新聞@@北京壓漿臺車橋梁灌漿壓漿臺車全智壓漿車，是公司研發(fā)的新一代多功能攪拌設(shè)備。是一臺集自動上料 壓漿 保壓 清洗 大循環(huán) 實時控 手機 等功能的新型設(shè)備。真正實現(xiàn)了微電腦控制全自動化?？蓱糜阼F路橋梁施工中張拉后的孔道壓漿等等行業(yè)。

 應用于鐵路、公路、橋梁、建設(shè)工程中的預應力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。

 
新聞@@北京壓漿臺車橋梁灌漿壓漿臺車“皇專業(yè)戶”劉曉慶在重現(xiàn)95版《武則天》的經(jīng)典片段后，自爆大起大落的人生經(jīng)歷，稱低谷時期曾在橫店50塊一天當群演。節(jié)目中，劉曉慶以“武則天”裝扮亮相，盡管已經(jīng)年過六十，但顧盼之間依然顯得霸氣十足。坦言，自己在上世紀八十年代就曾做過的富，后因稅務(wù)問題被起訴入獄后，一度懷疑自己的生命將就此終結(jié)。當一切風平浪靜，曾經(jīng)的富變得負債累累。于是，身為影后的劉曉慶跑去橫店當群演掙錢還債，“從50塊一天開始。

壓力表總量程：2.5Mpa，分辨率<0.1 Mpa

高速攪拌電機功率：7.5kW

低速攪拌電機功率：1.5kW

注漿電機功率：5.5kW

注水電機功率：1.5kW（單相）

上料電機功率：1.5kW

稱重量程：500kg

稱重精度：<0.2%

新聞@@北京壓漿臺車橋梁灌漿壓漿臺車

橋梁預應力智能壓漿臺車：

公司生產(chǎn)的智能壓漿設(shè)備為公路、鐵路制梁場專用壓漿設(shè)備，整機符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。該套設(shè)備主要由智能壓漿設(shè)備自動配料攪拌部分、智能壓漿設(shè)備真空泵部分、智能壓漿設(shè)備壓漿機部分等三部分組成，其主要技術(shù)參數(shù)如下：
1、智能壓漿設(shè)備自動配料攪拌部分：自動上料、自動計量、自動保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘（也可根據(jù)客戶要求增減轉(zhuǎn)速），漿葉線速度14米/秒，稱量準確度達到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于要求的±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù)，并可隨時調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)（該功能可任意關(guān)閉）。計數(shù)單位可到小數(shù)點后2位。其工作程序出廠裝機含標準、簡易2種，用戶可自由調(diào)整，調(diào)整前默認為：先自動上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。 該設(shè)備除上述自動功能外，另設(shè)有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序。攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機使用。
2、智能壓漿設(shè)備真空泵部分：真空度可達-0.097至-0.1，優(yōu)于所規(guī)定的-0.092；
3、智能壓漿設(shè)備壓漿機部分：為連續(xù)式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米/小時，并具備電控自動和人工手動兩種保壓功能，采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時可無級調(diào)壓、保壓，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動。壓力表總量程為1.6Mpa，分度值小于0.1 Mpa，壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計量更為。
新聞@@北京壓漿臺車橋梁灌漿壓漿臺車賽程還包含了在高海拔地區(qū)的一周時間，這讓本屆達喀爾探險之旅更加豐富多樣。本次賽事，任賢齊代表宗申車隊參加了摩托車組的比賽，的隊友還有趙宏毅和張敏兩人。此外，車手組合何志濤、趙凱參加了汽車組比賽，毛瑞金和李東升則參加了全地形車組比賽。任賢齊在微博中透露，在當?shù)貢r間1月3日進行的第二賽段的比賽中，的摩托車不慎撞上大樹，不過萬幸的是傷情并不嚴重，但隨后的比賽任賢齊不得不遺憾退出。在微博中，任賢齊的團隊表示已通過長途電話報了平安，目前正在阿根廷大本營休息，有專業(yè)的團隊照顧。