新聞：廣東韶關(guān)武江流體管檢尺-流體管

堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，增強(qiáng)管針對(duì)性。《報(bào)告》堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，結(jié)合12398能源管投訴舉報(bào)集中和日常管中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題開(kāi)展重點(diǎn)核查，著力解決關(guān)系人民群眾切身利益和群眾反映強(qiáng)烈的實(shí)際問(wèn)題，保障人民群眾用電合法權(quán)益。力求案例確鑿，維護(hù)管權(quán)威性。本次管采用“雙隨機(jī)”抽查方式開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題反復(fù)核實(shí)，終歸并篩選出具有代表性的共計(jì)17個(gè)專欄37個(gè)典型案例，同時(shí)對(duì)問(wèn)題企業(yè)明確點(diǎn)名，力求披露問(wèn)題的準(zhǔn)確性，著力維護(hù)管的權(quán)威性。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司占地面積99000平方米，廠房占地面積42000平方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬(wàn)噸。    

環(huán)保部環(huán)保督察辦公室主任劉長(zhǎng)根介紹說(shuō)，此次約談這4個(gè)市（區(qū)），是因?yàn)檫@些地方在環(huán)保部正在進(jìn)行的京津冀“2+26”個(gè)城市大氣治理強(qiáng)化專項(xiàng)督查中，被發(fā)現(xiàn)對(duì)存在的污染問(wèn)題整改不力。這項(xiàng)規(guī)模的督查已經(jīng)持續(xù)了3個(gè)月，但依然有企業(yè)在頂風(fēng)作案，有部門(mén)弄虛作。在督查中，衡水市有42家問(wèn)題企業(yè)被環(huán)保部直接督辦，但幾個(gè)月過(guò)去，仍然有34家企業(yè)未完成整改。劉長(zhǎng)根說(shuō)，這樣的整改力度在“2+26”城市中。其中突出問(wèn)題企業(yè)18家，僅4家完成整改。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無(wú)縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，三級(jí)計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水平。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

根據(jù)公開(kāi)資料，目前北京公共充電樁數(shù)量多，為21940個(gè)；廣州緊隨其后，為21108個(gè)；上海則以16444個(gè)位居第三。但在實(shí)際使用中，車樁矛盾依然存在。據(jù)上海市車輛登記部門(mén)提供的數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車45060輛；而據(jù)上海市公共充電樁建設(shè)推進(jìn)聯(lián)席會(huì)議辦公室透露，但是結(jié)合實(shí)際情況車樁比似乎更為復(fù)雜，湯曉棟解釋說(shuō)：“實(shí)際的車樁比并沒(méi)有那么高。按照上海電科所統(tǒng)計(jì)，但即便是只考慮公共和專用充電樁，使用情況也不樂(lè)觀。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠(chéng)信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水平再上新的臺(tái)階。公司宗旨：以服務(wù)求市場(chǎng)、以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎全新老客戶來(lái)公司實(shí)地考察，合作洽談。

事實(shí)上，在一種新的能源體系出現(xiàn)之初，人們總是以為遇到了極大豐富的能源供應(yīng)，直到有一天，發(fā)現(xiàn)新的挑戰(zhàn)橫亙?cè)诿媲?，比如發(fā)現(xiàn)煤炭無(wú)法作為內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力且不能方便地注入某種容器，發(fā)現(xiàn)石油儲(chǔ)量減少而必須到更加遙遠(yuǎn)、偏僻的地方去尋覓，人們開(kāi)始尋找新的替代品。新生者總是比原有事物更具優(yōu)勢(shì)，然而到目前為主，人類所發(fā)現(xiàn)的每一種替代物也都存在著無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷。人類對(duì)更加優(yōu)質(zhì)、的能源的追尋，注定是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的旅途。與其探討是否存在“終極替代”的烏托邦，筆者更愿意借用保羅·利文森的“補(bǔ)償性媒介理論”來(lái)理解這個(gè)問(wèn)題。
新聞：廣東韶關(guān)武江流體管檢尺-流體管

有的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)存在矛盾，是長(zhǎng)期積累形成的，解決起來(lái)難度較大，不能指望一蹴而就。不過(guò)，在督察、曝光之后，一些多年不能解決的痼疾迅速，這就說(shuō)明有些問(wèn)題是“非不能也，實(shí)不為也”。第三批環(huán)保督察組指出，一些地方“漠視群眾環(huán)境訴求”“對(duì)群眾反映的突出環(huán)境問(wèn)題重視不夠”。從根子上說(shuō)，還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一手硬些，生態(tài)環(huán)境保護(hù)這一手軟些。解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，保護(hù)綠水青山，既要“治已”，也要“治未”。

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