|誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)上海到大同冷凍物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類(lèi)，餐飲類(lèi)，醫(yī)藥類(lèi)，電子產(chǎn)品類(lèi)，超市賣(mài)場(chǎng)類(lèi)，畜牧業(yè)，食品類(lèi)等。

豐巢科技向中集投資收購(gòu)中集電商78.236%股權(quán)的交易對(duì)價(jià)為6.33億元，并以現(xiàn)金支付。此次出售完成后，中集集團(tuán)不再持有中集電商的股權(quán)。此外，順豐控股和中集集團(tuán)同時(shí)在9月14日發(fā)布了關(guān)于與順豐速運(yùn)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的公告。對(duì)于收購(gòu)的原因，豐巢科技解釋稱(chēng)，是基于對(duì)中集電商的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及前景的認(rèn)可和出售方提供的中集電商有關(guān)資料的信賴(lài)。中集集團(tuán)則稱(chēng)。其中中集電商是集團(tuán)孵化的一家專(zhuān)門(mén)以經(jīng)營(yíng)智能快遞柜為主要業(yè)務(wù)的創(chuàng)新公司。集團(tuán)在綜合分析中集電商所處的行業(yè)相關(guān)特點(diǎn)，并經(jīng)過(guò)慎重分析后，決定選擇全部退出股權(quán)，支持中集電商與豐巢科技合并。中集集團(tuán)表示，此次出售完成后，中集電商不再納入公司財(cái)務(wù)報(bào)告合并范圍。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等?？商峁┎惋嬤B鎖門(mén)店配送，中央廚房配送，超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專(zhuān)線如下

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話題觸及冷運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，他對(duì)于未來(lái)很堅(jiān)定的看多，“把服務(wù)做到好，誰(shuí)能頂住，未來(lái)就屬于誰(shuí)”注冊(cè)于2009年的湘通順達(dá)，是華中片區(qū)冷運(yùn)行業(yè)先行者之一，以華中為主要運(yùn)營(yíng)區(qū)域。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)

|誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)上海到大同冷凍物流公司華宇物流在中國(guó)二級(jí)城市中有1100多個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)和56個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心，加上目前在中國(guó)擁有的25家獨(dú)資子公司和500多個(gè)城市的運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)，這將使該公司成為中國(guó)民營(yíng)貨物和包裹運(yùn)輸企業(yè)。面對(duì)本國(guó)激烈的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致利潤(rùn)不斷下滑的情況，許多外資企業(yè)將進(jìn)入效率低下的中國(guó)市場(chǎng)，視為改善經(jīng)營(yíng)狀況的一個(gè)途徑。在奧瑞基看來(lái)，這可能是一種一廂情愿的想法。西方的運(yùn)輸公司的確精簡(jiǎn)高效，但它們依靠的是現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和完善的規(guī)則保障。困擾中國(guó)國(guó)內(nèi)的低效率問(wèn)題，將會(huì)同樣影響到這些新進(jìn)入者。“把一些天津人放到北京的公路上，并試著做我們?cè)谀珷柋竞拖つ崴龅氖虑?。什么都不?huì)發(fā)生！每天早上大霧一出現(xiàn)，道路就會(huì)嚴(yán)重堵塞，甚至達(dá)8個(gè)小時(shí)之久”他說(shuō)。邁高稱(chēng)公司計(jì)劃在這里占地50畝，投資5000萬(wàn)元興建空港物流基地，將這里建成為中國(guó)綜合快運(yùn)中心，其中包括快件分發(fā)中心、貨運(yùn)和綜合倉(cāng)儲(chǔ)中心。建成之后的綜合快運(yùn)中心，將為我國(guó)尤其是華北地區(qū)的高科技、汽車(chē)和生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)，提供更有效的供應(yīng)鏈和物流能力的支持，并且也將成為該公司聯(lián)合中國(guó)和歐洲空運(yùn)和陸路快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)體系的紐帶?！盎樽儭北┞兑靶膿?jù)了解，公司是歐洲快遞公司，它的母公司是荷蘭郵政集團(tuán)（TGO）。早在中國(guó)改革開(kāi)放初期，就進(jìn)入了中國(guó)，與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司（后簡(jiǎn)稱(chēng)中外運(yùn)）合資建立了“中外運(yùn)—天地快件有限公司”。整整15年，“夫妻”雙方相互協(xié)作，感情融洽。在“中國(guó)丈夫”的照顧下，更是飛速發(fā)展：近6年，公司在中國(guó)市場(chǎng)平均保持著約23%的收入增長(zhǎng)和年均30%的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率。4.整車(chē)運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類(lèi)等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類(lèi)、藥品類(lèi)、化工產(chǎn)品類(lèi)的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 |誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)上海到大同冷凍物流公司中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)是目前帶中國(guó)字頭的第一個(gè)跨行業(yè)、跨部門(mén)的物流業(yè)行業(yè)組織，將全力以赴推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展與開(kāi)展物流業(yè)的行業(yè)自律。目前正在物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流培訓(xùn)、物流企業(yè)名錄、中國(guó)物流年鑒、中國(guó)物流論壇、中國(guó)物流專(zhuān)家論壇、大專(zhuān)院校物流教學(xué)與科研、物流設(shè)備展覽等方面開(kāi)展工作。4.發(fā)展現(xiàn)代物流已列入有關(guān)部委的工作日程。發(fā)展現(xiàn)代物流已列入2001年計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委、、交通部、民航總局、、科學(xué)技術(shù)部、研究室、發(fā)展研究中心等部門(mén)的議事日程。已啟動(dòng)以網(wǎng)運(yùn)分離為核心的運(yùn)輸體制改革，將徹底改革已經(jīng)存在幾十年的鐵路局、分局的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，按照業(yè)務(wù)性質(zhì)重組為客運(yùn)、貨運(yùn)和路網(wǎng)公司，為進(jìn)入物流市場(chǎng)創(chuàng)造條件。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。