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公司基本資料信息
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新聞山西智能壓漿臺車-誠信廠家【多圖】
全自動(dòng)智能壓漿臺車
智能壓漿臺車結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)效率高,攪
拌質(zhì)量好,完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》
的有關(guān)要求。
本臺車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式,主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)、高
低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料,每
小時(shí)可攪拌4000-7000Kg漿料(手動(dòng)控制時(shí))。另外設(shè)有低速攪拌儲料桶,可容納高速
攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合,可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。
總部設(shè)在倫敦的韋瑟利(WeatherlyInternational)出資8,900萬美元,投資了納米比亞個(gè)精煉銅項(xiàng)目,這是該對礦業(yè)進(jìn)行多元化的體現(xiàn)。納米比亞對礦業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行多元化,錳和鐵礦石也大有機(jī)會(huì)。納米比亞和南非關(guān)系緊密,能夠獲得與新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)的設(shè)備,對未來的發(fā)展有利。從長期看,對勞動(dòng)力進(jìn)行培訓(xùn)是面臨的挑戰(zhàn),不過正在采取措施解決這一問題。博茨瓦納博茨瓦納受歡迎。與納米比亞類似,博茨瓦納的鉆石開采歷史也很悠久。
新聞山西智能壓漿臺車-誠信廠家【多圖】組成部分:
提升機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、提升機(jī)、高速攪拌電機(jī)、 高速攪拌桶、低速攪拌電機(jī)、低速攪拌
減速機(jī)、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪
、提升機(jī)出料口、電腦控制箱、加料口
主要功能特點(diǎn)如下:
1.全自動(dòng)操作
使用時(shí)只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時(shí)間,臺車即可自動(dòng)上料并控制各個(gè)物料的
重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用,然后關(guān)閉放料閥,進(jìn)行下
一次的攪拌。
2.高速攪拌
本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。
其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水,接著開始高速攪拌,然后自動(dòng)的依次添壓漿劑、加水泥,物
料添加完畢后,高速攪拌會(huì)繼續(xù)攪拌一段時(shí)間(此時(shí)間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定),時(shí)間到
后自動(dòng)停機(jī),即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。
該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外,還設(shè)有手動(dòng)功能,可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工
作程序,從而可以限度地提高工作效率。
3.低速儲料桶防沉淀設(shè)計(jì)
本臺車設(shè)有大容積儲料桶,可容納高速攪拌已完成的漿料,滿足大流量壓漿設(shè)備的不
間斷供料。并具有低速攪拌功能,可有效防止灰漿的沉淀。
4.拖動(dòng)車架系統(tǒng)
本臺車裝配在移動(dòng)式車架上,可方便的使用其機(jī)動(dòng)車輛牽引移動(dòng)。
5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時(shí)用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套
本臺車使用。
“機(jī)床再制造”在制造業(yè)中是一個(gè)既陌生、又似曾相識的熱點(diǎn)詞組,“再制造”在如今步履艱難的市場調(diào)整過程中,被賦予了較高的關(guān)注和期待。不論是來自減排呼聲,還是倡導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色制造、自動(dòng)化升級改造的大背景,似乎“再制造”應(yīng)該正蓬蓬勃勃地發(fā)展壯大。然而機(jī)床再制造企業(yè)面臨的實(shí)際境遇究竟是怎樣的?政策有保障從重視層面上看:近年來,再制造不斷得到家政策支持,家循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法提出,支持企業(yè)開展機(jī)動(dòng)車零部件、工程機(jī)械和機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。新聞山西智能壓漿臺車-誠信廠家【多圖】一是針對調(diào)峰能力不足、運(yùn)行效率不高、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等瓶頸制約,加強(qiáng)調(diào)峰能力建設(shè);二是加強(qiáng)儲能、微電網(wǎng)的發(fā)展;三是加強(qiáng)能源輸送通道建設(shè)。根據(jù)受端市場需求,統(tǒng)籌考慮電源建設(shè)進(jìn)度、電網(wǎng)調(diào)峰能力以及電力市場改革等有關(guān)因素,研究建設(shè)跨省跨區(qū)外送輸電通道。當(dāng)然,嚴(yán)格來說,點(diǎn)和第三點(diǎn)的施力方向是一樣的,主要還是從電網(wǎng)適應(yīng)新能源的發(fā)展要求這個(gè)方向;而第二點(diǎn)則恰恰相反,是從新能源自身出發(fā),要其自己解決發(fā)電不穩(wěn)定的問題,具體措施包括微網(wǎng)的建設(shè)、儲能設(shè)施的配套應(yīng)用等。