海南鑄鐵護欄支架橋梁公路專用

公路中間護欄設(shè)在道路中央的一種護欄網(wǎng)，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預防事故發(fā)生的作用。此護欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。隔離墩護欄 設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機動車道與非機動車道之間的護欄網(wǎng)，主要是用于隔離非機動車與機動車。

有足夠的豎向剛度，滿足垂直荷載，同時具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動。具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移，并且具有良好的防震作用，可減輕動載對上部構(gòu)造與墩臺的沖擊作用。構(gòu)造簡單，安裝方便，價格低廉，養(yǎng)護簡便，易于更換。2，GJZF4系列橡膠支座該支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘復一層2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外。

應(yīng)解除上下去座鋼板間約束。建筑設(shè)計中，由于建筑整體外觀的需要，或使用功能的要求，經(jīng)常在兩棟建筑之間架設(shè)連廊或裝飾架，作為連體，將兩棟建筑聯(lián)系起來。針對這樣的問題時，結(jié)構(gòu)設(shè)計常采取以下幾種處理方案：1，在連體與兩側(cè)建筑之間設(shè)變形縫，使連體成為獨立的結(jié)構(gòu)單元。2，在連體與一側(cè)建筑之間設(shè)變形縫，與另一側(cè)建筑牢固連接，使連體成為單側(cè)建筑的結(jié)構(gòu)單元的一部分，3，連體與兩棟建筑均牢固連接。