上海新鄉(xiāng)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn) 上海新鄉(xiāng)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn)踏信冷鏈物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線(xiàn)零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類(lèi)，餐飲類(lèi)，醫(yī)藥類(lèi)，電子產(chǎn)品類(lèi)，超市賣(mài)場(chǎng)類(lèi)，畜牧業(yè)，食品類(lèi)等。

還有很多例如寶供，中遠(yuǎn)等優(yōu)秀的物流公司，為什么優(yōu)秀企業(yè)如此熱衷地開(kāi)發(fā)企業(yè)的物流環(huán)節(jié)呢，同時(shí)又預(yù)示著中國(guó)物流業(yè)怎樣的發(fā)展方向呢？那么接下來(lái)我們還是先看一組對(duì)比的物流發(fā)展的數(shù)據(jù)。馬士基作為國(guó)際著名的物流運(yùn)輸企業(yè)，過(guò)去５年集團(tuán)的物流業(yè)在全球增長(zhǎng)了２０％。他們認(rèn)為，發(fā)展物流對(duì)中國(guó)具有特別重要的意義，有利于中國(guó)企業(yè)“走出去”，有利于中西部大開(kāi)發(fā)。目前，中國(guó)物流成本很高，2005年我國(guó)物流業(yè)增加值為1.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.5%，增幅高于上年。2005年，我國(guó)物流費(fèi)用占GDP的比率為18.5%。而美國(guó)、日本、歐洲發(fā)達(dá)分別只有９.９％、１１.４％、１０％。根據(jù)美國(guó)田納西州大學(xué)的一份研究報(bào)告。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等?？商峁┎惋嬤B鎖門(mén)店配送，中央廚房配送，超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專(zhuān)線(xiàn)如下

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這一領(lǐng)域的市場(chǎng)總量將突破一萬(wàn)億元。其實(shí)，無(wú)車(chē)承運(yùn)人也是一種較為特殊的分散物流模式，它為小微物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)車(chē)貨匹配，一票制，全程透明物流，供應(yīng)鏈中介和多式聯(lián)運(yùn)等提供高效服務(wù)。今年廈洽會(huì)，電子商務(wù)無(wú)疑是一個(gè)“熱詞”，而跨境電子商務(wù)則是“熱中之熱”。無(wú)論是已經(jīng)連續(xù)舉辦三年的全球電子商務(wù)大會(huì)，還是金磚電子商務(wù)，中國(guó)產(chǎn)業(yè)互會(huì)，電商服務(wù)等，與會(huì)者不約而同地聚焦跨境電商這一業(yè)態(tài)。他們認(rèn)為，隨著政策日益明晰。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專(zhuān)線(xiàn)，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專(zhuān)線(xiàn)，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專(zhuān)線(xiàn)，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)

上海新鄉(xiāng)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn) 上海新鄉(xiāng)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn)已成不可逆轉(zhuǎn)之勢(shì)。在這種環(huán)境下，誰(shuí)能擁有前瞻略，先進(jìn)的技術(shù)水平，雄厚的產(chǎn)品實(shí)力，完善的價(jià)值方案，誰(shuí)就能在變革的大潮中，勇進(jìn)。也使得商用車(chē)行業(yè)重新洗牌將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化成機(jī)遇。優(yōu)勝劣汰的趨勢(shì)愈演愈烈。商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)集中度的持續(xù)提升作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者換句話(huà)說(shuō)。4.整車(chē)運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線(xiàn)二線(xiàn)三線(xiàn)城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶(hù)提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類(lèi)等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶(hù)提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶(hù)提供糖果類(lèi)、藥品類(lèi)、化工產(chǎn)品類(lèi)的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶(hù)。
 上海新鄉(xiāng)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn) 上海新鄉(xiāng)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn)看上去整個(gè)行業(yè)運(yùn)行狀況良好。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（CFLP）統(tǒng)計(jì)，物流業(yè)的利潤(rùn)收入在2002年增長(zhǎng)了20%，2003年增長(zhǎng)了27%，2004年增長(zhǎng)30%，2005年增長(zhǎng)達(dá)到33%。裂痕出現(xiàn)然而，透過(guò)不同的鏡頭來(lái)觀(guān)察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，畫(huà)面發(fā)生了改變。隨著觀(guān)察面積的擴(kuò)大，裂痕正在暴露出來(lái)。工業(yè)產(chǎn)業(yè)仍然被無(wú)效率所羈絆。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，物流成本在2004年占到中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的21.6%。而美國(guó)僅為9%，日本也只占到11%?？梢哉f(shuō)，由于物流行業(yè)的低效率，中國(guó)白白浪費(fèi)了其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的十分之一。中國(guó)的物流業(yè)已經(jīng)有了很大發(fā)展，沿海港口的總吞吐能力已經(jīng)超過(guò)10億噸，而且產(chǎn)能還在迅速增加。但還是不夠快。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶(hù)心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。