新聞-安順熱擴無縫鋼管銷量
上汽集團和寧德時代共同出資成立的時代上汽動力電池有限公司和上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司不久前也正式完成注冊。時代上汽注冊資本20億元，主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務；上汽時代注冊資本3億元，主要從事動力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。該項目規(guī)劃建設動力電池總產(chǎn)能36GWH（360億瓦時），總用地面積超過2000畝。其中，一期總投資約100億元，占地面積約800畝，計劃2018年底投產(chǎn)，形成18GWH（180億瓦時）的產(chǎn)能。
按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。實心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機均整壁厚，經(jīng)定徑機定徑，達到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進的方法。
在新能源汽車領域，自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明，稱其已與東風汽車集團簽訂協(xié)議，將與東風汽車設立新的合資公司，共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動車領域的地位，以及東風汽車在新能源領域的資源，滿足市場的預期。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的?？字袛D出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
該工程涵蓋了明明集團五大產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造、運維、人才、管理等各領域重大事項。張傳衛(wèi)介紹，到明年公司要實現(xiàn)從生產(chǎn)型制造商向服務型制造轉(zhuǎn)型，從賣能源設備的企業(yè)朝賣新能源整體解決方案的企業(yè)轉(zhuǎn)型?！胺e極響應‘一帶一路’倡議，明陽集團提出了‘用新能源點亮一帶一路’的理念?！睆垈餍l(wèi)說，明陽扎根中山，打造先進裝備產(chǎn)業(yè)集群，明陽制造早已走出、走向世界，努力讓“一帶一路”成為能夠惠及沿線各44億人民的綠色生態(tài)路、宜居路。
2.1、無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。
2.2、根據(jù)用途不同分三類供給：a、按化學成分和機械性能供給；b、按機械性能供給；c、按水壓試驗供給。按a、b類供給的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。
2.3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質(zhì)用無縫管及石油用無縫管等多種。
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此外，督察組還指出了陜西省秦嶺生態(tài)保護的工作機制不健全的問題。2013年底，陜西省將秦嶺生態(tài)環(huán)境保護委員會取消，除西安市外，省級和秦嶺其5市(寶雞、渭南、漢中、安康、商洛市)均未單設秦嶺保護管理機構(gòu)，此項工作未能形成齊抓共管的工作機制。對此，《方案》提出的整改目標是，2017年底前，秦嶺地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護持續(xù)加強、公共服務能力、基礎設施建設、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)推進。制訂《陜西省秦嶺生態(tài)環(huán)境保護總體規(guī)劃》和《陜西省重點生態(tài)功能區(qū)產(chǎn)業(yè)準入負面清單》；沿秦嶺各市編制完成秦嶺保護規(guī)劃。
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