太倉到萍鄉(xiāng)恒溫物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔整車運輸,發(fā)全國長途整車零擔運輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

并且有千絲萬縷的聯(lián)系，另外他們背后的資本也多來自同一家，所以未來整合的可能性很大”上述人士分析稱。不過，徐勇則認為，快遞業(yè)的發(fā)展方向是大型企業(yè)“綜合化”，中型企業(yè)“專業(yè)化”。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 太倉到萍鄉(xiāng)恒溫物流公司

敦豪與上海外高橋保稅區(qū)簽署合作意向書，將在保稅物流園區(qū)內(nèi)興建15000平方米的物流中心，而此前敦豪已在外高橋自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)擁有11000平方米的物流中心。敦豪的母公司德國郵政董事會已決定，在近5年內(nèi)將再向中國投資2.15億歐元，擴大和完善在中國的4個口岸作業(yè)中心，增設(shè)14家分公司，建設(shè)3個快遞物流中心和16個戰(zhàn)略備件中心。目前，外資物流企業(yè)的業(yè)務(wù)還主要集中在跨國公司的高端服務(wù)上。2004年，又有一些國外物流企業(yè)隨著其大客戶進入中國。例如，在5月份，奔馳在德國的物流服務(wù)企業(yè)BLG集團來京為2005年在北京生產(chǎn)的奔馳轎車及在福州生產(chǎn)的面包車分別尋找零部件物流合作伙伴，并將在技術(shù)、管理、解決方案上給予全力支持。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發(fā)車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發(fā)車

太倉到萍鄉(xiāng)恒溫物流公司全省冷庫保有量約649萬立方米，居全國第4位，冷藏車保有量8780輛，居全國第2位。河南發(fā)展冷鏈物流具備得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，良好的綜合交通優(yōu)勢及完善的平臺支撐優(yōu)勢。可以說，河南省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)大有可為。越是龐大的市場越需要高效可靠的運輸工具保駕護航，本次福田奧鈴布局河南市場，以奧鈴冷藏車為核心，基于冷鏈生鮮用戶的痛點和需求，打造“產(chǎn)品金融服務(wù)貨源運營二手車”的智慧冷鏈生鮮一體化解決方案。同時深度滿足用戶的用車需求。助力河南冷鏈物流智慧升級。本次盛會情定鄭州，作為中原區(qū)域的交通樞紐城市，鄭州不僅交通便利，對冷鏈運輸需求量大的企業(yè)也比較多。以冷鏈運輸中的速凍食品為例，中國速凍食品年產(chǎn)1500萬余噸。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經(jīng)驗，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經(jīng)驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 太倉到萍鄉(xiāng)恒溫物流公司概念等不斷出現(xiàn)，一時間成為了很了不起的商業(yè)模式。而加盟制快遞在90年代就開始做這件事了，不同之處在于，它是一個依附于線下的實體化平臺。平臺所提供的是撮合，信息。一大批相關(guān)暢銷書是一個存在于虛擬的交互場所。進而交互加盟制快遞的平臺特征非常顯著。到底哪類運行邏輯更能發(fā)揮作用呢？那就看看平臺類電商與自營類電商的規(guī)模和效率對比吧。這兩類也是「交易」與「管控」的區(qū)別距離輕卡行業(yè)被爆出“大噸小標”已經(jīng)過去近兩個月的時間各品牌經(jīng)銷商無一例外都處在迷茫期“藍牌無憂”的輕卡標載產(chǎn)品卷土重來。我們都了解，法規(guī)要求輕卡上藍牌必須滿足兩個要求:一是長度不超過6米。公司本著“運送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。