昆山到廣東省陽江陽西縣冷藏物流踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

EDI（電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)）及條碼等現(xiàn)代物流技術(shù)的使用，更為全球每個(gè)門店的銷售分析、商品的分撥及進(jìn)銷存管理等，提供了強(qiáng)有力的。反觀國內(nèi)零售企業(yè)，門店數(shù)量少，銷售量低，單店利潤差，很少有實(shí)力能投資完善的信息系統(tǒng)。一套系統(tǒng)的研發(fā)少則幾百萬，多則幾千萬甚至過億，使不少的小型零售企業(yè)望而興嘆。門店數(shù)量眾多目前美國本土有近4000家店，配送中心有30多家，可見約100多家門店才能支撐一個(gè)現(xiàn)代配送中心的巨額費(fèi)用。在門店數(shù)量不足時(shí)，配送中心的巨額費(fèi)用往往會(huì)成為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。當(dāng)沃爾瑪進(jìn)入中國時(shí)，也同樣復(fù)制了美國的運(yùn)營模式，在廣東與天津分設(shè)了兩個(gè)配送中心。經(jīng)過多年的苦營，到目前為止，沃爾瑪尚未實(shí)現(xiàn)全面盈利。
1.倉儲(chǔ)倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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但近幾年憑借國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，對(duì)財(cái)政的合理調(diào)配，促使國庫銀子日漸豐厚。面對(duì)金融，放寬政策，實(shí)行宏觀調(diào)控，一切從企業(yè)利益出發(fā)，延緩收貸，持續(xù)，減稅減壓等一系列有效措施，給國內(nèi)一些遭遇困境的企業(yè)注入了生機(jī)。一家企業(yè)的存在，牽手?jǐn)?shù)家企業(yè)共渡難關(guān)，繼而帶動(dòng)多少行業(yè)前行。雖說企業(yè)的利潤縮了水，但至少我們有機(jī)會(huì)生存下來，何愁不會(huì)發(fā)展和壯大呢。物流業(yè)實(shí)屬基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)，是連接企業(yè)間的必不可少的紐帶，因此有其他行業(yè)的存在就有物流企業(yè)生存和發(fā)展的空間。中國從原始的出口原料到逐步轉(zhuǎn)向出口產(chǎn)品，有力的證明了我國生產(chǎn)型企業(yè)在不斷的完善?？萍己蜕a(chǎn)力日益發(fā)達(dá)，其產(chǎn)品可以滿足各個(gè)領(lǐng)域。中國各種資源充足，人口眾多。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

昆山到廣東省陽江陽西縣冷藏物流而其中的安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性，則是卡車用戶關(guān)心和需要的特性。對(duì)于始終秉持“以用戶為中心”的東風(fēng)柳汽來講，“想用戶之所想、供用戶之所需、護(hù)用戶之周全”是責(zé)任也是使命。針對(duì)用戶關(guān)心的卡車安全問題，東風(fēng)柳汽還聯(lián)合行業(yè)一起發(fā)布了《中國卡車安全藍(lán)皮書》，旨在尋找提高卡車安全的技術(shù)和管理路徑，推動(dòng)中國卡車事業(yè)向更安全、更和諧的方向發(fā)展。藍(lán)皮書報(bào)告顯示，長(zhǎng)頭卡車不論在燃油經(jīng)濟(jì)性（因?yàn)殚L(zhǎng)頭卡車風(fēng)阻更?。?、駕駛舒適性（駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)艙分離）和碰撞安全性（多出1米左右的吸能潰縮區(qū)）方面，都要比平頭卡車具有更大的優(yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)卡車安全性能的提高，有很大的幫助。這些結(jié)論與東風(fēng)柳汽一直以來的研發(fā)實(shí)驗(yàn)和用戶實(shí)際調(diào)研結(jié)論一致。6月26日―28日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦的“2019中國智慧物流創(chuàng)新伙伴大會(huì)”在廣西柳州召開。怡亞通副總裁邱普受邀出席此次大會(huì)，并就“智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新，振興城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”主題發(fā)表演講。2019中國智慧物流創(chuàng)新伙伴大會(huì)以“眾智眾力、共建共享”為主題，來自、企業(yè)代表、專家、學(xué)者、媒體等600余位嘉賓共聚一堂，柳鋼集團(tuán)、蘇寧、京東、順豐、怡亞通、云南能投等智慧物流領(lǐng)域企業(yè)代表發(fā)言，以眾智謀合作、合眾力建未來，共同打造智慧物流生態(tài)圈、共同引燃智慧物流創(chuàng)新發(fā)展的新時(shí)代引擎。在此次大會(huì)上，深耕供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)20余年的怡亞通備受關(guān)注，成為企業(yè)交流焦點(diǎn)。會(huì)上怡亞通詳細(xì)介紹了其“富農(nóng)惠民38000戰(zhàn)略”及“供應(yīng)鏈振興城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)”的創(chuàng)新模式。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 昆山到廣東省陽江陽西縣冷藏物流自建物流體系給企業(yè)節(jié)約了成本、帶來了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；但是，企業(yè)自建物流系統(tǒng)也存在很多問題，突出的就是企業(yè)要花費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力，相對(duì)來說，企業(yè)自身核心職能的發(fā)揮就要受到一定的削弱；而且單個(gè)企業(yè)建立的物流系統(tǒng)很難達(dá)到一定的規(guī)模。而取得規(guī)模效益，正是第三方物流的優(yōu)勢(shì)所在。所以具體的發(fā)展方向和發(fā)展的速度是根據(jù)企業(yè)的具體情況來確定，但是我認(rèn)為主流方向是不會(huì)改變的，現(xiàn)代物流體系和第三方物流必定是歷史的選擇，企業(yè)只有比別人先走一步或者是多步才可以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利，在物流改革中提高企業(yè)的效率和精準(zhǔn)，從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。所以企業(yè)必須重視企業(yè)物流的改革，把握好時(shí)代的給予的機(jī)遇。我們不難看到建立現(xiàn)代物流體系的成功。與200多個(gè)和地區(qū)的國際貿(mào)易日益頻繁，加入WTO時(shí)的承諾逐一兌現(xiàn)，跨國物流企業(yè)紛紛進(jìn)入，這一切都將加速我國物流企業(yè)的現(xiàn)代化、信息化、全球化進(jìn)程。本文從中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀、近五年內(nèi)的商機(jī)、借鑒知名物流企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)以及如何應(yīng)對(duì)與把握迎面而來的機(jī)會(huì)等方面，進(jìn)行細(xì)致的闡述。關(guān)鍵詞五年內(nèi)物流企業(yè)走向關(guān)鍵時(shí)期物流業(yè)在發(fā)達(dá)被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“”。我們知道，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的，物流業(yè)也比較發(fā)達(dá)。中國已成為第三大貿(mào)易國，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展速度舉世矚目，中國能否形成一個(gè)與自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)的現(xiàn)代物流業(yè)成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的話題。經(jīng)過改革開放二十多年的努力，中國物流業(yè)發(fā)展非常迅速，作為中國物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)、貨運(yùn)代理等相關(guān)行業(yè)。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。