淮安市g(shù)jz矩形橡膠支座橋梁公路專用

對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.。板式橡膠支座這種支撐座可以使橋梁減少動(dòng)態(tài)負(fù)載的影響橋梁結(jié)構(gòu)。

使支座所受的剪切應(yīng)力不再由橡膠塊全部承擔(dān)，而間接作用于鋼制底盆及四氟板與不銹鋼板之間的滑移上。從試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)來(lái)看。盆式支座工作原理1橡膠體處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量比無(wú)側(cè)向約束的抗壓彈性模量增長(zhǎng)了近20倍。

甚至隨意對(duì)其進(jìn)行安裝，這極大程度上對(duì)支座質(zhì)量的保證造成了影響。影響其基本性能的發(fā)揮。橋梁橡膠支座常見(jiàn)病害以及原因分析——支座開(kāi)裂橡膠支座開(kāi)裂是橡膠支座在使用過(guò)程中主要的病害之一，一般情況下，橡膠支座開(kāi)裂的類型就為斜裂縫，因某些橡膠支座的特殊性，在斜裂縫出現(xiàn)的同時(shí)還有可能的出現(xiàn)水平裂縫。裂縫的出現(xiàn)會(huì)對(duì)支座的承受能力造成影響，進(jìn)而影響橋梁安全性能的保證和提升。

因此作用在混凝土上的反力比較均勻，2，球形鋼支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。代號(hào)為F。球型支座的技術(shù)性能a.支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為0.01，0.015和0.02rad，根據(jù)需要可增大b.豎向承載力1000-20000KN共分16級(jí)。與盆式支座相比具有下列特點(diǎn)：1。不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象QZ球型橡膠支座是通過(guò)支座的球面?zhèn)髁Α?/P>