新聞：畢節(jié)混凝土鑿毛機(jī)-happy小家碧玉一家默默無(wú)聞的新能源汽車(chē)企業(yè)，突然之間就與董明珠、王健林、、姚振華乃至珠海市、電器中小股東之間發(fā)生了關(guān)聯(lián)。若干年后，珠海銀隆與它主攻的鈦酸鋰電池，會(huì)成為制造的一匹嗎?作為商界知名的鐵娘子，“董”實(shí)在夠“硬”。2016年12月15日，董明珠以個(gè)人名義，攜萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、˙邦能、中集集團(tuán)(就在此前40天，在野蠻人環(huán)伺的威脅下，電器股東大會(huì)否決了收購(gòu)珠海銀隆案。壯志未酬的董明珠以股東未鼓掌而當(dāng)場(chǎng)發(fā)飆。

鑿毛施工方法：

　　施工時(shí)要求混凝土鋪裝層達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度，表面整、潔凈、無(wú)污染、雜質(zhì)、油漬、塵土等。首先用鑿毛機(jī)對(duì)橋面鋪裝混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理，把表面的浮漿、雜物鑿除，然后用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷清掃機(jī)清掃，再用鼓風(fēng)機(jī)或吸塵器清除浮沉、細(xì)粒，用高壓水沖洗一遍，待干燥后，即可進(jìn)行施工。

 
遼寧省一位工會(huì)告訴記者，企業(yè)主私底下對(duì)他講，不愿意讓職工參加技能競(jìng)賽，因?yàn)橥甑墨@獎(jiǎng)職工都被南方的企業(yè)高薪挖走了，能拿到名次的，也有一半跳槽到較大型企業(yè)去了?！啊稹y養(yǎng)，麻雀也挪窩”。讓大連奧遠(yuǎn)電子公司企業(yè)資源經(jīng)理范美霞頭疼的是，干了兩三年的成熟員工頻頻“跳槽”。“職校生都是白紙一張，來(lái)企業(yè)后要一點(diǎn)點(diǎn)，可是兩三年技能熟練后紛紛跳槽，這可讓我愁壞了。企業(yè)要盈利，我們又不是培訓(xùn)學(xué)校，給別人做‘嫁衣’，這也讓企業(yè)只能招聘一些熟練工來(lái)工作，不愿意新人。

手推地面行走式鑿毛機(jī)，適用于高速公路、橋面、鐵路、水利、電力、、橋梁、停車(chē)場(chǎng)及市政、建筑、建筑裝飾、加固工程等各種混凝土新建時(shí)對(duì)表面浮漿的去除、花崗巖裝飾面的鑿毛處理，從而達(dá)到均勻的粗糙度。該機(jī)的新技術(shù)是針對(duì)高速鐵路、高速公路C50混凝土而設(shè)計(jì)的四棱型鑿頭及高密封性封氣裝置。本產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于對(duì)各種陳舊地面的翻新前的地坪處理，去除破損地面凸起部分環(huán)氧樹(shù)脂、做防滑面、盲道及新面層打毛。充分體現(xiàn)低成本率的應(yīng)用價(jià)值，并具有外型美觀、性能穩(wěn)定、操作靈活、搬運(yùn)方便等特點(diǎn)。

產(chǎn)品概述：
手推地面行走式鑿毛機(jī)，工作寬度420mm，上面有11個(gè)合金鑿毛頭，每分鐘11*2200=24200次的打擊相等于24200*44=1064800個(gè)鑿點(diǎn)；每小時(shí)鑿毛面積可達(dá)20~70m2 （鑿深3~10mm，混凝土標(biāo)號(hào)在C30—C50之間）同時(shí)該機(jī)大的特點(diǎn)是可以快速的更換合金鑿毛靴頭，保證低成本率作業(yè)。另外其獨(dú)特的四棱加強(qiáng)型合金鑿毛靴頭，更了其打擊力，效果更加明顯，并具有可多次修磨使用的特點(diǎn)，可鑿毛靴頭的使用壽命。


手持式單頭鑿毛機(jī)的用途是什么？
氣動(dòng)鑿毛機(jī)主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿；建筑物墻體、地面及市政工程混凝土表面鑿毛、修補(bǔ)、翻新、二次加固、金屬除銹、石材裝飾等多領(lǐng)域應(yīng)用。
在使用過(guò)程中，混凝土剔鑿機(jī)不僅提高了工作效率，并且使工作面達(dá)到粗糙度均勻的果，提高了鋪裝混凝土粘結(jié)牢固度，大大提升工作對(duì)象的使用年限及系數(shù)。手持式鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身輕便，特別適宜小范圍、多角度鑿毛。 
少報(bào)，錯(cuò)報(bào)，漏報(bào)，重復(fù)報(bào)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。假如接聽(tīng)電話(huà)者不具有的業(yè)務(wù)技能，不能準(zhǔn)確判斷及時(shí)把握，沒(méi)有對(duì)該客戶(hù)的要求進(jìn)行充分了解而去當(dāng)即修正和完善他們的要貨計(jì)劃，或通過(guò)回?fù)茈娫?huà)不厭其煩的去確認(rèn)，那么送錯(cuò)貨的現(xiàn)象肯定會(huì)經(jīng)常發(fā)生，好不容易到手的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)也會(huì)丟失。所以我們時(shí)要養(yǎng)成不管是聽(tīng)電話(huà)還是看傳真，都要認(rèn)真復(fù)核，一一確認(rèn)的慣，盡可能減少誤聽(tīng)，誤記，誤發(fā)貨，努力提高工作準(zhǔn)確率。因?yàn)榭蛻?hù)不會(huì)為報(bào)錯(cuò)車(chē)型規(guī)格的后果而承擔(dān)任何責(zé)任，只有我們才會(huì)為判斷錯(cuò)誤，打錯(cuò)單子，送錯(cuò)貨而“埋單”。新聞：畢節(jié)混凝土鑿毛機(jī)-happy小家碧玉據(jù)悉，這架代號(hào)為“鸕鶿”的墨綠色載客總價(jià)值達(dá)1400萬(wàn)美元(約合9650萬(wàn)元幣)，載重量約為500公斤，體型和一般的家用汽車(chē)大小差不多，時(shí)速為185公里/小時(shí)。與一般直升機(jī)不同，“鸕鶿”所使用的是內(nèi)置水旋翼，而非直升機(jī)螺旋槳。開(kāi)發(fā)商表示，該或可幫助人們從惡劣環(huán)境中撤離，也可能運(yùn)用在領(lǐng)域。烏爾班飛機(jī)制造公司創(chuàng)始人兼執(zhí)行官拉菲·尤埃里在談到其用途時(shí)稱(chēng)，倘若城市遭受臟彈或其他化學(xué)物質(zhì)襲擊，這架便可通過(guò)遠(yuǎn)程遙控抵達(dá)相應(yīng)地點(diǎn)，并對(duì)該區(qū)域進(jìn)行凈化。如今，《目錄》可謂給汽車(chē)電子如火如荼之勢(shì)又添了一把柴。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)制動(dòng)能量回收是電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)的重要技術(shù)之一。受車(chē)輛狀態(tài)不同等因素影響，一般可實(shí)現(xiàn)能量回收10%——20%。因此，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)采用制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。制動(dòng)能量回收涉及整車(chē)電控、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等多方面，技術(shù)相對(duì)復(fù)雜。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)自主零部件企業(yè)在此核心技術(shù)上取得了突破，比如亞太股份成功開(kāi)發(fā)了制動(dòng)能量回收控制與ABS相集成的新能源汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，武漢元豐也與國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)、院校合作開(kāi)發(fā)了基于制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的液壓ABS。