張家界學(xué)校塑料跑道工程

以混合后的石英纖維、酚醛纖維和酚醛空心微球作為增強(qiáng)體,加入酚醛樹脂制備出復(fù)合材料。研究了酚醛空心微球不同配比對(duì)復(fù)合材料各項(xiàng)力學(xué)性能、隔熱性能、微觀形貌的影響。結(jié)果表明,酚醛空心微球能降低復(fù)合材料的密度,提升隔熱性能,降低力學(xué)性能。當(dāng)酚醛空心微球含量為6%時(shí),酚醛空心微球分散均勻,復(fù)合材料的隔熱性能有明顯提升,材料的比拉伸強(qiáng)度和比壓縮強(qiáng)度值,獲得的效益。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

張家界學(xué)校塑料跑道工程
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
張家界學(xué)校塑料跑道工程對(duì)4種類型的水泥基材料進(jìn)行絕熱溫升試驗(yàn),提出絕熱溫升各階段分界點(diǎn)的確定方法,分析各階段持續(xù)時(shí)間和溫升速率大小等規(guī)律,并對(duì)已有的終溫升預(yù)測方法進(jìn)行修正.后在分析不同類型水泥基材料絕熱溫升規(guī)律的基礎(chǔ)上,提出一種通用的水泥基材料絕熱溫升速率表達(dá)式,用于描述絕熱溫升速率隨齡期的變化.所提出的表達(dá)式形式簡單,各參數(shù)具有較為明確的物理意義,與已有模型的表達(dá)式相比,在對(duì)早齡期絕熱溫升和溫升速率的描述方面具有更好的效果.研究了磷酸鎂水泥在堿溶液作用下的表觀現(xiàn)象和質(zhì)量損失率,并采用XRD,SEM/EDS分析其3,28d的腐蝕產(chǎn)物.結(jié)果表明:磷酸鎂水泥的耐堿性較差,摻入粉煤灰后耐堿性得到改善;耐堿性較差的原因是磷酸鎂水泥中的六水磷酸鉀鎂膠體與堿溶液反應(yīng)生成氫氧化鎂,使磷酸鎂結(jié)構(gòu)疏松剝落.