廣東省潮州市景觀護欄系列橋梁公路專用

護欄支架

　　路橋兩側(cè)護欄以及市政綠化護欄。

落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍后傾，非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。板式橡膠支座的衍生品種：網(wǎng)架橡膠支座GJZ板式橡膠支座表示：公路矩形板式橡膠支座板式橡膠支座：板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌，粘合，硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載。

后在上支墩底部鋪一層1mm厚油毛氈，便于將來隔震橡膠支座的拆卸，更換。上支墩鋼筋綁扎上支墩鋼筋下料，彎制成形后，在施工場地綁扎成鋼筋籠，鋼筋籠底部綁2cm厚水磨石墊塊作為保護層，通過塔吊安裝就位，后綁扎梁板鋼筋，后綁扎上部結(jié)構(gòu)柱鋼筋。上墩澆筑砼上支墩及梁，板模板鋼筋通過檢查合格后同時澆筑砼，砼入模前，要用塑料布將隔震橡膠支座周邊進行包裹，防止水泥砂漿污染，上支墩是梁，柱鋼筋的交會處。