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新聞:原平市日立挖掘機維修原因排除
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飛翔挖掘機維修中心,氣缸蓋發(fā)生變形后,使的部位壓不緊氣缸墊而造成高溫氣體泄露,使缸墊燒損。⑵氣缸套凸臺高度不一,引起個別氣缸密封不嚴。為了使氣缸套、氣缸墊壓緊在氣缸體上并保持良好的密封性,一般要求氣缸套端面凸臺平面高出氣缸體一定尺寸(一般為0.05~0.12mm),同一臺柴油機(或同一缸蓋下的兩個氣缸)氣缸套凸出量相差也有規(guī)定(一般為0.05mm)。若超出規(guī)定值,則有可能造成密封壓力不夠,使高壓高溫氣體竄出而沖壞缸墊。柴油機出廠時,生產廠家提供的使用維護說明書中對氣缸蓋緊固螺栓的扭矩有明確要求,維護保養(yǎng)時應嚴格按規(guī)定的時間、方法緊固氣缸蓋。⑷氣缸墊裝配方法不正確或氣缸墊質量差。⑸機器工作不良,過熱引起沖缸墊。裝載機鏟車柴油機油底殼機油油面升高的原因有那些?②日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節(jié)履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調節(jié)空調;清洗駕駛室內地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統內部時,待發(fā)動機充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋箱內部壓力,然后才能;不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作,高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時,應將機器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。采用潤滑油(黃油)可以減少運動表面的磨損,防止出現噪聲。潤滑脂存放保管時,不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質;推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1。在對蓄電池進行維護保養(yǎng)時,需檢查電解液密度和液面高度,并保證適當的充電,這樣就可以有效的避免上述情況發(fā)生。起動系統主要由蓄電池、起動機、起動開關、起動繼電器等部件組成,負責將電能轉化為機械能,從而驅動發(fā)動機的啟動。起動機不轉動故障主要由五個原因造成:電源故障、起動機故障、起動繼電器故障、點火開關故障、線路故障。當起動機起動出現轉速偏低或停轉的情況時,可判斷為起動機起動無力。故障原因包含電源故障(蓄電池)、起動機故障、變壓器故障、整流元件損壞。該現象的檢查方式同上,及時更換維修即可。當起動機故障時也可能發(fā)生起動機空轉的現象,此時起動機旋轉速度飛快但卻沒有帶動發(fā)動機的曲軸,這表明起動機和線路等部位正常。
飛翔挖掘機維修服務站,各接頭處是否漏油。觀察油箱側面的油位計,當液壓油過少時應添加同樣牌號經過過濾后的液壓油。液壓油箱半年清洗一次并換油,添加或換油時,千萬注意不要將雜質污物混入油箱,添加或換的新油必須事先經過濾清。液壓油用68號抗磨液壓油。液壓油濾清器每使用500小時后要進行清洗或更換濾清器濾芯。振動輪每1000小時更換一次潤滑油。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損;檢查油位時應將加油口轉至正上方,打開放油口,使油漏出到不漏或少漏為止。保養(yǎng)時更換振動輪潤滑油,換油時應注意清潔。潤滑油用CD級30號柴機油。行走軸承的潤滑保養(yǎng),應在整機使用平均20天后,在相應的油杯位置加注足量的鈣基質潤滑脂。主離合器除隨時注意調整其操縱機構外。檢查缸套穴蝕,則是觀察缸套內孔處是否有水流下來。(2)檢查缸蓋是否有裂紋,進排氣道是否有裂紋、中冷器是否漏水,可檢查進排氣管或進排氣道是否有水;對缸蓋底板裂紋,則要通過拆下缸蓋檢查。(3)檢查噴油器護套漏水,高壓油管接頭漏油,回油管漏油,均可在發(fā)動機運轉過程中卸下缸蓋罩殼進行觀察。也可在發(fā)動機靜置狀態(tài)下,拆下缸蓋罩殼觀察噴油器護套處是否漏水。(4)檢查油冷器是否漏水,可通過檢查低溫冷卻水內是否有水。這是因為發(fā)動機運轉中,如果油冷器漏水,油壓比水壓大,油勢必漏入冷卻水中。(5)缸蓋、機體、增壓器裂紋、漏水的檢查,往往要通過密封試驗,單從肉眼觀察比較困難。以上就是關于發(fā)動機漏油、漏氣、漏水檢查排除全攻略。大家學會了沒有?如果您還想了解更多工程機械內容,請持續(xù)關注鐵甲工程,我們將會大家提供更多、更新、更專業(yè)信息。掘機液壓油溫度過高問題處理起來比較棘手,因為大多數情況下設備使用后期由于運動副之間磨損后使其效能損失造成。很多情況維修是指標不治本的方法,因此前期預防很重要。(1)液壓油黏度(ISOVG,黏度單位為mm2/s)確定液壓油黏度的原則是,在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下,使(用于泵和馬達等元件)液壓油黏度處于最佳范圍;與環(huán)境最低溫度對應的短時間冷啟動的黏度;以及對應于短時間允許的最高泄漏油90℃時的黏度。對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統(更確切地說應為液壓油溫控制系統)的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內,目前大型液壓挖掘機工作泵的控制方式主要有兩種:帶壓力斷流功能的極限載荷調節(jié)和負荷感應調節(jié)方式。
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