太倉到鄖西縣冷凍貨運(yùn)公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

另外也受電子書籍的影響?！吧磉呌胁貢鴲酆玫耐瑢W(xué)，可能購(gòu)書比較頻繁。除了教材類書籍可能需要買之外，學(xué)校圖書館基本能滿足閱讀需求，女生是網(wǎng)購(gòu)主力軍，記者在山大中心校區(qū)圓通快遞點(diǎn)觀察。
1.倉儲(chǔ)倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 太倉到鄖西縣冷凍貨運(yùn)公司

快遞業(yè)的市場(chǎng)增速已在明顯放緩。過分依賴電商，是快遞行業(yè)問題，一旦電商增速放緩，快遞企業(yè)將面臨巨大的資金缺口。作為家族式管理為主的快遞行業(yè)上市意味著分權(quán)。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

太倉到鄖西縣冷凍貨運(yùn)公司中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)是目前帶中國(guó)字頭的第一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的物流業(yè)行業(yè)組織，將全力以赴推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展與開展物流業(yè)的行業(yè)自律。目前正在物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流培訓(xùn)、物流企業(yè)名錄、中國(guó)物流年鑒、中國(guó)物流論壇、中國(guó)物流專家論壇、大專院校物流教學(xué)與科研、物流設(shè)備展覽等方面開展工作。4.發(fā)展現(xiàn)代物流已列入有關(guān)部委的工作日程。發(fā)展現(xiàn)代物流已列入2001年計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委、、交通部、民航總局、、科學(xué)技術(shù)部、研究室、發(fā)展研究中心等部門的議事日程。已啟動(dòng)以網(wǎng)運(yùn)分離為核心的運(yùn)輸體制改革，將徹底改革已經(jīng)存在幾十年的鐵路局、分局的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，按照業(yè)務(wù)性質(zhì)重組為客運(yùn)、貨運(yùn)和路網(wǎng)公司，為進(jìn)入物流市場(chǎng)創(chuàng)造條件。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 太倉到鄖西縣冷凍貨運(yùn)公司導(dǎo)致的連鎖反應(yīng)則是，網(wǎng)點(diǎn)交貨的車輛無法進(jìn)場(chǎng)卸貨，那么就沒空車進(jìn)場(chǎng)去拉貨，而網(wǎng)點(diǎn)不把貨拉走轉(zhuǎn)運(yùn)中心分揀出來的快件就會(huì)堆積如山，那么就形成了一個(gè)死循環(huán)，貨出不去也進(jìn)不來，進(jìn)而影響時(shí)效，影響服務(wù)。因此目前快遞公司采取的辦法一是不停的買地，造中心進(jìn)行重資產(chǎn)投入，要么就是在一個(gè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置多點(diǎn)中心實(shí)行進(jìn)出港分離和二級(jí)分撥，還有就是鼓勵(lì)有資本的網(wǎng)點(diǎn)自行跑車到目的地所在中心進(jìn)行直接交貨。因此大中心化。一旦轉(zhuǎn)運(yùn)中心出現(xiàn)問題集約化的操作模式勢(shì)必將被一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)行取代，而如何更有效的設(shè)置快件的整個(gè)路由環(huán)節(jié)，減少中轉(zhuǎn)的時(shí)效和成本，將會(huì)成為快遞總部不可避諱的一個(gè)大問題。目前的快遞公司當(dāng)中，真正可以說能做到品牌概念的也只有順豐。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。