技術新聞:伊春機場跑道高強快速修補砂漿(標產品)

    產品特點
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  1、常溫施工：常溫條件下各組分材料、施工及混凝土基面均不需要加熱，易于施工操作。
  2、韌性良好：具有良好的韌性和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，降低體系產生的內應力，提高材料的適應性能。
  3、與混凝土的匹配性：具有良好的抗老化和抗碳化性能，涂層能與混凝土在不同溫度條件下實現同步變形，避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應力過大，造成涂層脫空、開裂。
  4、能夠適用于干燥面、潮濕面、低溫環(huán)境以及抗推移質等不同條件下的施工需要。
  5、粘結力強：本品對混凝土、大理石、玻化磚、玻璃、鋼板以及各種光滑基層具有良好的粘結性能，且具有防水、抗?jié)B、耐酸堿性能。

技術新聞:伊春機場跑道高強快速修補砂漿(標產品)以蜂窩芯層合板為研究對象,以模態(tài)試驗的測試結果為修正目標,采用基于模態(tài)參數靈敏度有限元模型修正方法對蜂窩芯層合板的碳纖維板單層厚度、蜂窩芯材參數進行修正,從而解決有限元模型與試驗測試誤差較大的問題。修正結果表明,修正后的有限元模型分析結果與試驗測試值基本一致,說明修正后的有限元模型具有較高的精度,使用修正后的有限元模型不僅可以用于其動力學問題的分析,對于復雜的工程結構也可基于此方法,通過小規(guī)模試驗測試來修正有限元輸入的設計參數,從而提高整體復雜模型分析的準確性,有一定的工程實用價值。
   產品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  施工工藝
、基面處理：
對混凝土基礎表面進行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
技術新聞:伊春機場跑道高強快速修補砂漿(標產品)綜述了激光切割碳纖維復合材料的研究進展,闡述了激光切割碳纖維復合材料的特點、表面質量及其影響因素,總結了激光切割碳纖維復合材料的表面質量的研究進展,后對激光切割碳纖維復合材料的發(fā)展趨勢進行了展望。

二、材料配制：
1、檢查產品外包裝，規(guī)格、型號、生產日期，確保產品在廠規(guī)定的保質期內。
2、打開包裝桶蓋，檢查內裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結塊現象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。
3、攪拌配料時，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。
三、施工說明：
1、根據工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位，涂抹時要邊壓實邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
技術新聞:伊春機場跑道高強快速修補砂漿(標產品)聚合物泡沫材料由于具有質量輕、比強度高、隔熱保溫、隔音、抗震等優(yōu)點,被廣泛應用于建筑隔熱保溫、冷凍儲藏、交通運輸、航天等領域.其中的聚氨酯泡沫和聚苯泡沫雖然具有很好的隔熱保溫效果,但是它們都是易燃材料;酚醛泡沫具有難燃、耐火焰穿透、燃燒時低煙低等優(yōu)點,但是酚醛泡沫也具有脆性大、易粉化等缺陷,從而限制了其在一些領域中的應用.石墨烯(graphene)具有獨特的結構和優(yōu)異的性能,常用來改善聚合物材料力學性能、熱性能和電性能

注意事項
1、配制好的膠液應在45分鐘內用完，嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
2、A料和B料存放時間較長后會出現輕微分層現象，使用前應先搖勻方可使用。
應用有限單元法對交通荷載作用下的(軟土)地基進行隱式動力分析,再基于地基應力響應分析和變形響應分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機理.結果表明:路堤高度為1m左右時,在交通荷載作用下,地基會產生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的壓應力分布,減小傳遞到地基表面的剪應力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動偏應力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨著路堤高度的增加,由交通荷載引起的地基累積塑性變形迅速減小,加筋效果相應下降.

包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為：20±0.5公斤/桶，不燃、不爆，可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。