昆山到湖北省隨州其它區(qū)恒溫運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)技師、服務(wù)能力、服務(wù)配件等方面，全方位解決用戶后顧之憂。在服務(wù)時(shí)效方面，福田奧鈴以“中國(guó)輕卡領(lǐng)軍者”擔(dān)當(dāng)，一掃“救援服務(wù)不到位，救援時(shí)限無(wú)要求”的行業(yè)沉疴，率先制定救援服務(wù)時(shí)限，是第一家敢承諾“救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)”的品牌。數(shù)據(jù)顯示，僅在試點(diǎn)實(shí)施“救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)”的57天里，便已救助13名福田奧鈴用戶，保守估計(jì)幫助用戶挽回90多萬(wàn)元的貨損。6月18日，福田奧鈴將在全國(guó)大部分地區(qū)實(shí)施“救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)”服務(wù)承諾。此外，充分整合供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢(shì)，福田奧鈴聯(lián)合福田康明斯、福田采埃孚、云內(nèi)等供應(yīng)鏈合作伙伴聯(lián)合成立“國(guó)六一站式服務(wù)聯(lián)盟”，為國(guó)六用戶帶來(lái)雙重保障。福田康明斯獨(dú)有的500服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及快速服務(wù)響應(yīng)。當(dāng)政策趨緊、技術(shù)更迭、市場(chǎng)轉(zhuǎn)型加速交匯融合，惟創(chuàng)新變革、勇于破局者方能制勝未來(lái)。在國(guó)六時(shí)代即將到來(lái)之前，5月26日，歐馬可率先完成國(guó)六產(chǎn)品布局，攜超級(jí)卡車SSS5全系國(guó)六產(chǎn)品走進(jìn)深圳，完成了行業(yè)首個(gè)國(guó)六全系產(chǎn)品的商品化批量上市發(fā)布，以行業(yè)領(lǐng)先姿態(tài)，引領(lǐng)行業(yè)提前進(jìn)入國(guó)六綠色新時(shí)代，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)國(guó)六綠色貨運(yùn)發(fā)展的新生態(tài)。值得關(guān)注的是，此次發(fā)布會(huì)中，歐馬可不僅帶來(lái)前瞻性國(guó)六全系新品，更為國(guó)六用戶量身打造完成一套完備的國(guó)六服務(wù)解決方案。在推動(dòng)物流運(yùn)輸裝備全面迭代升級(jí)的同時(shí)，歐馬可還通過(guò)強(qiáng)大的服務(wù)能力、完善的國(guó)六服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、健全的配件儲(chǔ)備和響應(yīng)體系、創(chuàng)新升級(jí)的服務(wù)內(nèi)容、國(guó)六時(shí)代個(gè)性化服務(wù)打造等內(nèi)容，解決了國(guó)六時(shí)代用戶對(duì)服務(wù)的后顧之憂。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門(mén)店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專線如下

 昆山到湖北省隨州其它區(qū)恒溫運(yùn)輸

其中發(fā)生在賽前的為402．5億元，賽中的為28．21億元，賽后的為2．2億元。另外，參照亞特蘭大，課題組預(yù)測(cè)2008年北京需要1200輛手推車、171輛叉車、525臺(tái)起重機(jī)、150輛起重卡車、倉(cāng)庫(kù)面積15萬(wàn)到20萬(wàn)平方米。但物流的需求是變化的，對(duì)物流需求的預(yù)測(cè)也是一個(gè)動(dòng)態(tài)的預(yù)測(cè)過(guò)程。物流的需求會(huì)隨著比賽項(xiàng)目、人員數(shù)量、場(chǎng)館選址和相關(guān)政策的確定越來(lái)越清晰。因?yàn)槭菑奈锪鞯慕嵌葋?lái)預(yù)測(cè)物流的需求特性的，所以，就目前情況而言，定性的東西沒(méi)有太大的改變，比如說(shuō)它的特性、需求的類項(xiàng)。但是，需求的數(shù)量會(huì)有一些改變，會(huì)越來(lái)越明細(xì)，也會(huì)越來(lái)越多。按照我們現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)力提升的速度，預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)432億元。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

昆山到湖北省隨州其它區(qū)恒溫運(yùn)輸這將減少城市擁堵、降低污染排放、提升運(yùn)營(yíng)效率。而具體來(lái)看，一體化解決方案的背后，是福田和?？翟谄脚_(tái)、產(chǎn)品以及智能化方面的種種前瞻布局，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的、有價(jià)值的整車、動(dòng)力產(chǎn)品和服務(wù)。7月1日，有著“史上嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)”稱號(hào)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，其技術(shù)門(mén)檻之高，令業(yè)界壓力山大，智慧物流的智能化要求，也對(duì)整車和整車動(dòng)力提出了很高的要求。在排放不斷升級(jí)的大勢(shì)下，誰(shuí)能具有前瞻性的戰(zhàn)略布局、先進(jìn)的技術(shù)水平、成熟的服務(wù)能力，誰(shuí)就能在行業(yè)變革中勇往直前。面對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)，福田和?？祵?guó)六智慧動(dòng)力與超級(jí)卡車平臺(tái)深度鏈合，打造集排放升級(jí)、性能升級(jí)、服務(wù)解決方案于一身的“國(guó)六”產(chǎn)品解決方案，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的縱向一體化。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 昆山到湖北省隨州其它區(qū)恒溫運(yùn)輸阻止了通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)節(jié)省成本的途徑。迂回路線對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，將產(chǎn)品出口到香港，然后再返銷中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，比試圖跨省，甚至在省內(nèi)銷售產(chǎn)品更加劃算。盡管這種方式會(huì)降低時(shí)效性，并增加實(shí)際的運(yùn)輸成本。舉例來(lái)說(shuō)，珠海的一家制造組裝公司，為東莞一家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝零部件。兩個(gè)城市同處于珠江三角洲地區(qū)，但它們會(huì)通過(guò)香港而不是直接運(yùn)輸來(lái)運(yùn)送貨物。因?yàn)橹灰獜闹楹３鲫P(guān)，企業(yè)立即就能得到17.5%的款（中國(guó)自2007年7月1日起，已下調(diào)或取消部分商品的——譯者注）?！叭绻麄儗⒇浳镏苯訌闹楹＿\(yùn)到東莞，后通過(guò)東莞出口產(chǎn)品，需要等很長(zhǎng)時(shí)間，辦理大量繁瑣的手續(xù)，才能得到款”奧瑞基說(shuō)，“其實(shí)火車或貨船每噸或每公里的成本并不是這么高。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。