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黑河市公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用黑河市公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用黑河市公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用
1,矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,以利梁端轉(zhuǎn)動。2,圓形支座各向同性,安裝時無需考慮方向性,只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。3,斜角支座在斜交橋上安裝時,短邊應平行于順橋向,長邊應平行于墩臺中心線,順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。4,使用普通板式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分,使用等高度過支座時,上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成。
除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉(zhuǎn)動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。三,球冠圓板式支座:(由于頂部受力不勻,容易導致支座橡膠脫空,而且支座整體受力不均勻,目前已經(jīng)淘汰)(一)特點:本產(chǎn)品是經(jīng)由圓板式支座改進而來的。支座頂面彩純橡膠球型表面。
該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性以適應梁端地轉(zhuǎn)動,有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移。板式橡膠支座板式支座按形狀劃分:矩形板式,圓形,球冠圓板式,圓板坡形,等幾種產(chǎn)品。(1)性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌,粘合在一定壓力,一定溫度和一定時間內(nèi)硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載。
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