|
公司基本資料信息
|
蘇州到上海上海浦東新區(qū)冷凍物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類(lèi),餐飲類(lèi),醫(yī)藥類(lèi),電子產(chǎn)品類(lèi),超市賣(mài)場(chǎng)類(lèi),畜牧業(yè),食品類(lèi)等。
逐步建立完善的國(guó)際市場(chǎng)拓展體系。日本五十鈴方面也對(duì)慶鈴汽車(chē)國(guó)際化發(fā)展表示大力支持,一方面,五十鈴將會(huì)以全球化視野助推慶鈴汽車(chē)新能源領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí),另一方面也將一如既往的在技術(shù)、資金、人員、管理、服務(wù)等各領(lǐng)域鼎立支持慶鈴汽車(chē)產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)的深入,并專(zhuān)注為中國(guó)市場(chǎng)以及全球市場(chǎng)打造更高端、更有價(jià)值、更符合用戶期待的高品質(zhì)產(chǎn)品?!皠?chuàng)新務(wù)實(shí)領(lǐng)先”是慶鈴一貫的發(fā)展態(tài)度。2019年及未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),產(chǎn)品升級(jí)包括排放升級(jí),包括純電動(dòng)、氫燃料電池在內(nèi)的新能源汽車(chē)發(fā)展,以及國(guó)際化才是慶鈴汽車(chē)穩(wěn)步前行主要舉措。慶鈴,作為國(guó)產(chǎn)輕卡中真正的五十鈴,未來(lái)將一如既往地專(zhuān)注于高品質(zhì)商用車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn),讓更多用戶使用水準(zhǔn)的商用車(chē)。為中國(guó)乃至全球市場(chǎng)帶來(lái)更多“MadeInChina”的ISUZU。618期間,各大電商活動(dòng)做得紅紅火火,與之密切聯(lián)系的物流配送服務(wù)也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。其中,北京晚報(bào)以“身”試驗(yàn),通過(guò)在不同主流電商平臺(tái)同時(shí)下單的方式,對(duì)目前物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀做出了測(cè)評(píng)。在《618成物流企業(yè)試金石,軟硬實(shí)力雙驅(qū)動(dòng)成關(guān)鍵,未來(lái)格局誰(shuí)主導(dǎo)?》一文中,北京晚報(bào)指出,經(jīng)過(guò)近十幾年的跨越式發(fā)展,物流企業(yè)已經(jīng)到了需要升級(jí)進(jìn)階的關(guān)鍵期?!败泴?shí)力”成為物流企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵,得消費(fèi)者得天下,用更高的標(biāo)準(zhǔn)為消費(fèi)者提供更好的服務(wù),才能在升級(jí)的浪潮中處于不敗地位。在北京晚報(bào)的測(cè)評(píng)中,蘇寧物流的成績(jī)格外亮眼。事實(shí)上,蘇寧物流也一直在提升用戶滿意度上下功夫,始終堅(jiān)持“有溫度的交付”。根據(jù)北京晚報(bào)的測(cè)評(píng),同時(shí)在天貓、蘇寧易購(gòu)、京東下單一箱可樂(lè)和6包抽紙。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù):公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米,公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理,訂單打印,接單,產(chǎn)品分揀,貼標(biāo)簽,裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù),公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米,溫度2-8度;冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米,溫度-18度。
2.城市配送:公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部:冷藏依維柯,4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等。可提供餐飲連鎖門(mén)店配送,中央廚房配送,超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送,經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專(zhuān)線如下
蘇州到上海上海浦東新區(qū)冷凍物流公司
車(chē)身涂裝采用內(nèi)、外表面全機(jī)器人噴涂工藝,由幾十臺(tái)涂膠機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、開(kāi)門(mén)機(jī)器人聯(lián)合作業(yè),實(shí)現(xiàn)涂裝全程自動(dòng)化。來(lái)到總裝車(chē)間,自動(dòng)化、柔性化、信息技術(shù)在這里無(wú)縫銜接,無(wú)線通信識(shí)別與處理技術(shù)、物流自動(dòng)化輸送技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能物流。內(nèi)飾、車(chē)門(mén)線均采用SPS物料配送,駕駛室、前后橋、座椅、輪胎等模塊總成實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸送。整車(chē)各關(guān)鍵部位扭力全部采用定扭工具進(jìn)行擰緊,全過(guò)程記錄可追溯。目前,駿鈴、帥鈴等熱銷(xiāo)車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)能400臺(tái)的目標(biāo)。在參觀完專(zhuān)業(yè)車(chē)間后,帥鈴用戶們來(lái)到了新港基地的高環(huán)試驗(yàn)跑道,這是亞洲首個(gè)全長(zhǎng)5.2公里廠區(qū)內(nèi)三圓弧高環(huán)整車(chē)測(cè)試跑道,可隨時(shí)滿足全系車(chē)型的耐久性試驗(yàn)、磨合試驗(yàn)、高速噪音測(cè)試、平順性試驗(yàn)和動(dòng)力性試驗(yàn)等。
一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專(zhuān)線,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專(zhuān)線,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專(zhuān)線,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
蘇州到上海上海浦東新區(qū)冷凍物流公司但無(wú)論怎樣,他們都得面臨轉(zhuǎn)化變現(xiàn)的問(wèn)題。之前我們有客戶出海東南亞搭建平臺(tái),面對(duì)這新興市場(chǎng),他們?cè)谝婚_(kāi)始業(yè)務(wù)落地的時(shí)候就毅然決然地采用折扣、送禮物等方式吸引潛在客戶的使用。但過(guò)后他們發(fā)現(xiàn),大家只顧著薅羊毛,并沒(méi)有對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生足夠的粘性。后來(lái),他們認(rèn)真對(duì)比競(jìng)品,發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)定位還是不夠精準(zhǔn),而且由于自身對(duì)本地服務(wù)器線路組網(wǎng)方面的經(jīng)驗(yàn)有所欠缺,因此網(wǎng)絡(luò)整體表現(xiàn)不是很理想,導(dǎo)致用戶時(shí)常發(fā)現(xiàn)客戶端延遲過(guò)大或無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題。終,他們重新給自己定位,再對(duì)服務(wù)器線路進(jìn)行調(diào)整,以穩(wěn)定安全的良好口碑吸引了一批又一批精準(zhǔn)的用戶。也就是說(shuō),持續(xù)穩(wěn)定地優(yōu)化產(chǎn)品是免費(fèi)模式的制勝之道,換句話,免費(fèi)模式只是一個(gè)獲得改善機(jī)會(huì)的重要渠道之一。4.整車(chē)運(yùn)輸:公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸,-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊,-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.
踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司,擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ),城市配送,華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
冷凍運(yùn)輸:溫度-18℃~-26℃,為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類(lèi)等貨物的冷凍運(yùn)輸。
冷藏運(yùn)輸:溫度0℃~7℃,為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
恒溫運(yùn)輸:溫度18℃~22℃,為客戶提供糖果類(lèi)、藥品類(lèi)、化工產(chǎn)品類(lèi)的恒溫運(yùn)輸。
目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù):克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
蘇州到上海上海浦東新區(qū)冷凍物流公司EDI(電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))及條碼等現(xiàn)代物流技術(shù)的使用,更為全球每個(gè)門(mén)店的銷(xiāo)售分析、商品的分撥及進(jìn)銷(xiāo)存管理等,提供了強(qiáng)有力的。反觀國(guó)內(nèi)零售企業(yè),門(mén)店數(shù)量少,銷(xiāo)售量低,單店利潤(rùn)差,很少有實(shí)力能投資完善的信息系統(tǒng)。一套系統(tǒng)的研發(fā)少則幾百萬(wàn),多則幾千萬(wàn)甚至過(guò)億,使不少的小型零售企業(yè)望而興嘆。門(mén)店數(shù)量眾多目前美國(guó)本土有近4000家店,配送中心有30多家,可見(jiàn)約100多家門(mén)店才能支撐一個(gè)現(xiàn)代配送中心的巨額費(fèi)用。在門(mén)店數(shù)量不足時(shí),配送中心的巨額費(fèi)用往往會(huì)成為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。當(dāng)沃爾瑪進(jìn)入中國(guó)時(shí),也同樣復(fù)制了美國(guó)的運(yùn)營(yíng)模式,在廣東與天津分設(shè)了兩個(gè)配送中心。經(jīng)過(guò)多年的苦營(yíng),到目前為止,沃爾瑪尚未實(shí)現(xiàn)全面盈利。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)!成就客戶心愿!工作要事為先!恪守誠(chéng)信為本!”的使命,團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。