昆山到湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣冷凍物流專線踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

“天行健，君子以自強(qiáng)不息”，這句話也同樣適用于中國(guó)的物流企業(yè)。當(dāng)今社會(huì)學(xué)習(xí)型組織隨處可見，你不學(xué)習(xí)甚至學(xué)習(xí)慢了，都將被對(duì)手超過(guò)或在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰，市場(chǎng)不相信眼淚。只有用實(shí)力和企業(yè)優(yōu)勢(shì)說(shuō)話。我國(guó)的物流企業(yè)在參與范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)之前，一定要精心準(zhǔn)備、精心計(jì)劃，全面企業(yè)自身，不斷的擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高服務(wù)層次，增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量與意識(shí)。充分利用本地化的優(yōu)勢(shì)，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升網(wǎng)絡(luò)，加大軟件的開發(fā)與投入，提高現(xiàn)代化、信息化程度，并積極爭(zhēng)取國(guó)際合作項(xiàng)目，加快國(guó)際化步伐。2005年08月10日《北京晨報(bào)》報(bào)道：年內(nèi)ＥＭＳ（郵政快遞）與中郵物流合并。合并后，中國(guó)郵政將培育一個(gè)能抗衡全球四大快遞巨頭的物流商。這次合并屬于中國(guó)郵政下面兩個(gè)事業(yè)部的重組。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 昆山到湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣冷凍物流專線

對(duì)其總經(jīng)理克里斯托夫8226;文森特（ChristopheVincent）而言，正是這些地區(qū)差異讓人頭疼。但他強(qiáng)調(diào)，只要你了解不同地區(qū)物流管理部門的運(yùn)行機(jī)制，這些并不是不能克服的?！拔覀?nèi)詴?huì)時(shí)常遇到延誤的情況，但只要將這些延誤納入你的商業(yè)計(jì)劃，你就不會(huì)再將其視為一個(gè)問(wèn)題。這就是符合中國(guó)國(guó)情的商業(yè)運(yùn)作模式”將這些延遲納入商業(yè)計(jì)劃，對(duì)物流企業(yè)而言，可能是一個(gè)行之有效的方法，但那些運(yùn)送的物品和委托方的客戶，將不得不為此增加運(yùn)輸成本。不同地區(qū)之間的競(jìng)爭(zhēng)也是一個(gè)復(fù)雜的因素。許多地方不允許外省貨運(yùn)卡車穿越本地，要求不必要的卸載和重新裝載。在一些省份，卡車可以過(guò)境，但必須更換司機(jī)。過(guò)路費(fèi)通常占到總運(yùn)輸成本的20%。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

昆山到湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣冷凍物流專線在配送時(shí)效方面，蘇寧易購(gòu)的速度均優(yōu)于京東的自建物流和天貓的第三方物流模式，是兩者速度的1.5倍以上，充分實(shí)現(xiàn)了北京全境半日達(dá)的承諾。當(dāng)前，技術(shù)、硬件的比拼只是物流快遞行業(yè)的基礎(chǔ)。在打通“配送的后一公里”上，主流物流企業(yè)都在極力角逐做到“更快、更準(zhǔn)、更好”。蘇寧作為智慧零售引領(lǐng)者，其擁有的自建物流經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)走在了行業(yè)前列。在近發(fā)布的《關(guān)于2019年第一季度郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告》中，蘇寧易購(gòu)以1.93的申訴率成為申訴率低的三大快遞企業(yè)之一。在巨大的業(yè)務(wù)量下，蘇寧物流還能保持如此高的消費(fèi)者滿意程度實(shí)在是令人驚訝，這也驗(yàn)證了蘇寧物流的服務(wù)質(zhì)量。十項(xiàng)全能，八心服務(wù)，“以前的時(shí)候，因?yàn)橄掳啾容^晚。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 昆山到湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣冷凍物流專線成為商品集散地。批發(fā)市場(chǎng)是物流的一部分，但絕對(duì)不能把物流業(yè)與批發(fā)市場(chǎng)劃等號(hào)，這完全是兩碼事。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展物流業(yè)是。我同意有些同志的說(shuō)法，即現(xiàn)代物流業(yè)是一項(xiàng)投入大，回報(bào)慢，本身效益低，但綜合效益高的產(chǎn)業(yè)。它的終目的是通過(guò)資源配置的合理化，實(shí)現(xiàn)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)流通的合理化，以降低總流通成本。發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)不能急功近利，不能醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，要綜合治理，要把近期利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益結(jié)合起來(lái)。就是第三方物流企業(yè)，它的利潤(rùn)也是從工貿(mào)企業(yè)降低物流成本，提高利潤(rùn)率中讓度的，或是物流增值服務(wù)中產(chǎn)生的。誤區(qū)之原有的批發(fā)零售企業(yè)、專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)都是物流企業(yè)。這是不對(duì)的，物流企業(yè)有特定的含義，即從事物流活動(dòng)的企業(yè)才能叫物流企業(yè)。互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展至今日，免費(fèi)模式可是功不可沒(méi)。如免費(fèi)工具(QQ、微信)、免費(fèi)視頻平臺(tái)(土豆、優(yōu)酷)、免費(fèi)社區(qū)平臺(tái)(人人、豆瓣)、免費(fèi)等等。先不談他們發(fā)展如何，但他們的確通過(guò)該模式吸引了海量用戶，并以此完善他們后續(xù)的盈利模式。現(xiàn)在還有免費(fèi)模式?在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里，免費(fèi)模式到處可見。那是不是因?yàn)椤懊赓M(fèi)”會(huì)給企業(yè)大收益，而用戶就小賺但虧大發(fā)呢?這種觀點(diǎn)并不完全成立。首先免費(fèi)模式分很多種，其中通過(guò)讓利，讓用戶先免費(fèi)體驗(yàn)服務(wù)/產(chǎn)品便是其中之一。這種模式在服務(wù)器領(lǐng)域里比較常見，以我們新天域互聯(lián)為例，一般對(duì)于新用戶，我們是提供3天免費(fèi)試用香港服務(wù)器。這期間，無(wú)論是我們的機(jī)房租金、水電費(fèi)、人工，還是帶寬等等都是十分地高昂。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。