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行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(國標(biāo)產(chǎn)品)

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-09-21 08:44
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(國標(biāo)產(chǎn)品)】詳細說明

行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(標(biāo)產(chǎn)品)    

  產(chǎn)品簡介
  咨詢:136  4491   8926  周舟
  高強快速修補砂漿是行業(yè)的產(chǎn)品,它以合理分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。
  快速修補砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
  高強快速修補砂漿其性能指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等與鐵路行業(yè)標(biāo)準技術(shù)要求。
  目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
  產(chǎn)品特點:
  1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。             2、強度高,抹灰操作性好。
  3、與原混凝土結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能良。                       4、無收縮,基本不會產(chǎn)生裂縫。
  5、化碳、氯化物等的透過性差,可以預(yù)防混凝土的碳化和防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。
  6、力學(xué)性質(zhì)與混凝土相近,耐凍融及耐久性很好。         7、耐其化學(xué)品的阻抗性很好,且本材料無,對無害。
制作了不同深度的翼半圓切長桁端頭試驗件,通過對軸向壓縮測試,測得了整個試驗件的載荷-應(yīng)變曲線。試驗結(jié)果表明:隨著試驗載荷的增加,試驗件發(fā)生非線性變形,半圓切深度對破壞載荷影響顯著,半圓切位置從緊固件處往內(nèi)(半圓切深度變淺)移動,破壞載荷明顯增大;從緊固件處往外(半圓切深度變大)移動,破壞載荷減小。長桁蒙皮區(qū)域應(yīng)變出現(xiàn)在肋緣條和蒙皮連接的排釘附近。
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  適用范圍:
1、混凝土構(gòu)筑物加固抹灰。
2、具有滲透性,可用于不銹鋼絞線網(wǎng)加固。
3、用于修補混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩,漏洞露筋等缺陷處理。
行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(標(biāo)產(chǎn)品)
行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(標(biāo)產(chǎn)品)葉片在風(fēng)電機組中起著關(guān)鍵性的作用,在很大程度上決定了整機的性能。為使風(fēng)電機組獲得的氣動效率,對動量-葉素理論進行了改進,研究了葉片設(shè)計的一般步驟和方法。為滿足葉片的氣動連續(xù)性要求,提出了放射線擬合法來實現(xiàn)葉片表面的光滑過渡。然后依據(jù)坐標(biāo)變換原理將葉片翼型的二維坐標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榭臻g三維坐標(biāo),后通過ANSYS軟件對葉片進行光滑三維實體建模,為葉片外形的進一步修正及分析奠定了基礎(chǔ)。
物理性能指標(biāo):
使用方法:
1、按照水灰比1:4-5的比例加水?dāng)嚢琛?br /> 2、取只干凈桶,加入定量的水,邊倒邊攪拌,用低轉(zhuǎn)速(每分鐘1000轉(zhuǎn)以下)電動攪拌棒攪拌約3-5分鐘,靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據(jù)具體施工要求進行抹灰或修補即可。
4、每次配料宜在2小時內(nèi)用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃,應(yīng)設(shè)遮陽設(shè)備,以免材料直接在陽光下曝曬失水。
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產(chǎn)品特點
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強。
2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
  產(chǎn)品用途
  1、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復(fù)。
  3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
  4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
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通過四點彎試驗研究橫向腹板增強復(fù)合材料夾層梁受彎性能,得到不同腹板間距、厚度對夾層梁彎曲破壞模式、剛度、極限承載力及延性性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明:橫向腹板能改變夾層梁的破壞模式,無腹板增強夾層梁破壞模式為芯材剪切破壞,橫向腹板增強夾層梁破壞模式為多區(qū)格漸進破壞模式;相對于無腹板增強夾層梁,橫向腹板能顯著增強復(fù)合材料夾層梁的延性特性,達229%,腹板間距越小,夾層梁延性性能越好。
  施工工藝
  基面處理:對混凝土基礎(chǔ)表面進行處理,清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明:
1、根據(jù)工程施工要求,用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(標(biāo)產(chǎn)品)目前的空調(diào)底盤均采用的是鍍鋅金屬板,具有易腐蝕生銹及噪音大的缺點。針對這一問題,提出使用復(fù)合材料取代鍍鋅金屬板制作空調(diào)底盤,分別使用玻璃纖維增強酚醛樹脂及玻璃纖維增強不飽和聚酯進行了樣品的試制,并進行了各項性能的測試,證明該方案滿足使用要求。其中酚醛樹脂增強玻璃纖維試樣彎曲強度達到302.19MPa,彎曲模量達到25.53GPa,拉伸強度達到102.95MPa,并且制品均通過了載荷測試。
注意事項
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完,嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
包裝儲存: 1、標(biāo)準包裝規(guī)格為:20公斤/桶,不燃、不爆,可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。產(chǎn)品特點
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強。
2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。 
 行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(標(biāo)產(chǎn)品)為了提高LGFRP模壓制品的基本力學(xué)性能及其性能的穩(wěn)定性,把熱模壓成型過程細分為預(yù)熱工序、模壓工序和成型操作三個部分,分別對應(yīng)片材加熱溫度、保溫時間、成型壓力、模具溫度、保壓時間、坯料轉(zhuǎn)移時間以及模壓排氣次數(shù)七個熱模壓成型工藝參數(shù),運用正交試驗和單因素試驗方法,分析和討論了各工藝參數(shù)對LGFRP復(fù)合材料熱模壓件力學(xué)性能的影響,并優(yōu)化出了較佳的工藝參數(shù)組合。結(jié)果表明,工藝參數(shù)對力學(xué)性能的影響度大小受工藝條件的影響,并且細化成型工藝可提高LGFRP熱模壓制品的力學(xué)性能與熱模壓工藝的穩(wěn)定性。
產(chǎn)品用途
1、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復(fù)。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(標(biāo)產(chǎn)品)
施工工藝
、基面處理:對混凝土基礎(chǔ)表面進行處理,清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明:
1、根據(jù)工程施工要求,用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
注意事項
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完,嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
包裝儲存: 1、標(biāo)準包裝規(guī)格為:20公斤/桶,不燃、不爆,可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
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行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(標(biāo)產(chǎn)品)依托某全新開發(fā)的純電動車型,開展碳纖維復(fù)合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計及驗證;根據(jù)原上車體設(shè)計的性能要求及碳纖維復(fù)合材料的材料和成型工藝特性進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復(fù)合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復(fù)合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領(lǐng)域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領(lǐng)域具有發(fā)展前景。
二、主要特點
  1、具有優(yōu)異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
  2、具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高。
  3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
  4、適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。
  5、適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
  6、符合《客運專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求

 

泌水率:泌水率為零。
凝結(jié)時間:大于30分鐘,小于2小時強度
行業(yè)資訊:松原風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料(標(biāo)產(chǎn)品)對四種高模玻纖分別進行了浸膠紗的拉伸性能、層合板的單層厚度及0°拉伸性能的研究,并對四種高模玻纖對工字梁剛度的影響進行了模型分析。四種高模玻纖具有相近的原紗拉伸模量,層合板在等纖維體積含量下具有相近的0°拉伸模量,但是在真空導(dǎo)入成型工藝中,由于單層厚度的差異導(dǎo)致纖維體積分數(shù)不同,從而具有不同的0°拉伸模量。在應(yīng)用于同樣鋪層的工字梁時,單層厚度為0.78mm的高模玻纖層合板對應(yīng)的工字梁剛度比單層厚度為0.83mm的高模玻纖層合板增加約6%。

三、施工方法
  1、將基層清理干凈,除去浮灰,油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前,基層用自來水進行濕潤,澆注砂漿時不能留有明水。
  2、根據(jù)施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量,保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
  3、將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱好的自流平材料,同時進行攪拌,直至所需物材料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻,靜止1分鐘左右。
  4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上,自流平即可。流平施工時間在30分鐘內(nèi)完成,施工后的機具方即用水沖洗干凈。
  5、攪拌粉料時,使用電動攪拌攪拌,大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機。
  6、詳見公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
四、保質(zhì)期:未開封6個月
包裝:25kg/袋

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