蘇州到黑龍江省雙鴨山集賢縣冷鏈運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

由此而產(chǎn)生的能迅速適應(yīng)市場(chǎng)變化的本土化經(jīng)營(yíng)方式。但采用供應(yīng)商直送的商店，較容易產(chǎn)生的一個(gè)問題是商品結(jié)構(gòu)的同質(zhì)化。目前基本所有國(guó)內(nèi)中心城市的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)都進(jìn)入了白熱化階段，商品毛利率每年都在下降，如果所有商品均從當(dāng)?shù)夭少?gòu)，商品的差異化將難以體現(xiàn)。因此中心城市的零售商在堅(jiān)持本地采購(gòu)為主的同時(shí)，還應(yīng)適當(dāng)保持部分中央采購(gòu)的商品，這部分商品可占到商品總量的20％-30％之間，主要以進(jìn)口商品、自有品牌及一些時(shí)尚商品、應(yīng)季商品為主。二線城市宜配送：二線城市的供應(yīng)商資源較為有限，主要以生鮮和一些地方特色的食品供應(yīng)商為主。如果大部分商品不能從中心城市配送，該門店商品對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的吸引力必然會(huì)大幅下降。因此，聯(lián)華等大零售商選址一般都先在中心城市開店。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為與其完全照搬美國(guó)本土的運(yùn)營(yíng)模式有關(guān)。美國(guó)本土的商店選址大都位于小鎮(zhèn)，而在中國(guó)開的店大都位于中心城市，大量的供應(yīng)商可以提供專業(yè)化服務(wù)，集中配送反而難以體現(xiàn)高效率。卻采用供應(yīng)商直供的模式沃爾瑪?shù)纳唐放渌湍Ｊ绞墙^大部分國(guó)內(nèi)企業(yè)都無(wú)法模仿的。與沃爾瑪不同，另一艘零售航母――，選擇的卻是相反的商品配送模式。由于的選址絕大部分都集中于上海、北京、天津及內(nèi)陸各省會(huì)城市，且強(qiáng)調(diào)的是“充分授權(quán)，以店長(zhǎng)為核心”的運(yùn)營(yíng)模式，因此商品的配送基本都以供應(yīng)商直送為主，這樣做的好處主要有以下幾方面：送貨快速、方便由于供應(yīng)商資源多集中于同一個(gè)城市，上午下訂單下午商品就有可能到達(dá)，將商品缺貨造成的失銷成本大幅降低。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

蘇州到黑龍江省雙鴨山集賢縣冷鏈運(yùn)輸由各自形成系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)變成一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，由運(yùn)輸?shù)摹靶《弊兂筛鱾€(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。重組后，集團(tuán)充分發(fā)揮了大規(guī)模、大網(wǎng)絡(luò)的作用，充分體現(xiàn)出了規(guī)模效應(yīng)。不難看出，現(xiàn)在的公司已經(jīng)“入鄉(xiāng)隨俗”，意在把整個(gè)中國(guó)納入自己的物流版圖。為了這個(gè)目標(biāo)，仍在不停尋覓新的商機(jī)。去年底，北京空港物流基地，被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)命名為“中國(guó)物流試驗(yàn)基地”，成為國(guó)內(nèi)第二家獲此殊榮的物流基地。得知此訊，立即做出決定—與北京空港物流基地結(jié)盟！結(jié)盟的消息，像一顆“超級(jí)”，把有些本想“插手”的國(guó)際知名企業(yè)炸得目瞪口呆。其實(shí)，豈止是與北京空港物流基地聯(lián)手，公司還有著更大的野心。據(jù)其高管層透露，在快遞、物流和直郵領(lǐng)域，在中國(guó)都有更為遠(yuǎn)大的計(jì)劃。有些企業(yè)動(dòng)起來了，但大多數(shù)企業(yè)還是按兵不動(dòng)。中國(guó)的物流業(yè)剛剛起步，我認(rèn)為起步是好的、健康的，但要走市場(chǎng)化、社會(huì)化、法制化之路。從以下8個(gè)方面可以看到中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的形勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)：1.物流業(yè)的發(fā)展已列入中國(guó)"十五"規(guī)劃。2001年3月15日由第九屆全國(guó)人民第四次會(huì)議批準(zhǔn)的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》中指出："積極引進(jìn)新型生態(tài)和技術(shù)，推進(jìn)連續(xù)經(jīng)營(yíng)、物流配送、代理制、多式聯(lián)運(yùn)、改造提升傳統(tǒng)流通業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和郵政服務(wù)業(yè)”特別提出要"健全綜合運(yùn)輸體系"，對(duì)鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河與海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管送運(yùn)輸、郵政業(yè)的發(fā)展都提出了明確要求，要"充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展和完善城市間旅客快速運(yùn)輸、大城市旅客運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大宗物資運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸五大系統(tǒng)”還提出"引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 蘇州到黑龍江省雙鴨山集賢縣冷鏈運(yùn)輸滿足商用車產(chǎn)品的多元化需求。得益于在技術(shù)上的積累，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)縱向一體化的格局外，具體產(chǎn)品層面，福田和?？狄踩婧w干線支線物流運(yùn)輸場(chǎng)景的橫向一體化布局，助力物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)實(shí)中，用戶在買車、用車、修車、換車等環(huán)節(jié)的需求各有不同。福田和福康的產(chǎn)品在作業(yè)工況、運(yùn)輸工況和運(yùn)營(yíng)要求上，深度滿足城市物流不同細(xì)分運(yùn)輸場(chǎng)景的各類應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)“人、車、任務(wù)”的閉環(huán)。針對(duì)干線物流市場(chǎng)，歐曼超級(jí)重卡產(chǎn)品圍繞卡車全生命周期服務(wù)解決方案，帶有不同性質(zhì)的定制化、個(gè)性化特色。通過對(duì)日常運(yùn)營(yíng)中油耗分析、路線優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷與維修等服務(wù)，幫助物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)對(duì)車隊(duì)的數(shù)字化、可視化管理，全面滿足干線物流客戶“人停車不?！比旌蜻\(yùn)營(yíng)需求。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。