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新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。

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品 牌: 眾鑫 
單 價(jià): 面議 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-14 06:43
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固?!吭敿?xì)說明
                                                          
                                                 眾鑫Zz-100環(huán)氧樹脂灌漿料
 
一、產(chǎn)品簡述
眾鑫ZX-100環(huán)氧灌漿料包括A(樹脂)、B(硬化劑)、C(填料)三組分,該產(chǎn)品采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)樹脂與精制填料,固含量,不含對(duì)人體有害的溶劑等揮發(fā)性物質(zhì)。常溫下將每組材料中所含的三組分完全混合后即可使用,無需另外添加成分。
二、使用范圍
1、壓縮機(jī)、泵、沖壓機(jī)、粉碎機(jī)、球磨機(jī)等高震動(dòng)性設(shè)備的二次灌漿安裝。
2、易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
3、軌道基礎(chǔ)、橋梁支撐座等受強(qiáng)壓力區(qū)域灌漿。
4、錨栓、鋼筋種植及建筑結(jié)構(gòu)混凝土補(bǔ)強(qiáng)加固。
5、混凝土、石頭、鋼、木板等面作為自流砂漿使用。
6、鐵、鐵系桿、拉桿的鋼性連接。
新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。為了研究支護(hù)層鋼纖維混凝土在早齡期的力學(xué)性能,參照歐洲混凝土(EFNARC),對(duì)不同摻量的鋼纖維混凝土方板進(jìn)行試驗(yàn)研究,并與鋼筋掛網(wǎng)混凝土方板進(jìn)行了對(duì)比.通過對(duì)10,30,48h齡期鋼纖維混凝土方板的荷載-位移曲線及能量吸收能力的比較,分析了不同鋼纖維摻量混凝土方板與鋼筋掛網(wǎng)混凝土方板的彎曲性能.結(jié)果表明:鋼纖維可以顯著提高早齡期混凝土的抗沖切能力;當(dāng)鋼纖維摻量超過20kg/m~3時(shí),鋼纖維混凝土方板由脆性沖切變?yōu)閺澢?
新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。
三、產(chǎn)品特性
1、、早強(qiáng):可提供大大優(yōu)于水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能,更高的早期強(qiáng)度。
2、低放熱峰值:可提供長達(dá)120分鐘(25℃)的操作時(shí)間,適合大體積灌漿使用.
3、無收縮:確保灌漿層終成型后與承載面完全接觸,保證設(shè)備安裝的高度。
4、卓越的抗蠕變性能:環(huán)氧灌漿料可長期在-50℃至+80℃凍融交替、
振動(dòng)受壓的惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形,保證設(shè)備定位長
期準(zhǔn)確新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。測試并分析了VARI用不飽和聚酯樹脂DS326PT-1在動(dòng)態(tài)升溫及恒溫條件下的粘度變化,建立了工程粘度模型,并通過該模型來預(yù)測適用于VARI(真空輔助成型工藝)的低粘度工藝窗口。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,該粘度模型與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好,可為VARI工藝過程的模擬與參數(shù)提供有效的參考數(shù)據(jù)。。
新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。
5、卓越的韌性:環(huán)氧灌漿料可以化解由動(dòng)設(shè)備傳遞來的任何可能使水泥基灌漿層爆裂的動(dòng)荷載。

6、耐腐蝕性:可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長期接觸腐蝕
四、技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品物理性能指標(biāo)范圍A:B:C=5:1:24
物理性能

1天
3天
7天

抗壓強(qiáng)度
GB/T50081-2002
>80MPa
>90MPa
>100MPa
>110MPa
抗折強(qiáng)度
GB/T50081-2002
>22MPa
>27MPa
>32MPa
>38MPa
抗拔強(qiáng)度
GB/T50081-2002
>8MPa
>14MPa
>16MPa
>19MPa
受壓彈模
GB/T50081-2002
/
/
>18000MPa
>18500MPa
線性收縮率
HG/T2625-94
   /
/新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。應(yīng)用有限單元法對(duì)交通荷載作用下的(軟土)地基進(jìn)行隱式動(dòng)力分析,再基于地基應(yīng)力響應(yīng)分析和變形響應(yīng)分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機(jī)理.結(jié)果表明:路堤高度為1m左右時(shí),在交通荷載作用下,地基會(huì)產(chǎn)生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的壓應(yīng)力分布,減小傳遞到地基表面的剪應(yīng)力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動(dòng)偏應(yīng)力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨著路堤高度的,由交通荷載引起的地基累積塑性變形迅速減小,加筋效果相應(yīng)下降.
新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。
<0.012%
<0.012%
放熱峰值
HG/T2625-94
<42℃
受壓蠕變
GBJ82-85
<1.0×10-3mm/mm  (180天)
熱膨脹系數(shù)
GBJ119-88
<40×10-6mm/mm/℃(成型28天,0-60℃范圍測試)
 注:此性能指標(biāo)是在25-30度環(huán)境下測得,若氣溫降低達(dá)到此性能指標(biāo)的時(shí)間會(huì)有所延后。
五、包裝貯存
A組分:鐵 桶     B組分:塑料桶     C組分:塑料編織袋新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。新聞?dòng)裣h(huán)氧灌漿料石化管道灌漿加固。

 

 

 

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