嘉興到江西省新余其它區(qū)冷鏈運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

三是一些大型企業(yè)自辦物流，作為核心競爭力，如青島集團(tuán)成立物流推進(jìn)本部，已在全國建立42個配送中心，可調(diào)配車輛1萬輛以上，每天可將5萬臺定制產(chǎn)品配送到1550個專賣店和9000多個營銷點(diǎn)。在中心城市8小時配送到位，幅射區(qū)內(nèi)24小時配送到位，全國4天以內(nèi)到位。又如上海華聯(lián)、聯(lián)華、農(nóng)工商連鎖集團(tuán)，都建立了自己的配送中心。中國物流市場巨大，發(fā)展第三方物流市場任重道遠(yuǎn)美國物流專家羅伯特·德蘭雷在2000年《美國年度物流狀況報(bào)告》中指出，1999年美國的物流成本(庫存成本、運(yùn)輸成本和管理成本)為9210億美元，占當(dāng)年GDP92600億美元的9.9%，這就是美國的物流市場。在這一物流市場中第三方物流占的比例大約在15%左右。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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加快電子、鐵路、民航、倉儲、公用事業(yè)等壟斷性行業(yè)管理體制改革”這為"十五"期間中國物流業(yè)的發(fā)展制訂了宏偉的藍(lán)圖，為發(fā)展中國物流業(yè)提出了政策依據(jù)。2.2001年3月2日，經(jīng)貿(mào)委、、交通部、、對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、中國民用航局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》。這是中國發(fā)布的有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的第一個政策性、指導(dǎo)性文件，具有很深遠(yuǎn)和現(xiàn)實(shí)的意義，標(biāo)志著中國的物流業(yè)在經(jīng)過一段時間的準(zhǔn)備之后開始起航。3.經(jīng)經(jīng)貿(mào)委、批準(zhǔn)，領(lǐng)導(dǎo)同志同意，成立了"中國物流與采購聯(lián)合會"，4月20日正式掛牌。中國物流與采購聯(lián)合會是由原"中國物資流通協(xié)會"更名的，中國物資流通協(xié)會的前身是個物流組織即1984年成立的"中國物流研究會"。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

嘉興到江西省新余其它區(qū)冷鏈運(yùn)輸看上去整個行業(yè)運(yùn)行狀況良好。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會（CFLP）統(tǒng)計(jì)，物流業(yè)的利潤收入在2002年增長了20%，2003年增長了27%，2004年增長30%，2005年增長達(dá)到33%。裂痕出現(xiàn)然而，透過不同的鏡頭來觀察一下就會發(fā)現(xiàn)，畫面發(fā)生了改變。隨著觀察面積的擴(kuò)大，裂痕正在暴露出來。工業(yè)產(chǎn)業(yè)仍然被無效率所羈絆。中國物流與采購聯(lián)合會的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，物流成本在2004年占到中國國內(nèi)生產(chǎn)總值的21.6%。而美國僅為9%，日本也只占到11%?？梢哉f，由于物流行業(yè)的低效率，中國白白浪費(fèi)了其國內(nèi)生產(chǎn)總值的十分之一。中國的物流業(yè)已經(jīng)有了很大發(fā)展，沿海港口的總吞吐能力已經(jīng)超過10億噸，而且產(chǎn)能還在迅速增加。但還是不夠快。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 嘉興到江西省新余其它區(qū)冷鏈運(yùn)輸?shù)@類商店由于面積及空間極其有限，不可能進(jìn)行大量屯貨，因此配送中心能否及時補(bǔ)貨構(gòu)成了這類商店成功的關(guān)鍵。為了達(dá)到此項(xiàng)目標(biāo)，通常可以采用以下手段：正確的配送中心選址，可以縮短送貨的時間，提高商品配送的效率。試想一下，如果迪亞折扣店在北京的門店數(shù)量達(dá)到300家，一天送一次鮮奶等日配商品，每家配送中心的選址能帶來一個商店節(jié)約10分鐘的效果，那對保證到貨的即時性意義是非常重大的。確定合理的配送路線，對于布點(diǎn)較多的社區(qū)店有較大幫助。具體可以采用方案評價法進(jìn)行定性分析，也可以采用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量分析。當(dāng)然同時還要考慮門店對商品品種、規(guī)格、數(shù)量、時間的需求，配送中心現(xiàn)有的可支配運(yùn)力等諸多因素。進(jìn)行合理的車輛配載。在中國，剛剛崛起的物流業(yè)似乎更顯得弱不經(jīng)風(fēng)了。物流業(yè)本身就是誕生在生產(chǎn)型企業(yè)與消費(fèi)者之間的一個基礎(chǔ)性的服務(wù)行業(yè)。面對進(jìn)出口貿(mào)易的削減，一些依靠資本運(yùn)營的大企業(yè)的下馬，另一些小企業(yè)的銷路不暢通，種種企業(yè)潛伏的，均給為之下線服務(wù)的物流企業(yè)帶來滅頂之災(zāi)。中國的物流業(yè)經(jīng)歷了十年的風(fēng)雨蛻變初顯輪廓，在國外物流企業(yè)的沖擊下，可以說是逆境而生，發(fā)展迅速。從原始的運(yùn)輸業(yè)到第三方物流的興起，再到對第四方物流（樣本寧波的黃金物流)的勇敢嘗試，均有力的證明了中國的物流業(yè)在穩(wěn)步走向成熟，期待與物流接軌。每個企業(yè)都要勇敢的去面對他的生命歷程，小企業(yè)與大企業(yè)之間的競爭，優(yōu)勢在于小企業(yè)更懂得珍惜來之不易的合作機(jī)會，注重每一個細(xì)節(jié)。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。