產(chǎn)品介紹：

鋼塑復合土工格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。分為單向、粘結(jié)焊接土工格柵（GDZ）與雙向、粘結(jié)焊接土工格柵（GSZ）。

產(chǎn)品功能：

該產(chǎn)品具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強；無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面相比，能降低造價，延長壽命，防止道路反射裂紋。該產(chǎn)品亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。 產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊 的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

產(chǎn)品用途：

可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。

施工方法及注意事項：

土工布作為土工膜的保護層，使保護防滲層不受損壞。為減少紫外線照射，增加抗老化性能，最好采用埋入法鋪設。施工中，首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設，鋪設時不要繃得太緊，兩端埋入土體部分呈波紋狀，最后在所鋪的兩布一膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-30cm塊石（或砼預制塊）作防沖保護層。施工時，應盡力避免石塊直接砸在上，最好是邊鋪膜邊進行保護層的施工。兩布一膜與周邊結(jié)構(gòu)物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，連接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接，以防該處發(fā)生滲漏。施工接縫處理是一個關鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm；②熱焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊縫搭接寬度不小于5CM.(不推薦膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.) 。

強大的物流支持： 堅持“安全，預防為主、綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)管理責任網(wǎng)絡，逐級落實安全責任制；加強安全教育與培訓，提高全員安全素質(zhì)；堅持以人為本，建設安全文化；增加安全投入，完善安全條件；確保在安全前提下，完成生產(chǎn)任務提高經(jīng)濟效益與社會效益。多年來，公司認真做好危貨運輸安全專項整治工作，建立駕駛員、押運員、車輛的技術檔案資料，建立了運輸GPS監(jiān)控平臺。為了提高管理人員的專業(yè)知識，制定了本公司的安全培訓計劃，在日趨激烈的市場競爭中，我公司不斷強化先進管理方式，提倡科學的、信息化的高質(zhì)量服務，并且有客戶的支持和信賴，有商界同仁的殷切關注，我公司不斷發(fā)展和完善自己，每時每刻、盡心盡力，讓客戶感到與旭陽合作是您的愉快，把貨物交給我們是您的放心。