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行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(國標產(chǎn)品)

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-09-22 12:15
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【行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(國標產(chǎn)品)】詳細說明
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)

  軌道膠泥產(chǎn)品特點
1、早強高強:1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài):流動度高,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)采用DTA-TG,IR,XRD,SEM等分析手段研究了不同煅燒制度下高嶺土的結構變化,分析了偏高嶺土膠凝活性產(chǎn)生的原因,并以水玻璃激發(fā)偏高嶺土制成地聚合物材料.結果表明:高嶺土在600℃煅燒6h或者在700~900℃煅燒2h以上,可形成偏高嶺土,它是一種結晶度很差的過渡相,保持了高嶺土的層片狀結構,但片狀和管狀晶體尺寸變小,結塊增加,其膠凝活性較好.
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)
軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。
2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程。
4、民用建筑的加固。
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)定義了一種塑性漿體濕密實度的測定方法,建立了一種新型快速干燥收縮法.將試件分別放入不同溫度的烘箱,研究不同干燥時間內(nèi)水泥基材料的干燥收縮率的變化.新型快速干燥收縮法與常溫法結果相似,能明顯縮短干燥周期.試驗以普通硅酸鹽水泥為膠凝材料制備了不同密實度的水泥基材料,探討水泥基材料的密實度對其收縮開裂性能的影響.結果表明:密實度的下降可水泥基材料的塑性收縮開裂程度,增大其干燥收縮率,但對硬化早期收縮開裂程度影響不大.
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)
軌道膠泥施工要點
()基礎處理和支模:
1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)應用Kachanov損傷模型表征瀝青砂損傷的增長變化律,將Burgers模型與損傷因子進行耦合,構建出能夠描述高黏瀝青砂3階段蠕變?nèi)^程的蠕變損傷模型.借助高黏瀝青砂的彎曲蠕變試驗數(shù)據(jù),利用二乘法,得到相關模型系數(shù)和蠕變損傷演化曲線.將此蠕變損傷模型曲線與試驗結果及Burgers模型曲線進行對比研究.結果表明:該蠕變損傷模型能準確描述高黏瀝青砂的蠕變3階段特性,擬合相關系數(shù)達到0.998.
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)
(二)灌漿:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序:在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時,盡可能從側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。   必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行,不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆,功率≥450W,轉速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現(xiàn)場使用時,嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用,以確保工程質量。
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)采用Fluent軟件,選取標準k-ε湍流模型、渦耗散反應模型與DO輻射模型,利用UDF函數(shù)將玻璃液面與玻璃熔窯火焰空間進行耦合,獲得玻璃熔窯火焰空間和玻璃液的溫度、速度及壓力分布模型,從而更為細致地分析了玻璃熔窯工作時的傳熱傳質過程.結果表明:所提出的模型能夠比較客觀地反映玻璃的熔制過程,對優(yōu)化窯爐設計,提高窯爐使用壽命,降低成本和工作風險,改善工況具有一定的指導意義.
行業(yè)資訊:遼源機場跑道快速修補料(標產(chǎn)品)
養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上,并灑水養(yǎng)護,每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上,養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg,用復合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處,在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復檢,合格后才可使用

 

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