每轉(zhuǎn)一圈重復(fù)絕對(duì)位置信息。多圈編碼器還能區(qū)分每圈的位置值。


增量測(cè)量法：
光柵由周期性柵條組成。位置信息通過(guò)計(jì)算自某點(diǎn)開(kāi)始的增量數(shù)（測(cè)量步距數(shù)）獲得。由于必須用絕對(duì)參考點(diǎn)確定位置值，因此圓光柵碼盤(pán)還有一個(gè)參考點(diǎn)軌。
參考點(diǎn)確定的絕對(duì)位置值可以精確到一個(gè)測(cè)量步距。因此，必須通過(guò)掃描參考點(diǎn)建立絕對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)或確定上次選擇的原點(diǎn)。

機(jī)械結(jié)構(gòu)類(lèi)型和裝配
定子聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ECN/EQN/ERN旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和安裝式定子聯(lián)軸器。定子聯(lián)軸器補(bǔ)償徑向跳動(dòng)和對(duì)正誤差且?guī)缀醪挥绊懢?。編碼器軸直接連接被測(cè)量軸。軸角加速期間，定子聯(lián)軸器必須只吸收軸承摩擦所導(dǎo)致的扭矩。定子聯(lián)軸器允許被測(cè)軸軸向竄動(dòng)量為：ECN/EQN/ERN 400：±1 mmECN/EQN/ERN 1000：±0.5 mmECN/ERN 100：±1.5 mm
安裝
將旋轉(zhuǎn)編碼器的空心軸推到被測(cè)軸上，用兩只螺栓或三個(gè)偏心夾固定。空心軸旋轉(zhuǎn)編碼器也能連接在外殼處。圓錐軸的ECN/EQN/ERN l300系列編碼器特別適用于多次安裝的應(yīng)用（參見(jiàn)伺服驅(qū)動(dòng)編碼器樣本）。定子連接在無(wú)定心環(huán)的平面上。ECN/EQN/ERN 400系列的萬(wàn)能定子聯(lián)軸器安裝靈活，例如用自帶的螺栓由外向內(nèi)固定在電機(jī)蓋處。

高動(dòng)態(tài)應(yīng)用要求系統(tǒng)具有盡可能高的固有頻率fN。（參見(jiàn)一般機(jī)械信息）。為此，可將軸固定在法蘭端并用四只螺栓固定聯(lián)軸器或在ECN/EQN/ERN 1000上使用特殊墊片。用四只螺栓固定聯(lián)軸器的固有頻率fN

分離式聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ROC/ROQ/ROD和RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和實(shí)心軸。編碼器軸通過(guò)分離式轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接被測(cè)軸。聯(lián)軸器補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)編碼器與驅(qū)動(dòng)軸之間的軸向和徑向不對(duì)正量（徑向和角度不對(duì)正量）。這樣確保旋轉(zhuǎn)編碼器軸承無(wú)外力作用和外力不影響使用壽命。膜片式聯(lián)軸器和金屬波紋管聯(lián)軸器用于連接ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)子（參見(jiàn)聯(lián)軸器）。
ROC/ROQ/ROD 400、RIC/RIQ 400和ROD 600系列旋轉(zhuǎn)編碼器允許較大的軸承負(fù)載（參見(jiàn)圖）。如果編碼器軸受力較大，例如摩擦輪、皮帶輪或鏈輪應(yīng)用中，海德漢公司建議為ECN/EQN/ERN 400安裝軸承組件。ROD l930允許很高的軸承負(fù)載。

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海德漢提供的法蘭連接安裝方式：

更多信息請(qǐng)：
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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無(wú)關(guān)--------------

此外，雖然印度在水資源“高度緊張”的國(guó)家中排名第13，但印度的人口超過(guò)13億，因此亟需避免水資源“破產(chǎn)”。近幾周，印度第6大城市欽奈的水庫(kù)水位驟降，成為全球最新一座水源可能會(huì)枯竭的大城市。

九家知名餐飲企業(yè)在發(fā)布會(huì)上獲得了呼倫貝爾草原羊肉產(chǎn)品官方指定品鑒點(diǎn)授牌。此次授牌為呼倫貝爾草原羊肉與消費(fèi)者之間搭建了信任的橋梁，更好地受惠“食客”。

除此之外，帝豪GSe還擁有多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的智能安全配置，如360°全景影像和動(dòng)態(tài)輔助線、AUTOHOLD及電子駐車(chē)系統(tǒng)。同時(shí)，帝豪GSe還搭載了LIM主動(dòng)限速功能以及CCS定速巡航系統(tǒng)。此外，帝豪GSe還設(shè)置了SOS緊急救援及ON CALL按鍵。

如何利用好5G，發(fā)揮其最大潛力，百度Apollo正在進(jìn)行積極探索。此前Apollo在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，也為百度在5G網(wǎng)絡(luò)的新風(fēng)口站穩(wěn)腳跟，擁抱新熱點(diǎn)打下了基礎(chǔ)。

作為國(guó)內(nèi)首檔扶貧融媒體互動(dòng)節(jié)目，“脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)——星光行動(dòng)”以“精準(zhǔn)扶貧”為立意，團(tuán)結(jié)廣大電影工作者用實(shí)際行動(dòng)參與脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)幫扶行動(dòng)，以互動(dòng)性、專(zhuān)業(yè)性和實(shí)用性為扶貧事業(yè)貢獻(xiàn)力量。歷經(jīng)一年多的走訪與籌備，今年6月28日起每周五晚19點(diǎn)，節(jié)目正式在CCTV-6電影頻道及全網(wǎng)平臺(tái)播出，連日來(lái)獲得了越來(lái)越大的影響力，但我覺(jué)得還可以更大，它甚至應(yīng)該變成中國(guó)電影界乃至整個(gè)文藝界的一個(gè)共性的標(biāo)志——“星光”不應(yīng)只是光鮮亮麗的代名詞，更要飽含著社會(huì)的溫度、人性的亮度和時(shí)代的高度。

2008年下半年，美國(guó)金融危機(jī)徹底引爆，全球經(jīng)濟(jì)都受到波及。電商造節(jié)正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。2009年11月11日，淘寶商城(天貓前身)舉辦首屆雙11。那時(shí)，人們更多把雙11戲稱(chēng)為“光棍節(jié)”。參與商家不多，促銷(xiāo)力度也有限，消費(fèi)者們對(duì)網(wǎng)購(gòu)還持觀望態(tài)度。

中新網(wǎng)8月8日電 日前，“呼倫貝爾草原羊肉品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”在京舉行。本次發(fā)布會(huì)由中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)、內(nèi)蒙古自治區(qū)餐飲與飯店行業(yè)協(xié)會(huì)和呼倫貝爾市人民政府共同主辦。推出“呼倫貝爾草原羊肉”區(qū)域公用品牌，向全球喊出“世界的大草原 中國(guó)的好羊肉”。

從另一家運(yùn)營(yíng)商的5G體驗(yàn)套餐看，只要用戶(hù)今年8月、9月購(gòu)買(mǎi)5G，都可免費(fèi)申請(qǐng)當(dāng)月100GB流量，體驗(yàn)最高1Gbps的5G網(wǎng)速服務(wù)。每部5G終端只能辦理一次免費(fèi)體驗(yàn)服務(wù)，該流量包不區(qū)分4G、5G，體驗(yàn)流量包于9月底自動(dòng)失效。至于5G網(wǎng)絡(luò)正式的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，需要等到商用后。5G套餐到底貴不貴？在已經(jīng)商用5G的韓國(guó)，5G用戶(hù)在6月份平均消費(fèi)數(shù)據(jù)流量24GB，是4G用戶(hù)9.1GB月平均消費(fèi)水平的2.6倍。

2007年，國(guó)美與海爾進(jìn)一步簽訂100億戰(zhàn)略合作協(xié)議，當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了中國(guó)家電發(fā)展史上最大規(guī)模的廠商一次性合作項(xiàng)目，國(guó)美與海爾的合作已經(jīng)從產(chǎn)品供銷(xiāo)發(fā)展到包括數(shù)據(jù)互通、產(chǎn)品定制、物流售后等全領(lǐng)域的深度合作。2010年，國(guó)美又與海爾簽署了三年500億戰(zhàn)略的合作協(xié)議，再創(chuàng)家電業(yè)合作記錄。

“上半年汽車(chē)需求下滑，主要?dú)w因于經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)信心不足，以及政策引發(fā)的觀望情緒。”中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布報(bào)告認(rèn)為。

基于多層級(jí)異構(gòu)存儲(chǔ)設(shè)備，快手推薦團(tuán)隊(duì)聯(lián)合系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)部硬件選型研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)推薦系統(tǒng)中的不同場(chǎng)景進(jìn)行了可行性分析和架構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)研。針對(duì)持久內(nèi)存的特性，對(duì)分布式索引和參數(shù)服務(wù)器中的KV存儲(chǔ)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

一線明星的時(shí)間是很難協(xié)調(diào)的，但是參與“星光行動(dòng)”的電影人們，幾乎都以此為優(yōu)先。他們真心重視，自然會(huì)想一切辦法。參加這檔節(jié)目和其他綜藝不同，因?yàn)檫@不是“做秀”，而是“實(shí)干”，意味著每位嘉賓要做大量的前期準(zhǔn)備和后期跟進(jìn)，責(zé)任重大，使命艱巨，必須確保扶真貧、真扶貧。他們中的大多數(shù)人，都會(huì)帶著一套詳盡的思路來(lái)和我深聊。我至今記得，姚晨跟我談了4個(gè)多小時(shí)，周迅談6個(gè)小時(shí)……他們無(wú)比專(zhuān)注以及真誠(chéng)，滿懷著神圣感和敬畏心，相信自己正在做的這件事情，是積極向上、播撒大愛(ài)，是可以真正改變社會(huì)、推動(dòng)進(jìn)步的。在我看來(lái)，如果一個(gè)個(gè)體真正可以將“國(guó)家利益高于一切”落到實(shí)處，那么其所有做事的出發(fā)點(diǎn)都會(huì)改變，換句話說(shuō)就是“格局更大”，而格局決定了我們的命運(yùn)和未來(lái)。

當(dāng)很多人點(diǎn)贊“星光行動(dòng)”的時(shí)候，我認(rèn)為我們不過(guò)是找到了一個(gè)合適的機(jī)會(huì)和方法，團(tuán)結(jié)中國(guó)電影人做了一件有意義的事情。未來(lái)，“星光行動(dòng)”真的要做大做強(qiáng)，就不僅只是關(guān)注脫貧攻堅(jiān)，它的外延可以很寬廣，內(nèi)涵也可以更深邃。“星光隊(duì)員”可以變成囊括所有公益屬性的最高榮譽(yù)，調(diào)動(dòng)所有的力量去做一些大事。如若這般，它代表的就不光是公益品牌，更是行業(yè)品格，是家國(guó)精神。

“預(yù)計(jì)2019年全年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將下滑5%左右，到2668萬(wàn)輛。”許海東表示，乘用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售2244萬(wàn)輛左右，同比下滑5.4%；商用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售424萬(wàn)輛左右，同比下滑3%左右。

2019年，是5G商用元年。與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛的5G時(shí)代也正式拉開(kāi)序幕。日前，中央電視臺(tái)CCTV2的經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播就“5G技術(shù)在多場(chǎng)景的應(yīng)用落地”進(jìn)行了報(bào)道。其中，自動(dòng)駕駛作為5G的典型應(yīng)用場(chǎng)景之一，成為一大焦點(diǎn)。百度智能駕駛事業(yè)群自動(dòng)駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉向記者展示了百度在亦莊開(kāi)展的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試實(shí)況。他表示，隨著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，未來(lái)2年左右，5G網(wǎng)絡(luò)將有望應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

面對(duì)車(chē)市低迷，一些車(chē)企并沒(méi)有被眼前的困難所擊退。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)告訴記者，今年4月11日，上汽通用五菱發(fā)布了“新寶駿”品牌，用“鉆石”標(biāo)取代“馬頭”標(biāo)，并推出了懸掛新標(biāo)識(shí)的RS-5、RM-5和RC-6三款新品，“擁抱未來(lái)科技，不斷推出符合用戶(hù)需求升級(jí)的產(chǎn)品與服務(wù)，是我們贏得用戶(hù)的關(guān)鍵，也是我們推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的真正動(dòng)力。”