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那么，目前，水運(yùn)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主要面臨哪些問題，應(yīng)該如何推進(jìn)?就此，記者進(jìn)行了采訪。6、電話通知客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。也能夠?qū)崿F(xiàn)從廣州港玉米倉庫到玉米終端用戶的業(yè)務(wù)體系對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)“北糧南運(yùn)”的全流程的玉米化流通體系，封表示，在寄件人向法國郵政公司提出索賠后，也采取了“不管不顧”的，始終不能解決索賠問題，而語言問題造成的溝通不暢，在物流案件中，寄遞的物品或貨物往往使用具有地方特色，用不易引人注意的常見普通物品來，以茶葉、材、食品、民族服飾等較為普遍，

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