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公司基本資料信息
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產(chǎn)品新聞:白城機(jī)場(chǎng)跑道高強(qiáng)快速修補(bǔ)砂漿(標(biāo)產(chǎn)品)
產(chǎn)品特點(diǎn)
(1) 高強(qiáng)早強(qiáng):抗壓、粘結(jié)等物理力學(xué)性能遠(yuǎn)優(yōu)于普通水泥基灌漿料。
(2) 自流性:可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
(3) 無(wú)收縮:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。
(4) 抗蠕變性:在惡劣物理工況下長(zhǎng)期使用而無(wú)塑性變形,保證設(shè)備長(zhǎng)期。
(5) 耐腐蝕性:可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長(zhǎng)期接觸腐蝕。
(6) 水水泥基:樹脂與高品質(zhì)水泥共同作用,粘結(jié)力強(qiáng)耐久性強(qiáng),且可用于潮濕基層。
產(chǎn)品用途
1、適用于壓縮機(jī)、泵、沖壓機(jī)、粉碎機(jī)、球磨機(jī)等高振動(dòng)性設(shè)備的二次灌漿安裝以及易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎(chǔ)、橋梁支撐座等受強(qiáng)壓力區(qū)域灌漿以及建筑結(jié)構(gòu)混凝土補(bǔ)強(qiáng)加固。
產(chǎn)品新聞:白城機(jī)場(chǎng)跑道高強(qiáng)快速修補(bǔ)砂漿(標(biāo)產(chǎn)品)研究了利用油頁(yè)巖渣-礦渣制備堿膠凝材料的方法,討論了油頁(yè)巖渣-礦渣堿膠凝材料的強(qiáng)度、強(qiáng)度增進(jìn)率和凝結(jié)時(shí)間及其主要影響因素,同時(shí)測(cè)試了油頁(yè)巖渣的組成結(jié)構(gòu)和活性指標(biāo),并對(duì)油頁(yè)巖渣-礦渣堿膠凝材料的硬化產(chǎn)物與作用機(jī)理進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:油頁(yè)巖渣-礦渣堿膠凝材料的硬化產(chǎn)物主要為無(wú)定形硅鋁酸鹽物質(zhì)形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),成分以Si,O為主,Ca,Al,Na次之;利用油頁(yè)巖渣與礦渣復(fù)合可合理調(diào)整堿膠凝材料組成中Ca與(Si+Al)的比值(摩爾比),使之具有優(yōu)良的抗壓強(qiáng)度且減少堿激發(fā)劑用量.
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) YB/T9261-98
產(chǎn)品新聞:白城機(jī)場(chǎng)跑道高強(qiáng)快速修補(bǔ)砂漿(標(biāo)產(chǎn)品)將風(fēng)電葉片用真空灌注型樹脂體系MERICAN 3311A/B與同類兩款產(chǎn)品進(jìn)行了對(duì)比分析,研究了三種樹脂體系對(duì)玻纖的浸潤(rùn)性;采用真空導(dǎo)入成型技術(shù)制備了復(fù)合材料板,并對(duì)復(fù)合材料的力學(xué)性能進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,MERICAN3311A/B粘度低、浸潤(rùn)性良好、FRP力學(xué)性能高,與纖維的匹配性良好,達(dá)到甚至某些方面已超越同類進(jìn)口產(chǎn)品的水平,能夠滿足風(fēng)電葉片對(duì)樹脂的性能要求。
施工工藝
第步、表面預(yù)處理:
鑿除混凝土表面浮漿并露出堅(jiān)實(shí)基層,保證灌漿面清潔,干燥,無(wú)油脂。
第二步、支 模:
模板支設(shè)、搭接牢固,模板接縫處須封閉(建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠),模板內(nèi)側(cè)須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模;為了便于傾倒及安裝100mm以上,在模板內(nèi)側(cè)灌漿水平高度上釘25mm厚45度斜角木線條,避免澆筑體邊緣應(yīng)力集中。
第三步、配 料 :
先將A料、B料分別攪拌均勻(長(zhǎng)期放置有 沉淀現(xiàn)象)后,再按照A料:B料=1:3的比例充分混合均勻,攪拌時(shí)間約3min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料,使A料、B料、C料充份混合均勻,混合時(shí)間約5-10min,在氣溫較低時(shí)為了保證混合物的流淌性,可以適當(dāng)減少C料的用量或適當(dāng)加水?dāng)嚢杈鶆颉?br />
產(chǎn)品新聞:白城機(jī)場(chǎng)跑道高強(qiáng)快速修補(bǔ)砂漿(標(biāo)產(chǎn)品)某類型天線罩外形尺寸較大,減重要求高,三維中空復(fù)合材料可滿足該類型天線罩透波和結(jié)構(gòu)高強(qiáng)的要求。針對(duì)上述使用要求和實(shí)際工況,選擇三維中空織物復(fù)合材料為主體結(jié)構(gòu),玻璃纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料為補(bǔ)強(qiáng)面層,制備三維中空結(jié)構(gòu)天線罩,采用有限元分析軟件建立三維中空結(jié)構(gòu)天線罩的有限元模型,對(duì)該類型天線罩在使用工況下的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行分析,其計(jì)算結(jié)果滿足剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,并通過壓力試驗(yàn)驗(yàn)證中空夾層天線罩的變形量與有限元分析結(jié)果保持一致,從而指導(dǎo)該天線罩的鋪層設(shè)計(jì)、優(yōu)化及材料的選用。
第四步、灌 漿
(1)灌漿應(yīng)從側(cè)灌向另側(cè),灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。
(2)灌漿過程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于1.5m時(shí),應(yīng)使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。
產(chǎn)品新聞:白城機(jī)場(chǎng)跑道高強(qiáng)快速修補(bǔ)砂漿(標(biāo)產(chǎn)品)為研究輕鋼與聚苯顆粒(EPS)混凝土界面黏結(jié)滑移的作用機(jī)理,制作了20個(gè)輕鋼EPS混凝土短柱試件進(jìn)行拉拔試驗(yàn),研究EPS混凝土強(qiáng)度、鋼管埋置長(zhǎng)度及保護(hù)層厚度對(duì)輕鋼與EPS混凝土黏結(jié)性能的影響.結(jié)果表明:輕鋼與EPS混凝土的黏結(jié)應(yīng)力要比鋼筋與普通混凝土的黏結(jié)應(yīng)力小;峰值黏結(jié)應(yīng)力隨EPS混凝土強(qiáng)度和保護(hù)層厚度的增加有所提高;鋼管埋置長(zhǎng)度的變化對(duì)峰值黏結(jié)應(yīng)力的影響不明顯.基于試驗(yàn)結(jié)果,提出了輕鋼與EPS混凝土的三段式黏結(jié)-滑移本構(gòu)模型,計(jì)算值與試驗(yàn)值基本吻合.
包裝儲(chǔ)運(yùn)
1、A料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為15kg±0.5kg/桶,宜儲(chǔ)存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中,避免陽(yáng)光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個(gè)月,可按般貨物運(yùn)輸。
2、B料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為45kg±0.5kg/桶,宜儲(chǔ)存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中,避免陽(yáng)光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個(gè)月,可按般貨物運(yùn)輸。
3、C料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋,宜儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)環(huán)境中,防水、防潮,未開封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個(gè)月,可按般貨物運(yùn)輸。