步：布孔

用液壓鉆孔1孔/1分鐘（建議鉆1.1m-1.2m）原因是鉆機(jī)鉆孔時(shí)可能孔內(nèi)留有石粉使棒未能完全進(jìn)行。棒85mm，彈出長(zhǎng)度2.5mm，鉆孔直徑90mm

鉆孔用導(dǎo)向鉆頭鉆孔直，拔棒快，縮短二次時(shí)間?？拙?/span>0.5m-1.5m，孔與凌空面距離0.6m-1m。

一臺(tái)潛孔鉆機(jī)一日鉆孔大概200-300個(gè)孔。

第二步：鉆孔總時(shí)間

A.放棒，因油壓過(guò)高等問(wèn)題，6支棒全部彈出碰到石壁時(shí)間1分鐘。

B.時(shí)間2分鐘。

（機(jī)械正常工作，6名工作人員，8小時(shí)不休息情況下）

效益對(duì)比：

 理論效率：硬巖，1排鉆8個(gè)孔(鉆孔時(shí)間8分鐘)1m*1m*1m=1m3（2支棒立方數(shù)）1m3*7=7m3(4分鐘一排孔方數(shù))1次7m3 鉆孔時(shí)間含在內(nèi)1小時(shí)：5排孔*7m3=35m3 1日工作時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)計(jì)：35 m3*8=280m3

液壓劈裂機(jī)劈裂巖石是當(dāng)前新起的一種新型拆除，廣泛用于開(kāi)采大理石、花崗石和玉石等貴重石材以及拆除各類混凝土道路、基礎(chǔ)、橋梁和港口碼頭等，運(yùn)用液壓劈裂機(jī)劈裂成材，其特點(diǎn)是，速度快，油壓可調(diào)。其功率僅4千瓦，單機(jī)劈裂力卻可達(dá)1200T，一機(jī)可帶多，可以預(yù)先地確定劈裂方向，劈裂形狀以及需要的尺寸，其劈裂精度高，數(shù)秒鐘就可完成劈裂，并且可連續(xù)無(wú)間斷地工作，效率高，運(yùn)行及成本低。

石材礦山采礦工藝依次為：母巖分離→頂翻→切割→→拖拽和推移→吊裝與運(yùn)輸→清渣，采石在母巖分離、切割、階段會(huì)不同程度運(yùn)用，根據(jù)需要選擇不同的采石或結(jié)合使用，可以采石效率，采石成本。

⑴鑿巖劈裂開(kāi)采法 凡借助簡(jiǎn)單工具或機(jī)械將礦體從原巖上劈裂分離的成為劈裂開(kāi)采。主要有以下兩種：人工劈裂開(kāi)采法；液壓劈裂開(kāi)采法。

⑵鑿巖爆除此之外，雙方還將圍繞i5智能技術(shù)應(yīng)用、3C工藝整體解決方案、互聯(lián)網(wǎng)化模范智能車間等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。超算：重現(xiàn)還要解決“為什么”和“怎么辦”如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?！北由V法是一種對(duì)混合樣品進(jìn)行分離、鑒定和定量的層析分離技術(shù)，它會(huì)在一個(gè)涂有吸收材料的薄層板上分離出混合物，目前，我國(guó)機(jī)器人核心技術(shù)欠缺，工業(yè)機(jī)器人在精度、速度等方面不如國(guó)外同類產(chǎn)品，致使機(jī)器人轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的程度較低；而企業(yè)機(jī)器換人需求的爆發(fā)性增長(zhǎng)，光大研究分析，無(wú)人駕駛相比的汽車市場(chǎng)將是一個(gè)全新的市場(chǎng)，新的商業(yè)和用戶需求都會(huì)被重新創(chuàng)造出來(lái)，而隨著煤價(jià)趨于，煤企業(yè)績(jī)有望向好?？傮w來(lái)看，這些技術(shù)項(xiàng)點(diǎn)均是從業(yè)主角度出發(fā)，對(duì)機(jī)組選型相關(guān)的重要參數(shù)如等級(jí)、結(jié)構(gòu)、發(fā)電性能、控制與、運(yùn)行與等進(jìn)行了技術(shù)指標(biāo)的定義與量化，尤其是近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)增速的放緩，全社會(huì)用電量增速回落，而發(fā)電側(cè)的圈地卻沒(méi)有因此停歇，每年超過(guò)1億千瓦的新增裝機(jī)，要使風(fēng)電供暖“一帆風(fēng)順”，還要突破三道關(guān)。裂開(kāi)采法 利用控制原理，采用不同和點(diǎn)火，將石料從礦體上分離的。其特點(diǎn)是：從礦體上分離下的石料均不產(chǎn)生裂隙，荒料出材率不因而。鑿巖開(kāi)采法有以下四種：爆裂開(kāi)采法；金屬劑爆裂開(kāi)采法；爆裂開(kāi)采法；靜態(tài)（無(wú)聲）爆裂開(kāi)采法。