產品介紹：

單向拉伸塑料土工格柵是一種高密度聚丙烯（PP）或聚乙烯（HDPE）為主要原料，加入一 定的防紫外線、抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是我公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產品拉伸強度大（＞150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。

產品功能：

1、防透性能優(yōu)異：膨潤土以水止水，具有很高的抗靜水壓力。 2、施工簡便：對基層要求低，自然搭接，負溫上也可施工。 3、獨有的自愈性：利用膨潤土遇水具有膨脹性，它能自愈修補防滲層的缺陷。 4、耐久、環(huán)保：膨潤土屬于無機材料，不老化，耐久性好。 5、特有的透氣性：有利于水氣交換，使水體周圍的植物健康。

產品用途：

可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。

施工方法及注意事項：

按照下面的方法施工，鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。 1、在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結效果。 2、當基礎路面有較大的裂縫（6mm以上）、坑或破損時，應該進行修補填平。 3、使用的粘結油層必須是熱瀝青，不可以使用乳化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結效果降低。 4、粘結瀝青的最佳溫度為163-204℃。 5、粘結瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動性以前鋪裝聚酯玻纖布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。 6、鋪裝聚酯玻纖布施工的環(huán)境溫度必須在4℃以上。 為了取得最佳的效果，在鋪裝聚酯玻纖布時還要注意以下幾個方面： 7、聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進行安裝施工.我們推薦以下的瀝青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等級為60-80的瀝青.對極端高溫的夏季施工,推薦采用粘度比較高的瀝青,以下瀝青比較適合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等級為40-60的瀝青. 8、最佳的瀝青使用比例為1.1升

強大的物流支持： 國家鐵路局黨組成員、副局長于春孝就鐵路行業(yè)開展危險貨物運輸安全專項整治作了動員部署。要求鐵路系統(tǒng)各部門、各單位堅決貫徹落實中央領導同志重要批示指示精神，結合國家鐵路局安全質量監(jiān)督檢查工作部署，深入開展“打非治違”專項行動、“安全生產萬里行”活動，深入開展氰化鈉、硝化棉、硝酸銨運輸安全專項整治和危險貨物儲存場所安全專項整治。要求各地區(qū)鐵路監(jiān)管局抓住當前危險化學品安全專項整治活動有利契機，落實監(jiān)管執(zhí)法責任，加大行政執(zhí)法力度，加強協(xié)同監(jiān)管、聯(lián)合執(zhí)法，發(fā)揮社會力量作用，努力構建危險貨物運輸安全監(jiān)管長效機制。