通訊電纜HYA22（10X2X0.5)，規(guī)定交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)或交通科技進步的總目標(biāo)是：“建立安全、高效、充足和可靠的運輸系統(tǒng)，其范圍是性的，形式是綜合性的，特點是本由無憂網(wǎng)整理提供智能性的，性質(zhì)是環(huán)境友善的”。一般企業(yè)在實際物流活動中，對物流的運輸、配送、包裝等方面應(yīng)用諸多的先進技術(shù)，如電子數(shù)據(jù)(EDI)、準(zhǔn)時制生產(chǎn)(JIT)、配送規(guī)劃、綠色包裝等，為物流活動的綠色化提供強有力的技術(shù)支持和保障。

本公司可向客戶提供下述產(chǎn)品

1. 煤礦用通信電纜 MHYV MHYAV MHYVR MHYVP MHYAP MHYVRP MHY32 MHYA32 MHYBV MHJYV

2. 煤礦用控制電纜 MKVV32 (5~37)×2.5 MKVV 32(5~37)×1.5 MKVV(5~37)×2.5 MKVV (5~37)×1.5 MKVV22(5~37)×2.5 MKVV22 (5~37)×1.5

3. 市內(nèi)通信電纜: HYA HYV22 HYA23 HYV HYA22 HYA53 HYAT HYAT23 HYAT53 HYAC HYAP HPVV HJVV HJVVP ZRHPVV HYA33 HYA43 HYAT33 HYAT43 HYY HYY23 HYY33 HY32 ZRC-HYA WDZ-HYA

4. 控制電纜 KVV KVVP KVVRP KVV22 KVVP2 KVVP2-22

5. 通信電源用阻燃軟電纜(通信設(shè)備電源線) ZARVV RVV RVVZ ZRVVR ZR-RVV ZRYJVR ZRJYVR22 ZR-YJVP ZR-VVP

6. 高速公路緊急電話電纜 GHYAT GHYAT53

7. 鐵路信號電纜 PZYA(PTYA) PZYA23(PTYA23) PZYA22(PTYA22) PZY23(PTY23) PZY22(PTY22) PYV PZY03(PTY03) PZY02(PTY03) PTYV PZYAH23 (PTYAH23) 其它信號電纜PVV PVV22 PDYVP PDYJVP PDYJP3/32 HSVV HSVVP PUYV PUYVR PUYV39-1

8. 計算機電纜 DJVPV,DJVVP,DJYJVP, DJYPV,DJYJPV,DJVPVP, DJYPVP, DJYJPVP,JVV,JVVP,DJYPRV ,DJYVP

8月中旬以來，海岬型船運價漲勢強勁，帶動BDI指數(shù)強勁上漲。截至9月9日，BDI指數(shù)收于1838點，較8月初上漲46%。 近期BDI上漲的主要因素：1）進口礦和國產(chǎn)礦價格出現(xiàn)倒掛，進口礦受鋼廠追捧。此外，近期礦價上漲貿(mào)易商囤貨，北方鋼廠也開始進入冬儲季節(jié)；2）海岬型船運價在前期超跌之后的反彈。受北半球冬儲煤的拉動，四季度是干散貨運輸市場的傳統(tǒng)旺季，將對BDI指數(shù)形成一定支撐。

    電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)市場占有率均超過90%。在范圍內(nèi),中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國,成為上第一大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展,新增企業(yè)數(shù)量不斷上升,行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。

    中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長,為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強烈的誘惑力,使得都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大,對電線電纜的需求也將迅速增長,未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/SPAN>

電纜制造工藝流程簡介:

一、電線電纜產(chǎn)品制造的工藝特性:

1.大長度連續(xù)疊加組合生產(chǎn)方式

大長度連續(xù)疊加組合生產(chǎn)方式,對電線電纜生產(chǎn)的影響是全局性和控制性的,這涉及和影響到:

(1)生產(chǎn)工藝流程和設(shè)備布置

??此后，高郵誠信物流有限公司還在運管部門的支持下，開發(fā)了“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流多傳感器集成及云平臺”，實現(xiàn)了冷鏈物流過程中溫度、濕度等各類參數(shù)的自動采集，并將采集的數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)直接傳送至后臺或客戶手機端進行實時。該公司還于2011年建設(shè)了專業(yè)的冷鏈物流信息公共服務(wù)平臺—中國冷鏈物流網(wǎng)。經(jīng)過四年多的運行，目前平臺注冊會員有5萬多人，成交量呈逐年上升趨勢，該公司60%的冷鏈物流業(yè)務(wù)來自自已創(chuàng)辦的中國冷鏈物流網(wǎng)。據(jù)悉，中國冷鏈物流網(wǎng)已被列入江蘇省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2014—2020）。

生產(chǎn)車間的各種設(shè)備必須按產(chǎn)品要求的工藝流程合理排放,使各階段的半成品,順次流轉(zhuǎn)。設(shè)備配置要考慮生產(chǎn)效率不同而進行生產(chǎn)能力的平衡,有的設(shè)備可能必須配置兩臺或多臺,才能使生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力得以平衡。從而設(shè)備的合理選配組合和生產(chǎn)場地的布置,必須根據(jù)產(chǎn)品和生產(chǎn)量來平衡綜合考慮。

(2)生產(chǎn)組織管理

生產(chǎn)組織管理必須科學(xué)合理、周密準(zhǔn)確、嚴(yán)格細致,操作者必須一絲不茍地按工藝要求執(zhí)行,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響工藝流程的通暢,影響產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨。特別是多芯電纜,某一個線對或基本單元長度短了,或者質(zhì)量出現(xiàn)問題,則整根電纜就會長度不夠,造成報廢。反之,如果某個單元長度過長,則必須鋸去造成浪費。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智能物流行業(yè)市場需求預(yù)測和報告》數(shù)據(jù)顯示，2015年我國智能物流設(shè)備市場容量達到684億元，2016年為862億元，預(yù)計2018年將達到1360億元，年增速在20%以上。智能物流目前正處于快速發(fā)展階段，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，智能物流在煙草行業(yè)應(yīng)用最為廣泛。智能物流普及率超過了46%，高于20%的平均水平，其次是、汽車行業(yè)。隨著智能物流的完善和發(fā)展，未來在機械制造、食品飲料、方面都有很大的需求，尤其是智能物流在電商領(lǐng)域的應(yīng)用，未來會保持100%的快遞增長。

(3)質(zhì)量管理

大長度連續(xù)疊加組合的生產(chǎn)方式,使生產(chǎn)過程中任何一個環(huán)節(jié)、瞬時發(fā)生一點問題,就會影響整根電纜質(zhì)量。質(zhì)量缺陷越是發(fā)生在內(nèi)層,而且沒有及時發(fā)現(xiàn)終止生產(chǎn),那么造成的損失就越大。因為電線電纜的生產(chǎn)不同于組裝式的產(chǎn)品,可以拆開重裝及更換另件;電線電纜的任一部件或工藝過程的質(zhì)量問題,對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的。事后的處理都是十分消極的,不是鋸短就是降級處理,要么報廢整條電纜。它無法拆開重裝。

      電線電纜的質(zhì)量管理,必須貫串整個生產(chǎn)過程。質(zhì)量管理門要對整個生產(chǎn)過程巡回檢查、操作人自檢、上下工序互檢,這是保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要保證和手段。

中儲智運股份有限公司總工程師李敬泉說，我國由于缺乏信息的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，不同信息系統(tǒng)的接口成為制約信息化發(fā)展的瓶頸，導(dǎo)致企業(yè)間、平臺間、組織間很難實現(xiàn)信息與共享，“各自為政、圈地服務(wù)”情況較為普遍。