黑河市橡膠支座更換橋梁公路專用

人工用鐵鏨鑿毛，鑿毛程度滿足"橋梁混凝土施工"關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定。2，測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置，分別在支座及墊石上劃出縱橫軸線，在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高。3，找平修補(bǔ)：將墩臺(tái)墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。4，拌制環(huán)氧砂漿4.1，將細(xì)砂烘干后，依次將細(xì)砂，環(huán)氧樹脂，二丁酯，二甲苯放入鐵鍋中加熱并攪拌均勻。

0861.0870.9880.986。GPZ3.5MNDX1150.7990.7950.7840.7930.6890.695GPZ3.5MNDX1150.8250.8410.8320.8330.7240.717。GPZ6.0MNDX1400.7510.7650.7480.7550.5390.536。

b，為防止四氟滑板支座滑出不銹鋼板以外，在支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中，以增加抗震性能。c，在支座下鋼板安放支座位置處要扣5mm深度刻槽，將支座置于槽口，以增加支座抗滑承載力。2，上下鋼板同梁底，支承墊石用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)，可采用如下配比（按重量份）環(huán)氧樹脂6101：100，苯二甲酸二丁脂：12，乙二胺：8-10（或三乙烯四胺：14-15），水泥或石灰粉或細(xì)砂：250-300。

非地震時(shí)加硅脂潤(rùn)滑后，常溫型支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)小取值為0.03，耐寒型支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)小取值為0.06。④支座水平承載力：固定支座各方向及單向活動(dòng)支座非滑移方向（與導(dǎo)向塊長(zhǎng)充方向垂直）的水平力，為支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20%。在三向受力狀態(tài)下具有流體性質(zhì)的特點(diǎn)，來實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移。