上海到西秀區(qū)冷藏運輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

豐巢此舉是想擴大產(chǎn)品線，使末端市場業(yè)務(wù)線更加完整。該人士認為，業(yè)務(wù)線完整后快遞柜市場的占有量自然會上去。雖然快遞柜仍處于賠錢狀態(tài)，但在中國物流快遞咨詢網(wǎng)顧問徐勇看來，未來快遞柜會有盈利的趨勢。實際上，現(xiàn)階段部分快遞柜已經(jīng)進入收錢模式，他預(yù)測，未來兩年，快遞柜的收費模式會逐漸轉(zhuǎn)向消費者，達到“誰使用誰買單”的常態(tài)化，其實目前從某種程度上講也是消費者在買單，因為電商會從消費者身上讓出一部分利潤給快遞員。符合豐巢的發(fā)展戰(zhàn)略。業(yè)內(nèi)人士分析稱然后再由快遞員交給快遞柜公司。未來，順豐末端領(lǐng)域繼續(xù)擴大市場份額，擴大服務(wù)區(qū)域，進一步完善門到門服務(wù)，也會在業(yè)務(wù)上與物業(yè)加強合作。也有部分分析認為，順豐優(yōu)選很可能也會被整合到順豐整個末端配送板塊。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 上海到西秀區(qū)冷藏運輸

2016年，三峽船閘通過量達到1.3億噸，超過三峽船閘設(shè)計年通過能力30%。目前，平均每天有近300艘船舶等待過閘，船閘擁堵已成常態(tài)化，常年化。今后，隨著長江上游地區(qū)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化步伐的加快，三峽過閘貨運需求將持續(xù)增長，擁堵情況將越來越嚴重。在當(dāng)前乃至今后相當(dāng)長時期，三峽船閘擁堵將成為制約長江上游地區(qū)水運發(fā)展的瓶頸。民生輪船股份有限公司副總經(jīng)理車德西深有同感，提及三峽船閘擁堵問題頗感無奈。他說。制約了江海聯(lián)運發(fā)展水平進一步提升。“三峽船閘通過能力不足已成為長江上游地區(qū)水運發(fā)展的瓶頸”市交委副主任梁雄耀透露從2011年開始，三峽船閘的通過能力出現(xiàn)飽和，特別是檢修期間更是延長了船舶等待過閘的時間。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發(fā)車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發(fā)車

上海到西秀區(qū)冷藏運輸承擔(dān)千分之二左右的代收手續(xù)費。降低成本，專線粗放式經(jīng)營由來已久，抓住蕭條這個機會，花心血與員工共同努力，徹底削減成本，在往日不能關(guān)注的領(lǐng)域大幅度降低成本。①門店是巨大的成本開支，約占運費的15%左右，合并門店，橫向聯(lián)合，更多的采用代收模式，或消減門店人員，例如：在貨量下滑時順理成章，日收入萬元的門店原編制8人，通過優(yōu)化可為5人。②日常開支的縮減，人工費不可能隨便降低，因此除了提高每個人的工作效率外。貨主是愿意為了提前入賬貨款一切都要重新審視，各方面的費用都必須徹底削減。例如：原來的四聯(lián)針式托運單可以變?yōu)闊崦敉羞\單。對于資金流動而言，滯后的原因是專線管理中人為因素在其中起了很大的作用。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經(jīng)驗，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經(jīng)驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 上海到西秀區(qū)冷藏運輸上海的遠景已經(jīng)確立，基礎(chǔ)設(shè)施正在構(gòu)建，但一些關(guān)鍵的成功要素需要發(fā)展和實施。供應(yīng)鏈物流，是連接基礎(chǔ)設(shè)施與城市遠景的關(guān)鍵成功要素。長江三角洲物流合作高層論壇”來自蘇浙滬兩省一市的物流主管部門和國內(nèi)物流專家共同研討“長三角物流圈”，力爭在這一地區(qū)率先形成跨區(qū)域的高效率物流圈，降低物流成本，為長三角打造成為制造中心提供有力支撐。受中國經(jīng)濟增長帶動的物流業(yè)，有著巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場空間，未來五年中國將是全球貨運量增長速度快的，嗅覺靈敏的國際企業(yè)，已加快了進軍中國的步伐。2004年中國的進出口貿(mào)易額已超過一萬億美元，已成為第三大貿(mào)易國，經(jīng)濟規(guī)模之大，發(fā)展速度之快，倍受世人矚目，摩根士丹利公司預(yù)測中國內(nèi)地第三方物流每年的增速也將達到20%左右。對中國人來說，保證廉價商品的出口，似乎從不是什么太大的難題。通過出口驚人數(shù)量的廉價制造品，中國已經(jīng)站穩(wěn)了全球交易市場的中心支柱地位，現(xiàn)在可以說是亞洲的經(jīng)濟中心。物流服務(wù)提供商聯(lián)邦快遞當(dāng)然也是這么認為的，從它目前的計劃就可以看出來。聯(lián)邦快遞計劃在廣州建立一個1.5億美元的亞太區(qū)樞紐?！皩嶋H上，中國將成為我們整個亞洲地區(qū)網(wǎng)絡(luò)的中心”該公司亞太區(qū)總裁簡力行（DavidCunningham）如是說。中國現(xiàn)在已占全球出口量的8%，按外貿(mào)文件統(tǒng)計，近又超過日本成為第三大貿(mào)易國。出口在過去的五年內(nèi)增加了一倍多，到2010年，有望再增加一倍，占到全球出口總額的11%。經(jīng)濟的高速增長也帶動了物流業(yè)的收入增長。公司本著“運送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。