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產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-11-28 09:41
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【產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))】詳細說明

產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))

   產(chǎn)品特點
(1) 高強早強:抗壓、粘結(jié)等物理力學性能遠優(yōu)于普通水泥基灌漿料。
(2) 自流性:可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。
(3) 無收縮:保證設備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。
(4) 抗蠕變性:在惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形,保證設備長期。
(5) 耐腐蝕性:可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。
(6) 水水泥基:樹脂與高品質(zhì)水泥共同作用,粘結(jié)力強耐久性強,且可用于潮濕基層。
產(chǎn)品用途
1、適用于壓縮機、泵、沖壓機、粉碎機、球磨機等高振動性設備的二次灌漿安裝以及易受化學侵蝕的設備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎(chǔ)、橋梁支撐座等受強壓力區(qū)域灌漿以及建筑結(jié)構(gòu)混凝土補強加固。
產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))對60,50,43℃及干、水溫度條件下鉆芯取得的瀝青混合料進行了表觀密度、空隙率、間接抗拉剛度模量和水穩(wěn)定性試驗研究.結(jié)果表明:取樣溫度條件對試體的表觀密度和間接抗拉剛度模量具有顯著的影響,隨著取樣溫度的下降,試體表觀密度和間接抗拉剛度模量顯著增加,空隙率顯著下降;高溫取樣試體易受剪切力的影響,間接抗拉強度較低;低溫取樣試體由于其混合料黏結(jié)緊密,不易受剪切力的影響,間接抗拉強度相對較高;水取樣時,由于水受熱融化通過瀝青混合料空隙滲入結(jié)構(gòu)內(nèi)部,對試體的水穩(wěn)定性產(chǎn)生影響.
產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))
執(zhí)行標準   YB/T9261-98
產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))CFRP是典型的難加工材料,特別是鉆削直徑d≥8 mm的孔。探究性設計了一種新型鉆削CFRP的旋刨具,基于對旋刨具、麻花鉆、套料鉆進行的鉆削實驗,在不同的主軸轉(zhuǎn)速和進給速度下,得到三種具軸向力的大小,然后利用MATLAB分別擬合出三種具的經(jīng)驗公式,并分析對比不同的轉(zhuǎn)速和進給速度下軸向力對三種具的影響。結(jié)果表明旋刨具對CFRP制孔效果更優(yōu)。
產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))
施工工藝
第步、表面預處理:
鑿除混凝土表面浮漿并露出堅實基層,保證灌漿面清潔,干燥,無油脂。
第二步、支 模:
模板支設、搭接牢固,模板接縫處須封閉(建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠),模板內(nèi)側(cè)須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模;為了便于傾倒及安裝100mm以上,在模板內(nèi)側(cè)灌漿水平高度上釘25mm厚45度斜角木線條,避免澆筑體邊緣應力集中。
第三步、配 料 :
先將A料、B料分別攪拌均勻(長期放置有 沉淀現(xiàn)象)后,再按照A料:B料=1:3的比例充分混合均勻,攪拌時間約3min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料,使A料、B料、C料充份混合均勻,混合時間約5-10min,在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性,可以適當減少C料的用量或適當加水攪拌均勻。
產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))采用三點抗彎試驗,研究了不同鋼纖維摻量對活性粉末混凝土(RPC)抗斷裂性能的影響;通過掃描電鏡(SEM)對鋼纖維與RPC基體的黏結(jié)情況進行了研究;通過拉拔試驗得到了鋼纖維與RPC基體的界面黏結(jié)強度.結(jié)果表明:對于素RPC,其脆性大,斷裂能值低,蒸養(yǎng)使其脆性增加;摻加鋼纖維后,蒸養(yǎng)可改善鋼纖維與RPC基體的界面過渡區(qū),增加界面黏結(jié)強度,使鋼纖維被拔出需要消耗更多的能量,從而提高了RPC的抗斷裂性能,與鋼纖維摻量為1%(體積分數(shù))相比,當其摻量為2%時,蒸養(yǎng)對提高RPC抗斷裂性能的作用不顯著.
產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))
第四步、灌 漿
(1)灌漿應從側(cè)灌向另側(cè),灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。
(2)灌漿過程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于1.5m時,應使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。
產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))碳纖維支桿與金屬接頭的連接方式通常有兩種:膠接和膠-銷連接。為了比較二者連接強度的大小,根據(jù)當前需求,設計并制作了拉伸試樣,然后利用試驗機對試樣進行了拉伸試驗。試驗結(jié)果表明,膠接方式所能承受的拉伸載荷為42.25kN,連接強度為5.83MPa;膠-銷連接方式所能承受的拉伸載荷為42.10kN,連接強度為5.81MPa。與膠接相比,膠-銷連接對支桿和接頭的連接強度沒有較明顯的提升,反而略有下降。
產(chǎn)品新聞:吉林機場跑道快速修補料(質(zhì)量過關(guān))
包裝儲運
1、A料:標準包裝規(guī)格為15kg±0.5kg/桶,宜儲存在5℃以上陰涼、通風環(huán)境中,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。
2、B料:標準包裝規(guī)格為45kg±0.5kg/桶,宜儲存在5℃以上陰涼、通風環(huán)境中,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。
3、C料:標準包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋,宜儲存在干燥、通風環(huán)境中,防水、防潮,未開封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。

 

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