株洲塑膠跑道技術(shù)規(guī)定
基于VCCT建立復(fù)合材料低周疲勞模型,對層合板結(jié)構(gòu)分層損傷進行疲勞壽命預(yù)測。采用ABAQUS軟件通過直接循環(huán)法計算復(fù)合材料低周疲勞分層擴展情況,在模擬中分層擴展所沿的界面,基于VCCT可以計算界面單元裂紋尖端的斷裂能量釋放率,通過Paris準則來判斷疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴展。

助綠體育設(shè)施工程有限公司《一家綜合材料+施工團隊》 服務(wù)宗旨： 誠信   服務(wù)   價格低 主要經(jīng)營塑膠跑道、足球場、網(wǎng)球場籃球場、羽毛球場排球場等。
工藝簡圖：
清掃場地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆?！厥漳z粒→ 滾膠→ 測量畫線 → 檢測點線 → 竣工

株洲塑膠跑道技術(shù)規(guī)定
2、鋪設(shè)工藝說明：
⑴先檢查基礎(chǔ)層的平整度，對凹凸部位進行找平（如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗）。
⑵底膠鋪設(shè)：
鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈，準備好施工用的工具。
a) 按照工藝要求測量出施工線的位置，放好施工線。
b) 鋪設(shè)時由場地一側(cè)開始，按場地寬度一次性刮膠。
c) 刮膠時速度均勻，及時對露底、凹陷、凸起處進行補膠或刮平。

株洲塑膠跑道技術(shù)規(guī)定
d) 成膠后，對全場進行檢查，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
⑶面膠的攤鋪：
a）刮膠時盡量縮短每一桶膠液的間隔時間，使成膠速度均勻一致。
b）時刻觀察膠面的厚度。
c）刮面膠，在面膠未固化前，撒上紅顆粒，待其完全固化后，將多余面膠粒清掃干凈。
透氣型

株洲塑膠跑道技術(shù)規(guī)定
產(chǎn)品特性：
1、達到家標準。機械鋪裝、機械噴涂，平整度、無脫粒現(xiàn)象。
2、有孔隙，可透水、透氣，性極好、無起泡現(xiàn)象。
3、 可全天候使用，耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐沖擊性佳、堅固耐用。
4、 價格經(jīng)濟。
PVC地板使主要料是PVC材料和碳酸鈣，PVC材料和碳酸鈣均是無可再生資源，無、無輻射。它早已大量使在人們?nèi)粘Ｉ钪?，比如自來水管道、餐具、輸液管袋等，是極力宣傳綠色產(chǎn)品。一般PVC地板是不含甲醛、苯、酚等有害化學(xué)物質(zhì)，超低鉛、鎘等重金屬，也無放射性。

株洲塑膠跑道技術(shù)規(guī)定采用理論推導(dǎo)、仿真分析與試驗驗證相結(jié)合的方式,研究飛機復(fù)合材料夾芯板的雷擊破損機理和破損狀態(tài),為飛機的防雷設(shè)計提供依據(jù)。通過建立熱-電-力耦合物理場復(fù)合材料板的三維有限元模型,按結(jié)構(gòu)和作用過程分步進行飛機復(fù)合材料雷擊效果仿真分析,研究復(fù)合材料板遭到雷擊后的破損機理以及可能出現(xiàn)的破損狀態(tài)。通過沖擊電流發(fā)生器進行模擬雷電試驗,觀察復(fù)合材料板的雷擊效果,并與仿真結(jié)果相對比,驗證了仿真辦法的有效性和仿真結(jié)果的正確性。玻璃鋼夾砂管在公路涵洞中的應(yīng)用越來越廣泛,但由于目前對管道的微觀力學(xué)分析較少,在公路涵洞工程中的應(yīng)用缺乏相應(yīng)的標準與依據(jù)。運用數(shù)值模擬軟件ABAQUS建立路面-管涵-土體的整體模型,分析了不同工況下玻璃鋼夾砂管變形與路面基層層底拉應(yīng)力。通過對管壁厚度進行優(yōu)化設(shè)計,得出不同工況下基層層底拉應(yīng)力達到臨界劈裂強度時管涵的徑厚比范圍,從而在滿足路面及管涵結(jié)構(gòu)安全的前提下,為實現(xiàn)工程成本化提供可靠的分析依據(jù)。