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公司基本資料信息
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新聞九江環(huán)氧樹脂灌漿料石化管道灌漿加固。
眾鑫ZX-100環(huán)氧樹脂灌漿料
環(huán)氧灌漿料比例A組分4kg:B組分1kg:C組分粉料24kg,一天抗折強(qiáng)度22mpa以上,抗壓強(qiáng)度70-80mpa,7天抗折強(qiáng)度35mpa以上,抗壓強(qiáng)度100mpa以上,設(shè)備可在24小時(shí)完成安裝,正常運(yùn)轉(zhuǎn),粘接強(qiáng)度高,不收縮,耐化學(xué)品酸堿鹽。
產(chǎn)品用途新聞九江環(huán)氧樹脂灌漿料石化管道灌漿加固。使用擺碾鉚接、膠接和擺碾-膠接混合連接技術(shù)對玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料進(jìn)行連接,通過拉伸試驗(yàn)檢測該連接方式下的靜強(qiáng)度。比較了不同連接方式的連接效果,分析了膠接時(shí)間、有無墊圈、多鉚釘對連接強(qiáng)度的影響。實(shí)驗(yàn)表明擺碾-膠接混合連接能夠有效提高連接件強(qiáng)度;墊圈對抗拉伸性能影響,加墊圈試件承載能力可顯著提升29.46%;在一定時(shí)間范圍內(nèi),膠接時(shí)間的可以大幅度提高連接件的靜強(qiáng)度;然而與拉伸方向一致的雙鉚釘使用不能提升板料拉伸性能。
1、良好的流動性;
2、機(jī)械強(qiáng)度高,粘結(jié)能力強(qiáng);
3、應(yīng)用靈活、方便、經(jīng)濟(jì),可配制成砂漿或混凝土;
4、高電阻,抗沖擊、耐疲勞;
5、抗老化性及耐介質(zhì)(酸、堿及水等)性好;
6、固化條件寬松,可在較高空氣濕度下固化,固化速度快;
7、硬化過程不變色,硬化物色澤與混凝土基本一致;
8、能粘結(jié)鋼、混凝土、巖石、玻璃、木材等材料,適用范圍廣;
9、不含揮發(fā)性溶劑,硬化時(shí)收縮??;
10、使用方便、無毒。
新聞九江環(huán)氧樹脂灌漿料石化管道灌漿加固。利用分子動力學(xué)對高嶺石脫水過程進(jìn)行模擬,并采用密度泛函理論分析其脫水機(jī)理.結(jié)果表明:在300~600K時(shí)高嶺石并未發(fā)生明顯變化,在700K之后高嶺石中Al配位數(shù)逐漸降低,H配位數(shù)逐漸,X射線衍射圖譜顯示其中的氧化鋁相對含量逐漸,高嶺石發(fā)生脫水反應(yīng).脫水機(jī)理為在溫度影響下Al的3p軌道中部分電子向相鍵連的基中O的2p軌道發(fā)生轉(zhuǎn)移,使得Al—OH鍵活化,經(jīng)活化后基中O的2p軌道與相鄰基中H的1s軌道形成雜化軌道.
適用條件
一次性澆注厚度不宜超過10cm,環(huán)境溫度25℃時(shí),一天即可進(jìn)行設(shè)備安裝。
主要性能
1、對施工部位材料表面進(jìn)行清潔、干燥處理。將混凝土表面灰塵、疏松、油污等清除干凈,鋼板表面進(jìn)行除銹、除油、打磨處理。
2、好案秤、配膠用的干凈容器、干棉紗、抹刀、膠料攪拌器等。
3、配制膠液。根據(jù)估計(jì)用膠量,按推薦的配膠比例稱取A(樹脂)、B(固化劑)兩液體組分,倒入潔凈容器中,采用攪拌器攪拌均勻,制成膠液。推薦的配膠比例為A(樹脂):B(固化劑)=4:1(重量比)。
4、在配好的膠液中加入適量的C組分(骨料),用攪拌器再次攪拌均勻。
5、每次配料都必須稱量,隨配隨用,且配膠量不宜過多,否則難以攪拌均勻且有可能造成不必要的浪費(fèi)。隨氣溫升高或配膠量增大,澆注料的可操作時(shí)間將會相應(yīng)縮短。新聞九江環(huán)氧樹脂灌漿料石化管道灌漿加固。碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量高,耐疲勞等特點(diǎn)。針對某汽車傳動軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車傳動軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動軸進(jìn)行了分析,結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn)證,說明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動軸的性能可以滿足汽車傳動軸的要求。
6、冬季施工氣溫較低時(shí),澆注料的粘度將明顯。此時(shí)可在配料前對各組分進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訙靥幚怼?br /> 7、環(huán)氧反應(yīng)放熱量大,當(dāng)澆注施工體積較大時(shí),為避免開裂,為研究瀝青性能對應(yīng)力吸收層瀝青混合料路用性能的影響,通過室內(nèi)試驗(yàn)測定了齊魯70#道路石油瀝青、復(fù)合改性瀝青、橡膠瀝青這3種瀝青的技術(shù)指標(biāo),對設(shè)計(jì)的應(yīng)力吸收層瀝青混合料進(jìn)行了高低溫性能、水穩(wěn)定性和疲勞性能評價(jià),并了相應(yīng)的動態(tài)模量主曲線和相位角主曲線.結(jié)果表明,復(fù)合改性瀝青和橡膠瀝青用于應(yīng)力吸收層具有良好的路用性能和力學(xué)性能,建議在實(shí)際應(yīng)用中結(jié)合經(jīng)濟(jì)因素選用.應(yīng)采用分層澆注的方法,每次澆注的厚度不宜超過8cm。適當(dāng)骨料用量,可減少反應(yīng)放熱。
8、澆注(灌漿)施工時(shí),澆注工藝應(yīng)合理,以保證其密實(shí)。
9、對于骨料的加入,在應(yīng)用中有一定的靈活性,C組分或干燥粗骨料的用量可根據(jù)實(shí)際流動性的要求加以,以配成不同用途的環(huán)氧砂漿或環(huán)氧混凝土。
(a)、自流密實(shí)(自流)情況下,眾鑫環(huán)氧灌漿料推薦的重量配合比例為:A:B:C=4:1:24,(b)、在攪拌好的眾鑫環(huán)氧灌漿料(或漿料)中摻入一定量的潔凈、干燥的級配碎石或卵石,即可快速、簡單配制出環(huán)氧混凝土??筛鶕?jù)需要經(jīng)試驗(yàn)后確定骨料用量
新聞九江環(huán)氧樹脂灌漿料石化管道灌漿加固。采用氮?dú)馕椒▽︹}基地聚合物孔隙進(jìn)行測定,通過吸附等溫線和孔徑分布分析表征了其孔隙結(jié)構(gòu)特征并討論了影響孔隙結(jié)構(gòu)的因素.結(jié)果表明:鈣基地聚合物孔隙結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,主要由無害孔和少害孔組成,同時(shí)存在少量的有害孔,孔隙以兩端開放的圓筒狀孔、兩壁行的狹縫狀孔及細(xì)頸廣體的墨水瓶形孔等開放性孔為主;孔隙主孔介于3~50nm,占總孔隙體積的84.87%,占總比表面積的91.91%,孔徑小于50nm的無害孔和少害孔提供了主要的孔比表面積和孔隙體積;堿性激發(fā)劑摻量和偏高嶺土摻量均是影響鈣基地聚合物孔隙結(jié)構(gòu)的重要因素.
儲存與
本品應(yīng)密封貯存在環(huán)境溫度5℃-40℃的干燥、清潔的庫房內(nèi),不得露天堆放或雨淋,包裝開啟后不得長時(shí)間存放;不同品種膠粘劑及A、B兩組分應(yīng)
明顯標(biāo)識存放,避免混雜。自生產(chǎn)之日起,包裝完好時(shí)有效貯存期為12個(gè)月。
本產(chǎn)品不屬于易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品,能以一般交通工具運(yùn)輸,運(yùn)輸途中不得損壞包裝、曝曬或雨淋,不得傾斜或倒置。