產(chǎn)品新聞:長春石化設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(生產(chǎn)廠家)

    產(chǎn)品特點(diǎn)
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  1、常溫施工：常溫條件下各組分材料、施工及混凝土基面均不需要加熱，易于施工操作。
  2、韌性良好：具有良好的韌性和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，提高材料的適應(yīng)性能。
  3、與混凝土的匹配性：具有良好的抗老化和抗碳化性能，涂層能與混凝土在不同溫度條件下實(shí)現(xiàn)同步變形，避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應(yīng)力過大，造成涂層脫空、開裂。
  4、能夠適用于干燥面、潮濕面、低溫環(huán)境以及抗推移質(zhì)等不同條件下的施工需要。
  5、粘結(jié)力強(qiáng)：本品對混凝土、大理石、?；u、玻璃、鋼板以及各種光滑基層具有良好的粘結(jié)性能，且具有防水、抗?jié)B、耐酸堿性能。

產(chǎn)品新聞:長春石化設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(生產(chǎn)廠家)吊裝自成型GFRP性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)以GFRP空心圓管為基本桿件,并利用吊裝提升過程中自重作用下的性變形形成設(shè)計(jì)空間曲面。參考相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及文獻(xiàn),對吊裝自成型GFRP性網(wǎng)殼的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)方法開展研究。建立網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的桿系有限元模型,開展多種工況下的受力分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果對結(jié)構(gòu)的施工階段、正常使用極限狀態(tài)、承載能力極限狀態(tài)以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。結(jié)果表明,該結(jié)構(gòu)的位移、應(yīng)力、極限承載力、穩(wěn)定系數(shù)等性能指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。
   產(chǎn)品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及破壞后的修復(fù)。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
  施工工藝
、基面處理：
對混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等使其露出堅(jiān)實(shí)基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
產(chǎn)品新聞:長春石化設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(生產(chǎn)廠家)縫合技術(shù)能有效改善復(fù)合材料層間強(qiáng)度、提高損傷容限,通過縫合連接可以制備整體成型結(jié)構(gòu)件?；诠I(yè)縫紉機(jī)工作原理,通過研究引線針、鉤線針在形成線圈過程中的配合,建立了雙針運(yùn)動(dòng)行程關(guān)系,并設(shè)計(jì)了凸輪曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雙針協(xié)同運(yùn)動(dòng),將單面雙針縫合頭與三軸聯(lián)動(dòng)平臺(tái)結(jié)合縫合預(yù)制件。探索雙針夾角對線圈成型的影響,實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示雙針夾角為45°~60°時(shí)穩(wěn)定形成線圈概率,達(dá)到90%,夾角過大或過小都會(huì)使線圈形成概率降低,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了單面雙針縫合裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,為裝備優(yōu)化提供了理論依據(jù)。

二、材料配制：
1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2、打開包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。
3、攪拌配料時(shí)，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。
三、施工說明：
1、根據(jù)工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
產(chǎn)品新聞:長春石化設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(生產(chǎn)廠家)自動(dòng)纖維鋪絲是一種非常重要的復(fù)合材料自動(dòng)化成型方法。提出了一種新型的纖維鋪絲機(jī)的總體機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)方案,利用氣缸為執(zhí)行元件帶動(dòng)切和壓輥,實(shí)現(xiàn)纖維的剪切和夾緊,構(gòu)建以直線位移傳感器為反饋元件的新型張力控制系統(tǒng),同時(shí)設(shè)計(jì)一種基于主流的工控機(jī)(IPC)+運(yùn)動(dòng)控制器(UMAC)相結(jié)合的開放式控制系統(tǒng)方案,后進(jìn)行相關(guān)的鋪絲實(shí)驗(yàn)。運(yùn)行結(jié)果表明,各軸運(yùn)動(dòng)情況良好,控制系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定,各模塊設(shè)計(jì)合理,達(dá)到了預(yù)期效果。

注意事項(xiàng)
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
2、A料和B料存放時(shí)間較長后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
通過四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)和落錘沖擊試驗(yàn),研究了復(fù)合材料層合曲梁沖擊前后四點(diǎn)彎曲強(qiáng)度及其破壞模式。不僅通過超聲C掃描分析了不同內(nèi)徑復(fù)合材料層合曲梁試件沖擊后的損傷特征,而且分析了沖擊損傷對層合曲梁強(qiáng)度及層間應(yīng)力的影響;同時(shí),通過數(shù)字散斑相關(guān)方法得到復(fù)合材料層合曲梁在四點(diǎn)彎曲載荷作用下的變形場以及失效模式。研究結(jié)果將為復(fù)合材料層合曲梁在飛行器結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用提供有價(jià)值的實(shí)驗(yàn)依據(jù)。

包裝儲(chǔ)存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20±0.5公斤/桶，不燃、不爆，可按般貨物運(yùn)輸。 
2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。