【新聞】婁底智能壓漿臺車（南昌）√合作共贏

全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)效率高，攪

拌質(zhì)量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》

的有關(guān)要求。

      本臺車設(shè)計(jì)為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時(shí)可攪拌4000-7000Kg漿料（手動控制時(shí)）。另外設(shè)有低速攪拌儲料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

 
慧谷化學(xué)LED項(xiàng)目經(jīng)理符水清廣州慧谷化學(xué)有限公司(簡稱慧谷化學(xué))于2011年進(jìn)入LED行業(yè)，已為行業(yè)提供多類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，包括高耐硫高折封裝膠、耐高溫高折封裝膠、耐高熱的低折封裝膠等產(chǎn)品。慧谷作為批廣東省高新技術(shù)企業(yè)，將一直專注于功能性化學(xué)品及光學(xué)膜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。隨著原材料上漲，封裝成本下壓，預(yù)計(jì)2017年封裝膠水還會受到價(jià)格壓力，未來們將通過優(yōu)化供應(yīng)鏈及產(chǎn)品性能持續(xù)提升來為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

【新聞】婁底智能壓漿臺車（南昌）√合作共贏組成部分：

提升機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、提升機(jī)、高速攪拌電機(jī)、 高速攪拌桶、低速攪拌電機(jī)、低速攪拌

減速機(jī)、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機(jī)出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點(diǎn)如下：

 1.全自動操作

      使用時(shí)只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時(shí)間，臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉放料閥，進(jìn)行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序?yàn)椋合茸詣由纤?，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時(shí)間（此時(shí)間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定），時(shí)間到

后自動停機(jī)，即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設(shè)備除上述自動功能外，還設(shè)有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲料桶防沉淀設(shè)計(jì)
      本臺車設(shè)有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設(shè)備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統(tǒng)
      本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其機(jī)動車輛牽引移動。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時(shí)用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套

本臺車使用。

所以，UBI車險(xiǎn)雖然有著小而技術(shù)化護(hù)城河，深受創(chuàng)業(yè)公司青睞，但未來究竟是由汽車廠商、公司還是互聯(lián)網(wǎng)平臺來主導(dǎo)恐怕還有一番搏奕。搶剛需、拼高頻不奏效成就了全平臺？。這幾年，汽車后服務(wù)的4個剛需場景停車、洗車、保養(yǎng)、幾乎被創(chuàng)業(yè)公司玩了一遍，但劫后余生者少，即使有也是半死不活，所以抗風(fēng)險(xiǎn)能力更高、將所有車后場景一網(wǎng)打盡的全平臺又成了發(fā)展的方向。類似的玩家很多，如平安好車主、京東車管家，車主無憂、樂車邦、途虎、天天用車、汽車超人等等?！拘侣劇繆涞字悄軌簼{臺車（南昌）√合作共贏二是研發(fā)智能制造相關(guān)的核心工業(yè)軟件，突破建模與仿真、管理與控制等瓶頸，布局和積累一批核心知識產(chǎn)權(quán)，為實(shí)現(xiàn)制造裝備和制造過程的智能化提供軟件支撐。三是研究建立包括智能制造、機(jī)器人、集成電路、增材制造等在內(nèi)的若干制造業(yè)創(chuàng)新中心，建立市場化的創(chuàng)新方向選擇機(jī)制，鼓勵創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、利益共享機(jī)制，解決技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的“死亡谷”問題。四是圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域智能制造發(fā)展需求，加快建設(shè)研究院、研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)、工程中心和工程技術(shù)中心等重大科學(xué)研究和實(shí)驗(yàn)設(shè)施，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入力度，加強(qiáng)智能制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備創(chuàng)新。